Виенската конвенција за патниот сообраќај - Како што се регулира и

Бидејќи ширењето на автомобили, секоја земја почнаа да се постави свои правила на патот. Такво изобилство на различни правила значително попречена извршување на товарни и патнички превоз. Затоа, европските земји се одлучиле да се стандардизираат постапката за наоѓање на патот од целиот свет и да го донесат национални правила на патот кон заеднички именител. Како резултат на оваа напорна работа беше Виенската конвенција за патниот сообраќај, благодарение на кои општите правила на патиштата станаа еден и обврзувачки.

Што е Виенската конвенција?

Овој договор беше склучен во 1968 година. Главната цел на овој договор беше донесување на потребните мерки за подобрување на безбедноста на патиштата низ целиот свет. Самата Договорот беше претставен на конференција на УНЕСКО, одржана во есента на 1968 година во Виена. Имаше, исто така, усвои Виенската конвенција за патниот сообраќај, стандардизација на употребата на сообраќајните знаци, ознаки и други знаци што ќе се олесни движењето на патиштата на различни земји. Во 1971 година во Женева, тоа беше развиен и се вклучени во финалето промени на договорот, според кој секоја држава ја признава возачка дозвола издадена во друга земја за странски државјани без да се бара потврда на овие права од страна на националните власти. Благодарение на Конвенцијата, секој патник може слободно да ги преминат границите на земјите-учеснички, без да се грижите за тоа дали или не возачка дозвола е валидна.

Виенската конвенција и возачка дозвола

Членки, кои го ратификуваа договорот Виенската конвенција за патниот сообраќај од 1968 година, ја признаваат дозвола рускиот возач, без да мора да го заземе испит и да добијат сертификати за меѓународни еден примерок. Во 2006 година, во форма на дозвола за внатрешна возачот е изменета во согласност со меѓународните стандарди. Земјите од Виенската конвенција за патниот сообраќај вети дека ќе донесе својата внатрешна сертификат за меѓународен единствен формат за пет години. Во Русија, на нов сертификат модел почна со работа во март 2011 година. Стари возачки дозволи се уште важи, но да се оди во странство, тие треба да се замени со меѓународен стандард документи.

Како е усвојувањето на постапката на конвенцијата

Вкупно во согласност со Конвенцијата на Обединетите нации да се приклучат на 82 држави. Подоцна, тоа беше потпишан од страна на друг 38 држави. Осум нови земји се приклучија на општи правила на патот, по падот на претходниот држави. Но, за да влезат во конгресот потпиша договорот малку. Неопходно е дека парламентот на секоја држава одобрени (ратификувана) документот. Само после тоа Виенската конвенција за патниот сообраќај ќе биде обврзувачка за територијата на земјата. Земјата е потписничка на Конвенцијата, но не го ратификуваа, правото да не се признае лиценца странски возачот на територијата на својата држава.

Препознаат дали права Руската странство

информации може да се најде во онлајн изданието дека Виенската конвенција за патниот сообраќај бара од сите земји-учеснички да го признае возачка дозвола издадена од овие земји. Оваа изјава не е целосно точна. Виенската конвенција за патниот сообраќај, 1968 издание препорачува дека сите права на земјите-членки на заеднички меѓународни модел. Значи, задолжително потребните меѓународни права станува сертификација возачот одобрени категории (А, Б, Ц, итн) и Латинска транслитерација на имињата на возачот.

Може странци ги користат своите права во Русија

Во согласност со Резолуцијата 1999, сите странски државјани привремено престојуваат на територијата на нашата држава, може да се вози возила во присуство на правата на меѓународен стандард на возење. Но, таквите лица немаат право да учествуваат во бизнис трансакции или возила вработување вклучуваат. Со други зборови, се околу со автомобил е можно само за лични или туристички цели. Да работат на автомобилот, со странски закон, тоа е забрането. Со цел да се вршат економски активности, потребно е да се потврди нивната способност да управува со возилото, полагање на квалификацискиот испит.

Доколку граѓанин на Русија доби право да се вози во друга држава, тој нема право да се вози автомобил во нашата земја. Според договорите Виена, земјите-учеснички не се бара да се препознае туѓото лиценца издадена од страна на своите граѓани. Затоа, граѓаните на Русија треба повторно да помине на квалификација испит за возење во цел да се добие на правата на рускиот примерок.

Конвенцијата Значење

Виенската конвенција за патниот сообраќај во голема мера поедноставена граничниот премин процес. Сега стока може да бидат доставени од страна на една машина во правец - па цената на логистички услуги на крајните потрошувачи стана значително помал. Значајно е да се поедностави и правила на патиштата - Единствен патокази, ознаките на патот, контролери на сообраќај - сега овие параметри станаа заеднички за сите земји-учеснички. Како резултат на тоа, Виенската конвенција за патниот сообраќај е уште еден фактор во зајакнувањето на националните економии во еден глобален систем.