Волоколамск автопат - патот кон Волоколамск

Улицата, која е Москва на северозапад, е автопатот Волоколамск. Отпуштен од проспектот Ленинград, поминува низ областите "Сокол" и "Щукино", минувајќи од "Покровски-Стрешнево" до "Митино". Одејќи подалеку од границите на главниот град, Волоколамское автопат води кон истоимениот град.

Ова е едно од најстарите правци во предградијата. Првпат се споменува во дванаесеттиот век, кога Дмитриј Долгоруки одлучи да изгради патот кон големиот Новгород преку мочуриштата и непробојни шуми. Волоколамск, кој го даде името на тракт, стана првиот град што стоеше на патеката. И подоцна тие го нарекоа единствениот пат што води од главниот град на запад.

Речиси истовремено со поставувањето на првите километри, автобусот Волоколамск почна активно да се развива: први неколку селски фарми беа изградени по него, потоа селата почнаа да се појавуваат на своето место. Железничката и железницата, поставена во почетокот на дваесеттиот век, исто така го обновија тракт. Речиси во исто време по патот почна да се гради и првите куќи во земјата.

Таквата тенденција не запре дури и по октомвриското востание, кога младите пролетеријари, кои страдаат од забава, почнаа да патуваат по железница на одмор. Во триесеттите години, ваквиот "нецивилизиран" вид на рекреација беше рационализиран, а автопатот Волоколамск на двете страни се обрати со пансиони и пионерски кампови.

Многу улици беа изградени во оваа улица на улица. Еден од нив, кој се наоѓа во Volokolamskoye Shosse 1, се нарекува "Куќа на дизајнерски институти". Изградена во педесеттите години, оваа монументална структура е еден од најсветлите и највпечатливите примери на Сталинското царство.

Малку понатаму се Академијата Строганов и изградбата на универзитетот за храна.

Волоколамско автопат е познат по други интересни објекти. На пример, во куќата број четириесет и седум се користи зградата Зегерт изградена во 1914 година. Тие велат дека овде Булгаков замислил значаен состанок помеѓу Бездомни и мајсторот.

На самиот почеток на патот, на едната страна на Волоколамка стои Храмот на Пресвета Богородица и Институтот за невралгија. И веќе на местото Спаско-Тушино, Катедралата на Преображението на Спасителот е величествено лоцирана.

Кога во средината на деведесеттите години луѓето почнаа да ги развиваат териториите на московскиот регион, тоа беше автопатот Волоколамск кој го презеде првиот удар на т.н. градители на точки. Ова беше објаснето едноставно: по должината на патот имаше многу градови, мали градови и села, така што немаше проблеми со снабдувањето со комуникации.

Таков активен развој одигра сурова шега со патот, претворајќи ја во предградијата во една од најпрометните. Volokolamskoe автопат е доста тесен, тоа не може да се прошири, бидејќи за ова ќе мора да ги уништи куќа населби и села изградени од двете страни.

Покрај тоа, тој е познат по огромниот број на семафори, што не му се допаѓа на сите возачи. Сепак, постои надеж дека до 2015 година Volokolamskoe автопат ќе биде истоварен. Владата на московскиот регион планира да изгради нова голема брзина на патарина преку Красногорск.

Московскиот дел од патот не се игнорира. Комитетот за урбан развој и архитектура на главниот град на сегментот од Ленинградски проспект до МКАД разви проект за реконструкција, кој вклучува организирање на десет ленти за движење. Волоколамско автопат, исто така, ќе ја зголеми својата пропусница поради четирите надвозници кои се градат.