Фондацијата под барака на блокови со своите раце: карактеристики и низа на работа

Најбрзиот начин да се изгради на темелите на денес е да се користи блокови. Овој метод, иако има некои недостатоци, но делува како поефикасно решение во однос на заштеда на време. Секое градител ќе ви кажам да се пополни рамна површина на основата и да работат со него во иднина е многу поудобно, но бетон треба да се постигне потребниот стандард, пред да започне со изградба на самата зграда. Во однос на блок основа, тоа е можно да се изгради во кратко време, може да започне со работа во есен или пролет, и е погодна за дури и на база на кабини.

обележување територија

Пред да се направи основа за барака, ќе мора да ги извршуваат област Селектирај. За таа цел, треба да се забележи изградба на границата. Направете го тоа подобро со помош на јажиња, метални столбови и изградба на еден метар. Ако Селектирај е важно да се напомене дека ширината на темелите треба да биде поголема од ширината на ѕидот.

изкоп

Откако работи на распоред ќе биде завршен, може да почнат да се подготви почвата. Ако планирате од блокови да се изгради основа пристаништето, тоа е потребно да се подготви јама, длабочината на што е околу 1,5 метри, со означување на периметар и внатре. Ако зборуваме за основање на лента, ќе треба да се отстрани горниот слој на почвата и копа ров кои би поширок блокира неколку сантиметри.

Градење на основа за барака, треба да се запамети дека во длабочината на ровот ќе зависи од типот на почвата. Ако треба да се работи во мекиот камен, каде што длабочината на прочистителниот од 2 m, тоа ќе биде доволно за да оди длабоко од 40 см, во сите други случаи, овој параметар треба да се зголеми.

Технологијата на работа

Горенаведените чекори се подготвителни во природата, а следниот чекор ќе биде главната зграда, на кои мора да ја преземат одговорноста. Градење на основа за барака на блокови, ќе мора да се поврзете елементи заедно со цементен малтер, кој ја затвора пред поставување.

За време на операцијата, решението не може да се разреди со вода, бидејќи тоа може да го намали контакт. Блокови треба да бидат поставени една над друга, со користење на принципот на ѕидање. Така, отстапувања во опсег од 15 mm до 10 м. Сите рабовите и зглобовите се полнат со решение за елиминирање на недостатоците.

Карактеристики на изградбата на пристаништето основа

Ако одлучите да се изгради основа за една барака од блокови со рацете, а потоа основа на работа може да лежи колонообразен база на изградба технологија. Во овој случај, структурата ќе биде како што следува: основни табели изкопах длабоко во земјата и се наоѓа на периметарот и во изгледот. Користат овој вид на основа може да биде за светлина згради таму треба да вклучува не само кабини, но исто така:

• Дрвени бања;
• колиби;
• гаражи.

Изградба на таква основа под барака е направено во само еден ден. Долж периметарот на изградбата во подготвената јама мора да инсталирате кабинети, чија висина е околу 40 см. Нивниот број зависи од тежината и големината на кабини. Сепак, тоа е потребно да се подготви јама пред да инсталирате столбови. Нивната дното е запечатен со специјална алатка или долг стап. Понатаму истури чакал, овој слој треба да имаат дебелина во опсег од 10 до 12 см. Следниот слој ќе биде песок, дебелината на таков тренинг може да биде еднаква на граница од 5 до 7 см.

работи на техниката

Лебдеше само по инсталацијата може да продолжи кон првиот ред. На елементи се врзани заедно со цемент малтер. Подигање блок основа под барака, мора да се запамети дека поддршка треба да стојат на ниво. Ако се признае најмала неточности, ова може да доведе до нарушувања, кои ќе поправат доста проблематично. Затоа, во основа изградба столб е да се следи нивото на претходно се повлече меѓу нозете на јаже.

Изградбата на основа лента

Газа основа на блокови ќе бидат потрајни. Тоа е лента, која ќе се наоѓа под влијание на елементи. Да работат подобро од други соодветни блокови од експандирана глина, бидејќи тие се полесни од бетон. Покрај тоа, инсталирањето на таквите производи е прилично лесно. Нивната тежина е само 30 килограми.

Изградбата на основа лента се врши од страна на погоре опишаната шема, сепак, филтерот рампа од кршен камен и песок се наоѓа во ров. За да се користи долниот ред перница блокови, и да продолжи со својата е потребна инсталација на аглите и на местата каде што ѕидовите се сечат. По монтажа агол блокови провери нивната точна локација со помош на либела, може да продолжи само по складирање, водени од јажето протегала помеѓу првиот блокови.

По инсталацијата на долниот ред треба да се постават на водоотпорност слој што ги исклучува навлегување на влага во материјалот. Ако се постави прашањето за тоа како да се направи основа за барака со свои раце, важно е да се запамети дека со помош на метални игли треба да се напомене простор за светилникот ѕид елементи од вториот ред. Долниот ред е покриена со цементен малтер, само по инсталацијата може да продолжи кон следниот ред на блокови.

Основи за кабините на гуми

Алтернативно можете да го користите основа на гумата. Во првата фаза на градилиштето е ослободен од камења и чакал по неа ископа јама, ќе треба да се разгледа Соочи ров 20 см на секоја страна. Истражувам подобро 30 см, но конечниот резултат ќе зависи од почетниот материјал да се пополни.

Ако се постави прашањето за тоа како да се направи основа под барака на гумите, тоа е важно да се следат технологијата. Во следниот чекор вклучува израмнување и набивање на дното на ровот. Следно, ќе треба да се подготви гуми, ставање еден на дното на јамата. Тие треба да се стави да се врати назад, паралелно со земјата авионот. Внатрешниот простор на Гумата се полни со битка тула, песок, земја и шут. Меѓупростор гумата се полни од страна на истиот принцип. Слој насип мора да биде поставен така што гумите претвори целосно покриени.

Опремување на темелите за изградба на барака на гумата, треба да се подготви теренот за пополнување. Првиот чекор е наредени листови на материјал за покривање, која ќе служи како водоотпорност. Потоа можете да продолжите со инсталацијата на кофражни. За таа цел, управниот одбор и одборот. Кофражни да бидат поставени така што се добива монолитна плоча од бетон, кои служат како на врвот на фондацијата.

Структура дополнително зајакнати, се користи за овој метал решетката или канал. Пополнете во вообичаените решение, на која треба да се додаде пластификатор. Ова ќе го спречи пукање и Chipping. Grouted покриени со крпа, која треба да се потопат во амонијак, тоа ќе заштедите време за сушење. Таквата основа под барака е оставен за една недела за лекување и сигурност. Потоа, кофражни може да биде затворена. Тоа е важно да се почитуваат за полнење на идните хоризонтална површина плоча. За да ја проверите оваа поставка, користете го нивото на објектот.

заклучок

Фондацијата служи како основа на било која структура. Изградба на неа, од нови градежни материјали - забава не е евтин, па домашните мајстори на крајот почна потрага по ниска цена решенија. Фондацијата за барака е сосема можно да се изгради од гуми. Овој пристап е ефективен и лесно да се спроведе. А посебна карактеристика на овој дизајн се залага дека процесот на инсталација не значи присуство на мајстор за специјални вештини и искуство.

Оваа технологија не е такво само за колиби, но исто така и за бањи, летниковци, сместена, гаражи, шупи и кокошарниците. Во овој случај, во исто време може да се решат два проблеми одеднаш: да се изгради стабилна и ефтин основа, како и да се ослободи од старите гуми.