Блокирање на диференцијалот на "пченка": електрични, пневматски, механички

Во off-road и "Поле" - на SUV, диференцијалната испраќа вртежите случај на трансфер на оските на тркалата и се тркала. Фреквенцијата на која тркала ротираат може да варираат. Ако механизмот ќе биде бесплатно, во случај на лизгање на едно тркало на другите ќе бидат доставени недоволна количина на вртежен момент. На тешки области понекогаш е тешко да се контрола на автомобил. Да им помогне на ентузијасти теренски доаѓа диференцијал. На "пченка" може да го блокира диференцијални крос-оска. Ова значително зголемување на пропустливост.

задолжително

Разликите се често планетарна структура. Тоа е еден вид црв опрема. Тие можат да бидат од два типа - од страна на брзина или роб и господар степени на пренос или сателити.

брзини на диск може да биде отстранет паралелни или нормално на оската. Блокирање на диференцијалот може да биде рачно или автоматски. Во овој случај, користете само-заклучувачки систем.

видови

Постојат неколку видови на брави. Значи, кога целосно поврзани јазли во диференцијалната е многу ригиден начин, и ротациона енергија ќе се даде на фактот на тркала, кои зафат подобро. Исто така постои и делумно позитивно заклучување попречно диференцијал. "Терен" да се ограничи влијанието на детали на механизмот, како и зголемување на вртежниот момент на тркалата со подобра тракција.

Елементот е блокирана како што следува. Куќиштето е поврзан со еден од вретена, и движењето на сателитот е ограничена. Со помош на позитивен заклучување обезбедува навистина целосно блокирање на тркалата на иста оска.

Неопходно е да се осигура дека автомобилот може да помине низ многу тешко и тешко области. погонскиот механизам може да биде механички, електрични или пневматски. На пример, употребата на механизмот за куче спојката овозможува на домување се комбинираат со semiaxis.

Се додека возачот не го вклучите системот, механизмот е во нормална работа. Кога е вклучен, вртежен момент се рамномерно распоредени на секоја оска.

Видови на задолжително системи

Според видот на возење постојат неколку видови на механизми. Значи, денес инсталиран пневматски диференцијално заклучување на "поле", механички и електрични системи. Можете исто така да изберете само-заклучувачки уред.

Во механички системи е под контрола на кабелот, се применуваат за пневматски сила на компримиран воздух во електрични блокирам контрола на моторот.

Само-заклучувачки механизми

Автоматско диференцијални брави на "пченка" - не се невообичаени. Овие механизми се користат нашироко од страна на аматери off-road возење во кал и мочуришта. блокирање на процесот се врши со диференцијал.

Овој уред овозможува целосно автоматско заклучување елемент во исто време. Тоа е крстот меѓу целосна и диференцијално заклучување во отклучена позиција. можно да се реализира и во првиот и вториот Преку таквите системи.

Две групи на само-заклучувачки диференцијали

Прво - овие уреди, што се одвива во зависност од разликата во аголна брзина во оски. Овој диск механизми, уреди на вискозна спојка, со механизам за електронско заклучување.

Во втората група претстави механизам кој се заклучува во зависност од разликата меѓу вртежни моменти. Овој црв разлики - популарна механичко диференцијално заклучување на "терен".

триење

Ова не е ништо како симетрични систем, опремен со посебни дискови. Неколку од нив потешкиот начин поврзани со домувањето јазол. Остатокот од уредот е поврзан на шахтите на оската. Овој систем работи на сила на триење, што произлегуваат како резултат на разликата во фреквенцијата semiaxes брзина. Ако брзината на вртење на едно тркало погоре, некои дискови, исто така, се зголеми фреквенцијата или брзина. Парцијални диференцијални заклучување на "терен" ќе произлезат како резултат на триење сили помеѓу овие елементи. На слободни тркала за зголемување на вртежниот момент.

Диференцијална со вискозна спојка

Оваа перфорирани дискови во херметички обвивка кои се полни со силиконски-базирани течност. Дел поврзан со домување, а остатокот е фиксиран на вратило диск. Кога брзината на вратило и диференцијални е приближно иста елементи ротира заедно. Ако вратило ротира побрзо, дискови, кои одговараат на тоа, и стекнување на брзина. На течноста се меша и се стврднува. Како резултат на тоа, диференцијални брави. Сега автомобил "нива" 4x4 диференцијално заклучување на таков план не е многу популарен.

