Најевтиниот странски автомобил во сервис: листа на спецификации и рецензии

А автомобил се потребни секој втор човек. Без лични возило сега е тешко. Но финансиската состојба не е за сите ви овозможува да купите автомобил што го сакате. Но, вие сакате да станете сопственик на атрактивна, сигурен автомобил. Сепак, тоа е сосема реално. Треба само да се испита повеќето евтини странски автомобили во служба и да се направи избор.

Рено Логан

Овој модел, дизајниран од страна на познатиот француски компанија, и од страна на рускиот растенија. Така што сите компоненти може да се купи, а не дури и напрегање. Цената на работата на првата година од subcompact автомобил е околу 25 000. Не е чудо што на "логан" купи такси станици и автошколите. Другар е идеален за руските патишта, и моторот 1.6-литарски потреба од поправка само по 250.000 километри. Преноси и не може да се нарече вечна. Куплунгот е наменета за 100.000 километри. Неговата замена трошоците за 7000 рубли, и во собата - околу 5 000. За замена на предната рампа ќе мора да плаќаат за само 500 рубли. Задните ќе мора да плати 1400 стр.

И потрошувачка, како што покажува практиката, мали. 5,5 литри на 100 километри на автопат. И 10 литри во текот на зимата, кога се ракува со шпорет, без зачувување, па дури и во градот, земајќи ги во предвид метеж во сообраќајот.

Постои уште една причина зошто Логан е на првото место на листата на "Најдобра евтини странски автомобили во служба". А станува збор за нејзината цена. Нов Логан е малку повеќе од 450 000 рубли.

Daewoo Nexia

Ова е втор автомобил, кој е вреди да се напомене вниманието, зборува за најевтиниот одржување странски автомобил. Луѓето кои купуваат овој модел, велат: за првата година на "Nexia" ќе мора да потрошат вкупно 26 000 рубли.

Покрај тоа, сопствениците на автомобилот тврди дека неговата служба може да биде ангажиран на свој, тоа заштедува пари. предни и задни гуртни се навистина замени неговата сопствена земја, а истото важи и за масло во менувачот. Првично постои преплавен со минерална маса. Но, сопствениците, оставајќи критичари велат дека е подобро да го замени со синтетичка нафта. Дури и во студ пренос ќе биде вклучен лесно.

Повеќе треба редовно да се чистат од валкано и саѓи гас, филтер за гориво пумпа, климатик испарувачот и додатоците на моторот. Следејќи ги инструкциите, ги врши сите од погоре е лесно. Повеќето од сопствениците на себе "Nexia" да се справат со се '. Тоа не е чудно што овој модел е на второто место на листата на "Најдобра евтини странски автомобили во служба".

Mitsubishi i MiEV

Овој автомобил е, исто така, да се спомене, зборува за каков вид на ексклузивен автомобил најевтиниот во употреба. Како инаку, по сите Mitsubishi i MiEV е еден од ретките електрични автомобили продадени во Руската Федерација.

Машината не е за секого. Етничката припадност е веројатно да се жали на секого. Слика, од начинот на кој, со оглед на погоре. Но карактеристиките на моделот се добри. Во него, покрај големината, може да се вклопат 4 лица. А моќ литиум-јонска батерија трае 160 километри во економичен режим (нормално - 147 км). Ако ги споредиме i MiEV со верзија на бензин, тоа е поекономично до 9 пати. Да, електричниот мотор генерира вкупно 64 литри. сек., а максималната брзина е 130 km / h. Но, јас MiEV е наменета за градот, а не за трки на патеката.

Патем, модел втора рака на возраст од 2 до 7 години меѓу може да се купи за 250-500 илјади рубли.

Буџетот, но солидна опција

Зборувајќи за најевтин во служба на странски автомобили во Русија, ние не можеме да заборавиме на Chevrolet кобалт. Луѓето кои ја поседуваат оваа машина, велат дека: ако ви е потребна силна, сигурен автомобил и буџет, тогаш вие можете безбедно да се направи избор во негова корист.

На основаноста тие го набљудуваат внимателно одличната суспензија, брз мотор, ниска потрошувачка на гориво, добра клима, добра опрема и пространа внатрешност. Меѓу недостатоците - фактот дека на багажникот може да се отвори само со клуч, и ги вклучи предните светла е непријатно (на коленото).

