Земја на потекло "Фиат": во која држава прават автомобили на "Фиат"?

Автомобилите од Италија во Русија се ценети, пред сè, поради нивната елеганција и практичност. Италијанските корени се јасно видливи кај најголемиот руски производител AvtoVAZ. Тољати ВАЗ-2101 всушност е "Фиат 124", добро познат во Италија.

Во оваа статија ќе ги разгледаме прашањата на моделите на Фиат на Руското собрание и ќе се сетиме на историјата на брендот. Колку е добар и популарен Fiat во Русија? Кои автомобили од Италија одат во Русија? Ние, исто така, ќе разговараме за главните предности и недостатоци.

"Фиат" и здруженија

Што се случува кога слушате "Фиат"? Музичкиот звук веднаш вели дека земјата-продуцент "Фиат" - Италија. Всушност, историјата на оваа позната компанија е тесно поврзана со историјата на Русија. Нешто секогаш привлекуваше италијански производители на руски простори. И не е чудо што првиот автомобил ВАЗ - чист италијанец.

Неверојатно е што Фиат не се здоби со основа за следниот пат. Да, соработката беше со Солерс. Но, тоа не траеше и не прерасна во нешто поголемо. Во 2011 година, соработката, која траеше 5 години, престана. Во тоа време, беше основано производство на "локални" Фиат Албеа, Фиат Добло и Фиат Дукато. Процесот на производство на автомобили беше ограничен на монтажа на готови единици увезени од странство. Во исто време, нашите собранија автомобили се продаваат добро и беа многу популарни.

Италијанските производители на "Фиат" не очајуваат и смело изградат изгледи за соработка. Најчесто во нивните амбициозни предлози, бројките за производство на автомобили се околу 500 илјади годишно и на новоизградената фабрика.

Малку историја

Историјата на компанијата започна во 1899 година во градот Торино, кој се наоѓа на север од Италија. Во првиот автомобил од "Фиат" седеше возачот, а патниците напред. Управувањето беше спроведено со помош на држела. Воланот се појави подоцна. Од 1911 година, компанијата се обидува да произведе тркачки автомобили. Успешно ослободување на S76 е дозволено да продолжи и да се развива оваа насока.

Желбата да се развие и експериментира доведе Фиат да создаде огромна империја. Денес, "Фиат" - производителот не само од сите видови и цели, туку и авиони, возови и мотори на бродови со различно поместување и дестинација.

И тогаш, назад во минатиот век, компанијата презеде какви било иницијативи. За време на војната, Фиат го освои производството на авиони, тенкови и оклопни возила. Од крајот на 60-тите години, Фиат стана корпорација во која се вклучени Ферари, Lanchia, Alfa Romeo и Maserati.

Во 1999 година, Фиат го прослави својот стогодишнината. Денес, глобалната грижа за производство на опрема тешко може да се нарече изнемоштени. Во текот на еден век на постојан развој, Фиат беше кален и даде добар удар. Постојано проектираат нови концепти и ставаат во функција модерни автомобили. Повеќе од 130 сопствени научни центри ширум светот активно помагаат.

Главни производни капацитети

Во современата реалност, големината на корпорацијата "Фиат" е импресивна. Под заедничко крило е повеќе од 1000 компании во 61 земја во светот. Бројот на вработените на "Фиат" изнесува околу 220.000, од кои половината работат надвор од границите на Италија. Како процент, околу 46% од вкупниот производствен капацитет се наоѓа надвор од татковината.

Фиат има свои фабрики во Бразил, Аргентина и Полска. Во исто време, бразилската продукција е најголема. На максимално оптоварување фабриката за автомобили е способна да даде 3000 автомобили дневно! Земја-производител "Фиат" не е само Италија. Постојат многу заеднички вложувања во Франција, Египет, Јужна Африка, Турција, Кина и Индија. Соработката е насекаде изградена на различни начини. Некаде, како што беше во Русија, има само собрание од увезените јазли од Италија, а некаде во една фабрика може да се соберат и "Фиат" и локална опрема.

Плановите на компанијата се уште поголема експанзија на пазарите на Африка, Европа и Америка. Впрочем, главниот концепт беше и останува дека колку што е можно повеќе луѓе се приклучат на најнапредната технологија, благодарение на автомобилите на Фиат.

Стапката на "Фиат"

Производството на руски "Fiats" беше прекинато во 2011 година. Од тогаш, новите Добло, Албеа и Дукато нема да можат да купат. Што може да го направи Фиат среќен за Русите денес? Во 2016 година, опсегот на моделот на производителот е ограничен само на 3 автомобили:

• 500;
• Пунто;
• FullBack.

500-те Фиат, чиј производител е родната Италија, е уреден и компактен хечбек. Автомобилот може да има или 1,2-литарски бензински мотор, или 0,9-литарски турбо полнач или 1,3-литарски дизел.

Пунто - скромно хечбек, исто така, има избор од две енергетски единици со 1,4 литри, но со различни капацитети. Што се однесува до Fiat 500, постојат две верзии на контролниот пункт: класична механика и роботски автоматски.

