Suburbanization - тоа е концепт? Која е разликата урбанизација, де-урбанизација и suburbanization?

Човекот - суштество, се разбира, социјални, бараат друштво на други. Тоа е причината зошто населението во светот продолжува да "проток" на големите градови. Од друга страна, луѓе - не е природна. Тоа е составен дел на природен елемент, природен пејзаж. Така, градови и природни области - без индустрија и издувните остануваат денес на две главни оски околу која се врти на животот на современото општество.

Во оваа статија ние ќе разговараме концепти поврзани со делот на урбанистичкото планирање. Што е suburbanization, де-урбанизација и урбанизација? Што е значењето на овие три концепти?

Значење на "урбанизација"

Терминот "урбанизација" е изведен од латинскиот збор "Урбан", што во превод значи "град". Под урбанизација (во најшироката смисла на зборот) да се разбере развојот на улогата на градот во животот на човекот и општеството. Во потесна смисла, тоа е процес на раст на урбаното население и на "прелевање" на луѓе од селата - во градовите и Соочувајќи се Бога.

На урбанизацијата, како социо-економски феномен и процесот, активно почна да се зборува во средината на дваесеттиот век, кога процентот на урбаното население почна да се зголеми брзо. Причината за тоа е развојот на индустријата во градовите, појавата на овие нови работни места, како и развој на културните и образовните функции во урбаните средини.

Научниците идентификуваа голем број на аспекти на урбанизација процеси, и тоа:

• депопулација на селата - во градот;
• трансформацијата на села - во урбаните населби;
• формирање на големи и сеопфатен приградски области на населбата.

На прашањето "Што е suburbanization, урбанизација, де-урбанизација, ruralisation?" geourbanistika исполнува науката - еден од најважните области на модерниот човечки географија.

Со концептот на "урбанизација" е тесно поврзана со појава на т.н. лажни урбанизација, кој е типичен за такви региони како Латинска Америка и Југоисточна Азија. Она што е лажно урбанизација. Всушност, тоа не е ништо неразумно растот на градовите, кои не се придружени со потребните зголемување на работни места и развој на инфраструктурата. Како резултат на тоа, руралното население едноставно "раселени" во големите градови. Лажни урбанизација, обично придружена со порастот на невработеноста и на изгледот во градот т.н. "гета" - не се наменети за нормално урбани соседства лице.

Нивото на урбанизација во различни земји

Одделот за економски и социјални прашања на Обединетите нации годишно подготвува следниот рејтинг на урбанизација на светот. Овие студии се спроведуваат, од 1980 година.

На ниво на урбанизација - е процентот на урбаното население во вкупното население на земјата. И тој не е ист во различни земји од светот. На тој начин, што е највисока стапка на урбанизација (ако не се земе во предвид џуџе држава, која се состои од еден град) се фиксни во Кувајт, Катар, Белгија и Малта. Во сите овие земји индикатори на урбанизација надминува 95%. Исто така, на ниво на урбанизација е доста висока во Исланд, Аргентина, Јапонија, Израел, Уругвај и Венецуела (над 90%).

Руската фигура во рангирањето според проценките на ОН, е 74%. Подолу отценети урбанизација наоѓа Папуа Нова Гвинеја и Бурунди (со индекси на урбанизација 12,6 и 11,5%, соодветно). Во Европа, најниска стапка на урбанизација е типично за Молдавија (49 проценти).

Концептот на урбана агломерација

Области на метрополите - феномен кој е неразделно поврзан со процесот на урбанизација. Овој процес на обединување на соседните урбани населби во сложени и интегриран систем. Во рамките на овој систем, да се генерираат одржлив и интензивна комуникација: производство, транспорт, научни и културни. Области на метрополите - е еден од природните фази урбанизација процеси.

Постојат два главни типови на агломерациите:

• моноцентрични (формирана од страна на централно јадро на градот);
• полицентричен (акумулација на неколку еквивалентни урбаните населби).

