Адаптер за во автомобил за почетниците возачи. Општи и технички уред на возилото

Во тешки времиња, автомобилот ќе дојде за спасување, спасување, и никогаш не се сврти грб на неговиот сопственик. Сега не можеме да се замисли животот без возило.

Во наше време, автомобилот - тоа не е далеку од луксуз. Купи тоа може да биде секој. Тој е, во секое семејство, но неколку обиди да се разбере за одржување на уредот во возилото. И многу залудно.

На развојот на автомобилската индустрија се движи напред со долги чекори. А сорта на модели се достапни денес. Според внатрешната структура на сите патнички возила се слични. Адаптер за во автомобил за почетниците возачи изгледа темна шума, но сепак тоа е потребно да се разбере малку. Неопходно е да се прекине со можност да имаат минимални поправка. Или да се објасни јасно во сервис, во вашиот автомобил се расипа.

Вкупно автомобил уред

Опишувајќи го уредот на автомобилот за почетници да одам во детали не вреди. Но, постои одредена база на информации кои секој треба да знае. Без оглед на возачко искуство, познавање на шематски уредот на Вашето возило ќе ви помогне за значително намалување на трошоците за поправки и одржување на железо коњ.

Вкупно уред на возилото:

• моторот;
• пренос;
• шасија;
• на телото;
• електрична опрема.

моторот

Адаптер за во автомобил за почетници треба да почне да се разгледа главната компонента - моторот. Ова е вид на срцето на вашето возило.

За целите на овој дел на автомобилот е познато на сите, од најраните години. Моторот користење на енергијата добиена од согорувањето на горивото, управува со возилото. Енергија се пренесува од него тркала преку пренос. Врз основа на ова автомобили се поделени во антеролатералниот, постеролатерално и погон на сите тркала. На пример, ако енергијата се пренесува на предните тркала - тоа е погон на предните тркала.

Во зависност од типот на горивото, на интернет се поделени во неколку вида:

• Бензин - од најчестите.
• Дизел.
• Гас - се повеќе заеднички овој вид на работа не е течно гориво.

До денес, од најчестите е мотор со внатрешно согорување - мотор со внатрешно согорување. Постепено, нови видови, што може да го замени внатрешната празнина мотор со внатрешно согорување. Сепак, иако тоа не даде некој лидер.

Шасија и мотор

Шасија - колекција на компоненти, во комбинација заедно, да се движи автомобилот. Грубо кажано, тоа е еден вид на камион на кој е прикачен на телото, моторот и други компоненти на автомобилот. Нејзините две главни компоненти - тркало и суспензија.

Со првиот дел од патот, се е лесно. Но, на суспензија треба да се зборува повеќе. За многу искусни возачи, таа и понатаму останува мистерија. Од насловот на овој дел на возилото, тој е јасно дека тоа е обесени некаде подолу. Но, за што? И одговорот е едноставен банално. Дури и кога се вози на рамен пат возилото е изложено на вибрации или шок. Се согласувам, во такви околности, патувањето ќе биде веројатно нема да ви даде задоволство. Така што го намалува нивото на суспензија осцилација предвидени со автомобил. Го штити возачот и патниците на хмел и скокови, додека се вози во текот испакнатините. Но, сеќавајќи се на нашите патишта, ние се надеваме дека суспензијата ќе послужи верно за долго време.

Пренос - генеричко име за различни механизми кои ја пренесе енергијата од тркалата на моторот. Тоа вклучува:

• Адхезија е потребно за непречено менувањето менувач на моторот.
• Менувач. Неговата функција е да се смени вртежен момент и преклопни сообраќај кон задниот брзина.
• Диференцијални - го воланот на автомобил во зависност од ситуацијата да се вртат со различна брзина.
• Оска. Нивната задача е да ја пренесе на вртежниот момент погонските тркала на возилото.

автомобил тело

За телото е рамката на возилото. Се држат сите компоненти на возилото. Во минатото, првите автомобили беа без тело. Тоа ја заменува рамка, на која сите се прицврстени. Сега, таква шема остана во некои камиони и мотоцикли. И патнички возила од овој тип на Собранието одби да се направи помалку од нивната тежина. Значи имаше познатите автомобил тело.

Составот на телото вклучуваат:

• покрив;
• печат на долниот дел;
• моторниот;
• препираме;
• предните и задните браници;
• капакот на моторот;
• вратата;
• багаж капак.

Поделба на компоненти, а условно, бидејќи сите делови на конјугирана. Ако груба споредба, на телото - е еден вид на метална кутија, кој беше ставен на компонентите во возилото.

Поделено со тип на тело:

• седан;
• хечбек;
• купе;
• мини-автомобил;
• пикап.

Тоа тело одлучува за изгледот на автомобилот, како и затворен удобност и нејзината големина.

електрика

Неколку процеси во нашиот живот се случи без електрична енергија. Движење на автомобилот не е еден од нив. Внатрешна и надворешна осветлување, стакло, уреди за контрола, радио, клима уред - сите од нив работат како резултат на електрична струја. Автомобилот троши огромна количина на енергија, во врска со обвинението за излез не е во ред.

Затоа, постои генератор внатре во Вашето возило, што овозможува производство на електрична енергија самостојно, како и за сместување за понатамошна употреба на моторот. Возење е батеријата.

апарати за камион

Со оглед на уред за автомобил за почетниците возачи, треба да влијае не само автомобили, но, исто така, камиони модели.

Всушност, внатрешните компоненти се идентични. Разликите, се разбира, има свои корени во големина. Главната разлика од уредот за товар е дел од телото автомобил. На прво тоа е поделена на кабината и платформата за товарење. И автомобили за одделување на дел бр. Сите други компоненти имаат слични автомобили.