Бојата на пластика во внатрешноста на автомобили: опис на технологија, материјали и препораки

Со текот на времето, телото на делови на автомобилот се истроши и губат нивниот оригинален изглед. Но носат не е само надворешна туку и внатрешни компоненти, вклучувајќи врата панел и конзола, и торпеда. Се разбира, може да се купи нова точка. Често, сепак, неговата вредност е соодветна. Вие исто така може да земе учество во еден расклопување е повеќе или помалку "во живо" држава. Но, како што покажува практиката, најдобрите и најекономичен начин да се освежи на кабината - слика на пластични автомобил со неговите раце. Како тоа се прави и што да барате при работа? Сето ова и не само - подоцна во овој член.

расклопување

Првата фаза - на расклопување на сите елементи, кои ќе бидат предмет да се наслика. Ова е најстариот комплексна операција. Секоја марка и модел на автомобил - неговите варијанти инсталирате инструмент-табли, overlay, мапи и пенкала. Дури и ако тоа е истиот автомобил, но со различни опрема, демонтажа на опции ќе биде неколку. На некои возила, таблата со инструменти може да се отстрани само со помош на игла-извлекувач од страна на ветробранското стакло.

За погодност, подобро да се купи сет на алатки за работа со внатрешноста на возилото. Таквите проекти се универзални и погоден за повеќето современи машини. Со таква извлекувачи ќе те спаси многу време и напор потрошени на расклопување.

При демонтирање на пластични делови во секој случај не се користи челик шрафцигер. За таа цел постои посебен полиуретан сечила. Во најмала контакт на тешки метали работ наведнуваат мека пластика. И да се врати на својата поранешна форма ќе биде многу тешко.

Исто така, да се избегне забуна, сите завртки и навртки се ставаат во посебни кутии, и подобро - да ги потпише. Така да не "се изгуби" во собранието на елементите, кога еден Болт не е прицврстена од друга нишка теренот, иако однадвор тие се слични по големина. Понекогаш возачи произведуваат периодични фотографирање, снимање, каде што член е утврдена претходно.

површина подготовка

По успешното демонтажа на внатрешни елементи се поставени на мека, не-абразивни површина. Ова може да биде еден лист од иверица, OSB, или било која друга, направени од дрво, или на големи парчиња на картон.

Ако се стави точка на асфалтот, дури и во повеќето внимателен третман, пластиката е изгребан Буда. За да се исклучи лепење на прав и други мали честички произведени кога спреј сликарство на пластика, на површината е претходно третирани со антистатик агент. Дури и мала вили и може да го расипе конечниот резултат на работа.

Понатаму Бојата за внатрешни пластични површини проследено со третман со шкурка. Сите постоечки дефекти - пукнатини и гребнатини темелно изшкуркан и ако е потребно - shpaklyuyut.

Ако тоа е една пукнатина на одговорен јазол (на пример, рачката на вратата, која постојано се изложени на стрес), за поголема сигурност, таа се третира со густа смеса во внатрешноста. Со цел да не ја изгребете површината периодично намачкајте шкурка во вода.

Обложување темелно обезмастените. За да го направите ова, користете бело дух, бензин или antisilikon. Последниот голем голта маснотии и обезбедува добра основа за пластични meshing со нови бои.

Потоа, букварот се применува на пластични пред сликарство. Тоа треба да се применува во тенок мариноване 3 на растојание од најмалку 20 сантиметри. Во спротивно ќе се формираат ленти. А отстраните сите остатоци од аеросол е многу тешко, бидејќи тој реагира со пластични и промовира подобро прилепување nitroenamels.

Следна е последната слика пластични автомобил - со користење на спреј пиштол или спреј, се применува на површината на нов слој. Ако тоа е металик, тоа бара посебна примена на техники. По сушењето (околу 20 минути), на површината се третира слој на лак. Растојанието од балон на пластични останува иста - 20 сантиметри.

И најмала модринка ќе се зборува за она што е направено "нијанса", и со лош квалитет. Подобро во неколку слоеви за да се справи со една област од фрлаат еден куп на боја во еден момент во целиот периметар. Облогата потоа внимателно полиран со користење паста восок.