следниве карактеристики се карактеристични за градското подрачје:

1. Сложените централниот дел на градот со соседните и други градови (без значителни прекини територијални).
2. Процентот на застроена области во градското подрачје мора да мора да го надмине процентот на земјоделско земјиште.
3. За било какви агломерација се карактеризира со секојдневно патување - вработување, образование, култура и туризам.

Според ОН, на нашата планета, има се помалку од 450 области на метрополите, од кои секоја се живее најмалку еден милион луѓе. Најголемата агломерација во светот призната од страна на Митрополитот Површина на Токио, кој е дом на околу 35 милиони луѓе. Водечка земја во вкупниот број на урбани агломерации се: Кина, САД, Индија, Бразил и Русија.

Урбани агломерации во Русија

Интересно е тоа што во Русија на ниво на државата биле без сметководство на урбани агломерации во земјата. Затоа, доказите за ова прашање може да биде малку различни едни од други.

Сепак, на територијата на Русија одлучи да одвои 22 агломерација. Најголемиот од нив се како што следува (во загради укажуваат приближниот број на луѓе):

1. Москва (околу 16 метри).
2. Санкт Петербург (5.6m).
3. Samara-Toliattinskaya (2,3).
4. Ekaterinburgskaya (2.2m).
5. Rostov (1,7).

На руски области на метрополите типичен за високо индустријализација на територија, високо ниво на развој на инфраструктурата, голем број на истражувања и институции за високо образование. Најголемиот дел од агломерации во Русија се моноцентрични, што е, тие имаат еден, посебен центар, кој ги контролира сите други села и населби.

Suburbanization: дефиниција

Сега е неопходно да се разгледа други концепти кои активно се користат во урбаните студии. Suburbanization - е тоа што на концептот, и што е неговата суштина?

Овој термин се влезе во активна употреба во втората половина на дваесеттиот век. Suburbanization - Овој феномен е придружена со активен развој на предградијата - зони лоцирани околу големите градови.

Кон крајот на минатиот век, се поголем број на луѓе почнаа да се движат на работ на градот, далеку од вревата на фабрики и валкани воздухот и поблиску до природни пејзажи. Во исто време, овие "имигранти" не почнат да се посветам на земјата и да се подигне кокошки. Тие продолжуваат да работат во градот, поминувајќи неколку часа секој ден да се дојде до работа и од работа. Се разбира, suburbanization стана можно само благодарение на развојот на масовниот моторизација.

Урбанизација - на suburbanization!

Неодамна, на списанието "Економист" објави интересна статија со наслов "Планета на предградија." Според текстот од статијата, suburbanization - тоа не е ништо друго туку "маскирани" урбанизација! Впрочем, во светот на денес градот и области на метрополите расте само на сметка на предградијата. Исклучок на "Економист" ги повикува само две модерна метропола - тоа е Лондон и Токио.

И сега можеме да видиме една интересна слика: ако пред 30-40 години на периферијата на големите градови станаа "дом" за посиромашните делови од населението, но сега се 'се промени дијаметрално. И сега четвртини од елитните станови се повеќе се гледа во приградските населби.

Она што е де-урбанизација?

Конечно, треба да се справи со уште еден концепт. De-урбанизација - процес од спротивната страна на урбанизација (од францускиот "Дек" - одбивање).

Де-урбанизација се карактеризира со процесот на преселување на населението надвор од градовите. Во глобална смисла, терминот исто така, значи негација на позитивната улога на градови во општеството. Главната цел на теоријата на де-урбанизација - е да се елиминираат сите светски големи градови.

Во заклучок ...

Урбанизацијата, де-урбанизација, suburbanization ... Сите овие концепти се многу тесно поврзани едни со други. Ако урбанизација - е процес на подобрување на улогата на градот во општеството, suburbanization - е, напротив, одлив на населението во приградските населби.