Превозни средства - на ... Класификација и видови на возила

Превозни средства - уред кој се користи за превоз на стоки во друмскиот сообраќај или опрема инсталиран на него, или луѓе. Оваа дефиниција дава сосема сеопфатна слика на возилото. Сепак, во пракса тоа не е доволно често. За повеќе информации за возилото кое СДА.

Преглед

железнички условен отпуст и безрелсов видови на возила. Исто така постои и поделба меѓу самоодни и самоодни. Движењето на возилата во вториот случај е обезбедена од страна на работата на моторот. Прописите, сепак, постои уште една класификација. Во согласност со правилата разлика механички и немеханички видови на возила. Овие категории имаат фундаментални разлики.

механички TS

Нивната главна функција е достапноста на моторот. Механички средства (возила) - е автомобили и камиони, мотоцикли. Таа исто така вклучува самоодни машини и трактори. Моторот може да биде било кој од :. Водород, бензин, гас, дизел, итн Друг критериум како возило е нивната цел. Тие треба да се користи само на патот.

не-механички возилото

Овие првенствено вклучуваат велосипеди. Тие се на возилото, со исклучок на инвалидски колички, кои имаат најмалку две тркала и возење на мускулната енергија на луѓето да ги работат. За оваа цел може да се користи на педалот или рачката. На велосипеди може да се монтира мотори. Нивната максимална номинална моќност не надминува 0,25 kW. Во исто време, тие автоматски се исклучува со брзина поголема од 25 км / ч. Сите овие опции ќе ви овозможи да се однесуваат на категоријата на не-моторизирани велосипеди возило.

посебна категорија

Мопеди - механичките средства (транспорт). Ова се должи на присуството на моторот со внатрешно согорување и електричен мотор. Во меѓувреме, мопеди вклучени во категоријата на не-моторизирани возила. Причината е тоа што нивната максимална проектирана брзина е 50 км / ч, а обемот на зафатнина на моторот - (номинална моќност за континуирано оптоварување во текот 0.25 и помалку од 4 kW или) 50 m ^3. Се дефинирани на сличен начин и други средства за транспорт. Ова е првенствено скутери, mokiki и слични возила со мотори.

важен фактор

Управување со возило припаѓаат на немеханички категорија, не се бара возачка дозвола. се TC без да бидат регистрирани, знаци (броеви) не се наменети за нив. Во меѓувреме, ние не треба да заборавиме дека оние кои ги поседуваат се возачи. Во овој поглед, не-механички контрола на типот на возилото мора да се врши во согласност со прописите.

Максималната дозволена тежина

Се карактеризира тежина на возилото со товар, патниците и возачот. Дозволена тежина во собата од страна на производителот и се смета да биде максимална. Дозволете ни да се испита терминологија. Максималната се смета за максимално дозволена тежина на возилото со патници, карго и возачот. Надминување на индексот тоа е забрането. Ова се должи на фактот дека на високо оптоварување (поголема од обезбедени од страна на производителот), рамката на машината, системот за сопирање, моторот, суспензијата, управувањето дел не може да функционира нормално. Според тоа, постои ризик од создавање на вонредна состојба. максимална дозволена тежина е до одреден степен теоретски индексот, кој ги регистрира во ПТС и потврда за регистрација. Често, многу го мешаме со вистинската тежина на возилото. Клучната разлика помеѓу овие параметри акти кои дозволената тежина е основана еднаш и за сите. Во исто време, на вистинската тежина може да се постојано се менува. Меѓутоа, во секој случај, неговата вредност не смее да ја надмине дозволената маса.

Како критериум за разликување на тежината

Според маса резолуцијата се врши класификација. Камиони се поделени на овој индикатор во 2 категории. Првиот вклучува масата на возилото повеќе не е дозволено 3.5 t, вториот -. Повеќе од 3,5 m Бројката служи како еден вид на големини индикатор автомобил. Во овој поглед, камиони, дозволена маса помалку од 3,5 тони се вклучени во категоријата, која вклучува автомобили и машини.

Дозволена поврзани тежина на возилото

Како максимална дозволена тежина на возила во движење како единица, добива мноштво на параметри на тежината. За да се разбере оваа ситуација, тоа е препорачливо да се однесува на концептот на "приколка" и "приколка". Првиот е возило што не е опремен со мотор и се користи за движење на дел од средствата подвижни механички тип. Зглобен возила наведени уреди кои се во комбинација со приколка. Според тоа, ако е дел од возилото има неколку, вклучувајќи без мотори, вкупно дозволена маса ќе одговара на збирот на дозволена тежина е наведено од страна на производителот.

шатл возило

Тоа е технички возила наменети за јавна употреба. Оваа категорија ги вклучува автобуси, трамваи, тролејбуси. Нивната главна функција е да се превезуваат луѓето на фиксен пат со постојки во определени локации. Овие возила се дефинирани од страна на следниве критериуми:

1. Кои припаѓаат на превоз на патници инфраструктура.
2. одобрената рута сообраќај.
3. Изработка постојки во одредени области и на побарувачката.