четка

Користете ја оваа алатка наместо лименки - е исклучително ризична работа. Впрочем, во најмала негрижа постои ризик на доделување. Понатаму, од слој на четка доволно е густа и сушење - за еден ден. Во овој поглед, спреј неколку пати поголема од процесот на боење. Ако не сте имале претходно искуство со сликарство и сакаат да трошат помалку време на елемент на сушење, се разбира, изберете спреј.

корисни совети

За вршење на работата што треба да се зголеми на чисти и добро проветрена просторија. Улицата не е вреди да се прави - најмалиот прашина ќе ја уништи сите напори. Исто така, не заборавајте за безбедносни мерки на претпазливост. Во нашиот случај овој внатрешни сликарство пластични автомобил, за заштита на дишните патишта респиратор и око - заштитни очила.

Возилото треба да стои далеку од местото на сликарството - наслика најмала трошка растура прашина во воздухот, на растојание од 5 метри. Кога тој ја суши на бојата, отстранете тоа ќе биде многу тешко. Ако тоа е на малите детали наместо картон и штици ќе одговара на еден стар весник.

Во однос на изборот на боја, бојата на автомобилот за внатрешни пластика се прави со една цел - да се освежи внатрешноста. Нема потреба да се купат светли бои, со идеја да се подготват автомобил "во спортот". Значи ви ја расипам само за внатрешни работи, и во продажбата на овој автомобил ќе биде ценет помалку фабрика.

Затоа, ние се избере најмногу тон "акции". При демонтирање внатрешноста обидувам да се сетам или снимање на местото на фотографиите, каде што предметот беше. Малите нешта во форма на копчињата врата, пенкала и се граничи со регулаторите на воздухот да се оформува во посебен лажат.

Кога се работи со спреј, не заборавајте дека во многу реактивни боја. Со голема количина на тоа е лесно да се "поткопува" последниот слој на пластика, формирање на мозолчиња. Бојата, пластични компоненти направени од долги патеки. Пожелно е да се користи оваа капа "одблесокот" - на повеќе еднообразна примена на составот на површината.

Алтернатива на сликата

Патем, мали гребнатинки едноставно може да се отстрани со абразивен лак. не е потребно пластични сликарство. Важно е да се подготви оваа млазницата на специјална вежба и паста содржи абразивни - дијамант чипови.

Но кога таквите операции треба да се следи температурата на пластика. Од голема брзина и полирање лесно да се прегрее - важно е да се фати во вистински момент, кога пластични почнува да "да се притисне" со бришење на работ гребнатини. Во поголемите видови, како што се пукнатини, овој метод поправка е бескорисна.

Дали треба да се премачкаат?

Производителите на автомобили се користат неколку видови на пластични салон. Еден од нив бара буквар, вториот - не. Тоа е подобро да се консултираат со експерти однапред или за извршување на некои тестови.

Како да се провери свои раце?

Првиот начин - да се провери за запаливост. Ако ова парче пластика соопштенија пушат кога гори, тоа треба буквар. Но, бидејќи ние сакаме да се врати, и да не го изгори целосно, користете алтернативна метода за тестирање. Место на пластични дел на сад со вода. Ако таа се удави во водата, не е потребна буквар. Ако тоа плови - сликарство пластика е нужно проследени со грундирање. Во обработката на "шкурка" Внимавајте транзиција грануларност - од поголемите на првиот ред, "мојот најдобар" на крајот. Значи, вие не ќе имаат burrs и боја целосно пополнување на постоечки порите на површината. Да им даде повеќе сјај, користете неколку слоеви на лак.

заклучок

Значи, ние сфатиле како да се наслика автомобил внатрешноста е направена од пластика. Како што можете да видите, на работа може да се врши од страна на рака. Главната работа - е да се задржи на технологијата и не заборавајте за безбедносни мерки. По еден пар на боја силно влијае на респираторниот тракт, црниот дроб и други органи.