Нови граници во Москва

Специјалисти од Русија и други земји ќе бидат ангажирани во развој на нови територии, кои се дел од "Нова Москва". Нивните апликации за натпреварот, во организација на Москва власти поднесоа 67 креативни тимови, од кои 30 се странски. Кон крајот на февруари, десет архитектонски фирми го доби тендерот, според кој секоја канцеларија добиени од € 250-та. За спроведување на неговиот план. Главните цели поставени за учесници на натпреварот, се развој на три главни приложен територии, трансферот на федералните агенции надвор од сегашните градот и развојот на метрополитенската област на Москва.

Проширување на границите на навиката

На крајот на минатата година, спротивно на мислењето дека "Москва - не гума", Советот на Федерацијата го одобри промена на границите на Москва и Москва регионот. Главниот град ќе додадете околу 160 илјади хектари земјиште, со што ќе се зголеми од областа на градот е 2,5 пати. Тоа ќе се состои од земји од областите на главниот град на Јужна Запад и Запад, особено во градот: Troitsk, Shcherbinka, Kommunarka, Krasnogorsk, и сегашната граница се одложи за регионот Калуга. Во прилог на области во југо-запад и западно од Москва, "Нова Москва" ќе вклучува три енклави: Сколково иновативен центар, Rublevo-Архангелск земјата и горниот Rublyovka.

Оваа експанзија на градот е никој случај не е прв во својата историја, сепак, е најамбициозниот. Последниот голем проширување на границите на Москва се одржаа во 1960 година, кога границите на главниот град биле префрлени од Мал ринг на Московската железница во Москва. Следните продолжување е поврзан со пристапувањето во 1963 година на сателитски град на Zelenograd. Последователните промени во градот не беа толку глобален, но видливи за таа област. Москва проголтани од Бутово, Novoperedelkino, Solntsevo и околните села.

Сите имаат свои предности

владината иницијатива е да се создаде "нова Москва" е поврзан со плановите да се префрли на повеќето од државните институции, како и за намерите на службените лица да се движат од застарена радијална прстенеста структура на линеарна. Во градот неколку хордати насоките на возење ќе биде изградена, кој ќе ги поврзува еден дел на градот до друг. Исто така, во новите земји веќе одобрени проекти за изградба на 60 милиони квадратни метри на недвижен имот за домување и 40 милиони квадратни м не-станбени простории. Покрај тоа, планот "Нова Москва" предвидува изградба на посебен елита претставници на градот, до кој ќе биде изграден финансиски центар.

Две "бирократски" енклава - Rublevo-Архангелск земјата и горниот Rublevka- непосредно пред кризата беа поставени сопствениците на земјиштето во државните банки - Сбербанк и VTB. Постои теорија според која VTB банка е заинтересирана за проектот "Нов Москва". Во 2010 година, VTB потпиша договор со компанијата Vesco консалтинг за дизајн и анализа на концептот на развој на земјата, но земјата се смета непрофитабилен. Без да се откаже од изградба и продажба на недвижен имот на Rublevo-Uspensky автопат, ВТБ пролетта 2011 година, создаде управување со компанијата "ВТБ Properties" за контрола и зголемување на капитализација на нивните земји. Тие беа во можност да се постигне за нивните територии промени статусот во "земјиштето за земјоделски цели" со "за индивидуално домување изградба." земјиште капитализација остварува со пренесување на нив на статусот на Москва, како и да продолжат да се подобри состојбата на транспортот.

Големи површини - големи проблеми

Проширување на границите на Москва ќе добие огромна територија, која треба да се намали товарот на сегашната територија на градот. Се планира да се промени на транспортната инфраструктура, која ќе ви помогне да се поврзат сите овие нови области за побрзо и поудобно патување во рамки на границите на градот. За да се поврзете нови области "Биг Москва", а некои оддалечените области на градот ќе се прошири линијата на метрото, како што се на линија на акција "Јужен Запад" ќе биде продолжен до две и превезуваат на Јужна Бутово, исто така, една или две за возење на волјата. Зголемен притисокот врз транспортната мрежа ќе се смести многу автопатот. Многу патишта, кои сега се врши во насока на теренот, тоа ќе биде потребно да се прошири, покрај тоа што треба да се изградат нови клучки и двојки. Експертите предвидуваат дека во најдобар случај за подобрување на патната мрежа ќе бидат потребни најмалку 10 години.

Со стекнување на многу земји во Москва цените на имотната состојба во поранешната регионални области поблиску до главниот град. Фактот дека цената на објекти ќе се зголеми тоа јасно, но постојат некои критериуми кои ќе се намали. На пример, на одење за транспорт инфраструктури може да ја зголеми побарувачката и, следствено на тоа, многу вредност на имотот, а поради поминува под прозорците на автопатот, цената на домување може да се намали за 10-15%. Пазарот велат дека порастот на цените веќе започна, но процесот ќе продолжи без проблеми, со исклучок на привремени шокови. Цената на становите се наоѓа во нови области на градот, ќе биде приближно еднаква на "zamkadnyh" вредноста. Во принцип, експертите предвидуваат пораст на цените за околу 15-20%.

А ти да не не праша

Жителите, припоените територии, нивното мислење за идните промени: повеќето од нив се однесуваат на промените со одредена претпазливост. За луѓето кои се наоѓаат во рамките на границите на новиот главен град, клучна улога се игра не со нивниот статус и живеење, и благосостојба. Во случај на пристапување на областа Москва на земјиште во Москва луѓето најмногу заинтересирани за прашањето за разни бенефиции во Москва, такси, и цената на комуналните услуги. Со новиот статус на сите потребни плаќања за да се израмни на ниво на Москва и ќе бидат достапни не само на корисниците. Покрај тоа луѓето се надеваат дека ќе ги реши проблемите на вработувањето и платите.

Понатаму изгледи на богатство и илузионистички надева на подобрување на животот играат улога. Многу луѓе се загрижени дека можноста за уривање на нивните домови и земја, згради околните области кои може да ги допре, изгледа пореални од сите предности на новиот статус. Во секој случај, новите комуникациски и промена на летото колиби за постојани живеалишта ќе влијае на локалните жители.

И покрај потпишувањето на указот за пренос на границите на Москва во регионот Калуга од страна на Советот на Федерацијата, поголемиот дел од плановите се само планови кои ќе се реализираат ако, тогаш резултатите ќе почне да се стане јасно за најмалку една деценија. Во моментов се уште има многу проблеми и предизвици што претстојат. Така, само времето ќе покаже што е "Нова Москва".