специфичност

Треба да се напомене дека еден од клучните критериуми за рутирање на возило е опремено со распоред на услуги. Зошто оваа карактеристика се издвојува во дефиницијата? Факт е дека се додека возилото не се наоѓа на патот, тоа е јавен превоз нема да биде. На пример, Gazelle патнички коњи во една гаража или на паркинг место по промената е обична возило. За јавен превоз е предмет на одредени исклучоци и привилегии. На пример, возачот на пат на возилото може да се исклучи влијанието на голем број на забрана или регулаторни знаци. За овој начин на транспорт е опремен со посебни ленти. Тие се доделени посебни ознаки и знаци.

Договорот за продажба на возилото

Многу сопственици на возила, постои потреба за спроведување на вашиот автомобил. Во овој случај, договорот за продажба на возилото. Еве неколку препораки за неговата точност. Документот е исполнет со рака или на компјутерот. Посебно внимание треба да се посвети на клучни термини. Договорот мора да содржи голем број. На пример, 01/2016. Потоа, овој број ќе се појави во TCP. Во документот се вклопува во место и датум на трансакцијата. Бидете сигурни дека за да се покаже продавачот пасош податоци и купувачот. Информации за автомобилот мора да се наоѓа во документот. Тие ја преработи на доказите и на TCP. автомобил цена е поставена од страна на учесниците на трансакцијата. Износот на регистри со бројки и букви. Веднаш пред потпишувањето на рацете на сопственикот преку клучеви и документи, а купувачот - пари. Покрај договорот е склучен, исто така делува TS прием.

апликации

Продавачот мора да обезбеди:

1. Наслов на оригиналот.
2. Sv-во на регистрација на возилото.
3. Руски пасош.

Купувачот прави:

1. Документ на кој неговиот идентитет.
2. За осигурување од автоодговорност политика.

Референци Совети

Прво на сите, осигурајте се дека на возилото:

1. Тоа не дејствува како колатерал.
2. Не заем.
3. Тоа нема казни.
4. Тоа не е ограничена на операции регистрација.
5. Не е уапсен.

дополнително

По потпишувањето на договорот за новиот сопственик е наведен во TCP. Во десет дена од денот на трансакцијата на купувачот ќе треба да се стави на автомобил на сметката. На крајот на одреден период на поранешниот сопственик може да се потврди фактот на регистрација на возилото. Во оваа ситуација, сопственикот уште корисни потпишаниот договор. Возилото не е државјанин, но тоа е регистрирано за нив - што да се направи во овој случај? Поранешниот сопственик има право да го раскине регистрација со презентирање на сообраќајната полиција соодветен договор. Доколку денот на трансакцијата на акцијата политика не е завршена, на граѓаните правото да се вратат за своите пари. Треба да се има на ум дека пресметката на неискористените денови од календар започнува од денот на раскинување на договорот за осигурување.

изнајмување на автомобили

Тоа е регулирано со одредбите од Граѓанскиот законик. Кодексот предвидени два вида на лизинг: со и без екипаж. Дефинициите дадени во својата статија. 632 и 642. Како што е предмет на договорот се само средство за превоз на багаж, патници и товар. Изнајмување на возила со екипаж претпоставува две обврски. Една од нив е директно поврзан со обезбедување на возилото е во употреба. Втората се однесува на обезбедување на услуги од страна на екипажот. Регулаторните разлики на овие видови на трансакции се како што следува. Одговорности на работење на возилото, под услов без екипаж, се припишува на закуподавачот. Во вториот случај, тие се извршуваат на станарите. Плаќање, која се внесени од страна на корисникот е наведен како товар. TC екипажот, кој беше доделена во изнајмување, е поделба на двете станарите и на сопственикот. Одговорни за предизвикување штета на трети лица се дистрибуира во зависност од околностите. На пример, ако возилото е дадена без екипаж, има станари. Тоа можат да бидат изземени од одговорност ако докаже дека штетата е резултат на активностите на жртвата или виша сила. Кога изнајмување на автомобил со екипажот одговорен за штета на сопственикот.

заклучок

Во моментов, постојат голем број на возила од различни видови. Во меѓувреме, без оглед на категоријата на возилото, возачите мора да се усогласат со СДА. Прописите утврдени барањата кои се однесуваат не само на итна движење на патиштата, но исто така и на регистрација и работа на машини. Возачите треба да се запамети дека возилото не е само средство за транспорт, но исто така и како извор на опасност. Во врска со ова, државата на објектот треба да се посвети посебно внимание. За спречување на итни ситуации во навремено препорачува да се дијагностицира автомобили. Во трансакции треба внимателно да се испита документи кои ги нудат продавач. Купувачот, пак, треба да се регистрираат возило во навремено.