Машината може да се служи. Секоја промена 15 000 км на нафта, а 30 000 - стабилизатор. На решетка сопственици се препорачува да се инсталира мрежа од метал, со цел да не падне камења.

И, се разбира, задоволен со цената. "Кобалт" во 2013 година со 1,5-литарски 106 КС мотор, рачен менувач и целосен комплет ќе чини 400.000 рубли.

Toyota Prius

Рејтингот на најевтините автомобили за одржување на јапонската автомобилска речиси секогаш се вклучени. Поради тоа што е навистина добро. Сопствениците на "приус", велат дека овој модел е идеален за нашата реалност. Во кој се одржуваат за да биде висока цената на бензинот, и долго сообраќајниот метеж.

Земете, на пример, модел 2008 година. потрошувачка е 4,5 литри во текот на зимата и 4 - во текот на летото. Покрај тоа, машината троши не само на 95-ти бензин, но, исто така, на 92-ти. А сепак Prius лесно да започне уште во ладно време, на -30 ... -40 ° C. Исто така, автомобилот е удобен. Во него, можете дури и да ја поминат ноќта удобно.

И, се разбира, за услугата. Максимална бараат само замена на масло во моторот со внатрешно согорување и филтер. Иридиум искра приклучоци треба да се менува на секои 40-60 илјади километри (цена - од 450 рубли по глава). Филтер за воздух за 600 рубли може да се стави во една минута. Тоа треба да се менува на секои 20 000 км. Гуртни негуваа повеќе од 50 000 км. На центар на предното тркало мора да се промени колку што е потребно. Тоа ќе ве чини околу 5000 рубли, замена - околу 1500 стр.

Тој модел на цена? Над 380 илјади рубли е сосема можно да се купи "приус" во 2008 година со 1,5-литарски 76-коњски сили и автоматски менувач.

германски квалитет

Volkswagen Polo е исто така неопходно е да се напомене вниманието. Ова секако не е најевтиниот машина во служба на странски автомобили, но во однос на вредноста за парите што победи на било која друга.

Луѓе кои поседуваат податоци, "Фолксваген", Задоволство ни е да обрнете внимание на вниманието на неговите одлични возни перформанси, едноставност во работењето и прифатливост на бензинот Пи-92, како и удобност и ергономијата на кабината. како "машина" и "механика" - сама по себе и кутија Одлично шоу.

Поло е поставена за фреквенција од 15 000 километри. Просечната цена на работи на замена "потрошен" е 3-5 илјади рубли. Начин и постапка пропишани замена на масло и филтер, свеќички, течности за сопирачки, гориво и кабината филтри. Ако ги следите упатствата, машината ќе трае долго време без пауза.

Патем, дури и новиот Поло не е многу скапо - минимум од 750 000 рубли за модел со 1.6-литарски 110-коњски сили и солидна пакет.

Киа Рио

Корејски модел, исто така, не заборавајте, зборува за каков вид на автомобил најевтиниот во употреба. Странски автомобили се познати по својот квалитет, но тоа е скапа. Киа Рио - популарен бренд автомобил, но тоа чини прилично евтини. 2014 модел со ниска километража и 123 КС 1.6-литарски мотор ќе чини околу 570 илјади рубли.

Недостатоците на моделот исто така. Тие се во честите неуспехот на решетката за управување и вештачко дишење. Но, штетата може да се отстранат брзо со одење на гарантниот сервис. Бесплатна поправка.

Општо земено, луѓето кои поседуваат овој модел, останат задоволни со нашиот избор. Но, препорачува да се заменат потрошните материјали почесто. Во книгата на услугата што е напишано дека е потребно да се стави на нови свеќи на секои 60 000 км. Всушност, подобро е да ги замени по 30 000 км.

Шкода Рапид

Конечно - неколку зборови за овој модел. Луѓе кои поседуваат "Шкода", истакна вниманието одличен квалитет на сите делови, уредни технички компоненти и отсуство на дефекти. Автомобилот е скромен одржување, може да се пофали ниски барања, и е ефтин. Нова "Шкода" може да се земе за 800-900 илјади рубли, а втора рака 2015 - за 500-600, ако сакате да ја зачувате. За модел со 1.6-литарски 90-коњски сили, атрактивен изглед и удобен ентериер - доста добра цена.