црв

Овој договор исто така придонесува за автоматски процес. Диференцијалната е заклучен во зависност од разликата во оската на вртежен момент и домување. Ако едно тркало е во застој, а потоа вртежниот момент таа ќе падне и ќе има заклучување. Неговото ниво одговара на степенот на намалување на вртежниот момент. Овие механизми се популарни со сопствениците на "Неве" и агресивна ентузијасти надвор од патот.

На продажба можете да најдете производи од компанијата, "Вол-трки. Овие механизми се добива добар фидбек од сите оние кои ги имаше тој позајмени. Таквиот систем може да се инсталира во предната оска на сите класични модели на ВАЗ, како и "нива» 4x4.

Во новата, редизајнирана линија на брави на "Вал-трки" - е комплетен заклучување крос-оска за предната оска, која е опремена со електричен погон. Можете да го вклучите кога ќе треба на возачот.

систем "Simbat"

Овој електричен диференцијал ( "Поле" се случува многу добро со него). За да го користите еден допир на копче, возилото мора да се движат со брзина од 5 километри на час. По постигнување на 30 километри на час, ова заклучување автоматски се исклучува.

DAK - автоматска диференцијални Krasikova

Овој механизам е изграден на планетарно ниво. Улогата на сателити се дава мушка синџир. Под нормални услови на топки се движат по канали и дистрибуција на вртежниот момент на тркалата подеднакво. Ако тркалата имаат различни отпор, синџирот ќе се затворат и диференцијална е заклучена.

АКД реагира систем не за разлика од аголна брзина, а разликата во оптоварување на тркалата. Погоден за повеќето модели, вклучувајќи во автомобил "нива-21214". Блокирање на диференцијалот на овој тип е поставена исклучиво на предната оска теренско возило.

Заклучи на "нива"

Оваа фирма нуди системот "Lokrayt" и "Лок" автомобил "нива". дизајн на машини е крајно едноставна, а со тоа и многу сигурен. На уредот - две полу-аксијално и две spacer ракави, иглички и извори. Блокирачки диференцијали на "Niwa" на сметка на вртежен момент или поради отпор на тркалање. Системот на "Лок" - резултат од 100 проценти. За напред препорачува возење купи "Лок" слот 22 со спојката пречник на половина оска од 34 mm, а задниот дел - како слот 22 но со дијаметар од 36 милиметри.

AutoFlame - пневматски диференцијално заклучување на "терен"

Оваа зголемена диференцијал на предната и задната оска. Таа има 4 сателит. Заклучување принудени тип со пневматски побудувачкиот.

Меѓу предностите на пневматски - минијатуризацијата. Целиот диск може да се вклопат во куќиштето на менувачот. Погонот работи под притисок од 6-12 банкомат. Ова ви овозможува да се применуваат пневматски систем кои постојат на пазарот. Исто така, пневматски диференцијално заклучување на "Поле" се произведува под името на брендот "Вал трки."

Предности и недостатоци на задолжителните системи

Значи, ако тоа не е обележано, тогаш диференцијалната работи нормално. нејзиниот живот е ист како оригиналот и. Исто така, во однос на бравата, таа работи на 100 проценти. Можете лесно може да помине тешки делови, возачот има целосна контрола врз системот.

Овие беа предностите, а сега за недостатоците. Од време на време, некои системи се многу тешко да се инсталира. Покрај тоа, значително се зголемува товарот на пренос. И ако се применува правилно системот, кутија може да се оштети. Фабрички инсталирани и домашна диференцијално заклучување на контрола "Поле" се влошува ако злоупотребуваат. Во споредба со samoblokom има многу висока цена.

Предности samobloka

Овие системи се лесни за инсталација, ги чинат двојно помалку шанси за оштетување е исто така многу ниско ниво. Меѓу недостатоците на изолирани инфериорни ракување на свиоци и неможноста да се заклучи диференцијалната целосно.

Осврти

Иако цената на опремата и на високо ниво, како и ефектот на пренос - штетен, брави се популарни. Што да се избере да уживаат во возење? Производство на "Вал-трки" добива многу позитивни повратни информации. За производот "Simbat" многу казни за сигурноста на системот. Како за воздух брави, таму е исто така во ред. Систем "Лок" возачи, исто така, се многу убави на прифатлива цена и леснотијата на користење. Но, постои негативни повратни информации, поради употреба на системот на тротоарот. На добар пат да ја користите не е потребно.

Но, во секој случај, дури и на најлошиот фабрика е подобро од домашна диференцијално заклучување на "поле" или механизам за заварување со рака.

Значи, ние се најде она даден елемент.