FullBack е клон на јапонскиот автомобил Mitsubishi L200. Автомобилот со погон на сите тркала, произведен на местото на производство во Тајланд, совршено ја надополнува линијата на автомобили на Fiat. Но, за овој автомобил на прашањето: "Фулбек Фиат" - која земја е производителот на тоа? "- Можете да одговорите: не Италија.

За оние кои немаат ограничување во границите на живеење, Фиат нуди многу поголем опсег на модели. Меѓу нив се истакнува убавата Fiat Panda, која има верзија на сите тркала. Покрај тоа, можете да купите Фиат, како што се Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio и Freemont.

Руските собранија на "Фиат"

И покрај фактот дека денес не постојат заеднички продукции со Фиат, постојат автомобили кои заслужуваат посебно внимание. Тоа е толку сакана од нас Албаја, Добло и Дукато. Соработката со компанијата "Солерс" не беше залудна. Дукато беше најпопуларниот автомобил во својата класа веќе неколку години.

И покрај активната и успешна продажба на руски Дукато и Добло, имаше голема критика во насока на нашето собрание. Некаде забележани празнини поголеми од фабриката, големината, некаде дефектни производи во автомобилот. Во исто време, критиките не ги спречија автомобилите да станат популарни. "Фиат Дукато", чиј производител е фабрика во Елабуга, едноставно немаше конкуренти во тоа време.

Фиат Добло

Овој модел беше произведен во Набережни Челни, кога "Фиат" активно соработуваше со "Солери". Во развојот на овој модел, дизајнерите ја зедоа основата на "Фиат товар". Како резултат на тоа, компактниот автомобил веднаш ги пронашол познавачите. Исто така му се допадна и Русија. Производителите на "Фиат Добло" понудија неколку модификации, кои вклучуваа патнички, товарно-патнички и чисто товарни опции.

Во автомобилот има 1.4-литарски мотор, 77 "коњи" и беше снабдуван со 5-степен пренос. Во "Фиат Добло" производителот-земја како Русија. Зошто "како"? Затоа што само го произведувавме собранието на главните единици, кои, пак, беа произведени во подружницата Фиат во Турција.

Fiat Albea

Со "Албеа" започна со производство на "Руски Италијанци". Во фабриката во Набережни Челни во 2007 година го виде првиот автомобил. Тоа беше класичен седан од наједноставниот изглед. Како енергетска единица беше 1.4-литарски мотор. Од 2011 година, автомобилот престанал да се произведува поради моралното стареење.

Многу ентузијасти на автомобил не му се допадна слабиот и нединамичкиот мотор, како и едноставен надворешен и внатрешен дизајн. Да, тоа беше буџет автомобил, но времето ги прави своите барања. За истите пари, конкурентите веќе развиваат посовремени тела и ги "полнеа" со сите видови технички иновации.

Земјата-производител "Фиат Албеа" - Русија, па така автомобилот има и позитивни страни:

• Пространа дневна;
• Удобни седишта;
• Пространа багажниот простор;
• Добар клиренс;
• Економична потрошувачка на гориво;
• Буџетски трошоци.

Фиат Дукато Рус

Во еден момент Дукато беше најпопуларниот автомобил во својата класа. Руската верзија на "Солерс" имаше само дизел со турбо дизел со волумен од 2,3 литри и механички пренос. 244 куќишта на автомобили стана руска ознака. Исто како во едно време во Европа, "Дукато" беше произведено во неколку верзии: чисто товарни и товарни и патнички. Во овој случај имало издолжени тела.

Удобен и практичен Fiat Ducato, чија производство е Русија, имаше добра динамика и удобен странски автомобил-салон. Меѓу недостатоците е вреди да се забележи некоја конфузија во изборот на резервни делови. Но, овој проблем првично постоел за сите странски автомобили на руското собрание. Каталози за делови едноставно немаа време за финализирање.

Ажуриран и модерен Дукато

Меѓу комерцијалните возила, Дукато отсекогаш бил познат по својата разновидност и погодност по поволни цени. Шестата генерација на "Дукато" не е исклучок. Италијанските инженери комбинираат некомпатибилност. Комерцијалниот транспорт на товар е лесно и едноставно комбиниран со удобен и технички опремен автомобил. Неколку модификации на новиот Ducato овозможуваат решавање на широк спектар на задачи за бизнис. "Најсилната" верзија на автомобилот може да одземе до 4 тони товар.

Што точно е ново во Fiat Ducato? Според италијанските програмери, телото го зајакнува телото и вратите. Суспензијата, сопирачките и спојката исто така се засилени и рециклирани за потрајни операции. Меѓу "know-how" е модерен слој на боја со бела боја, како и рециклирана турбина, што овозможува поедноставно забрзување на автомобилот со помала потрошувачка на гориво. На 100 километри Дукато 6-та генерација троши само 7,3 литри гориво.

Интересни факти

Фирмата "Фиат" е позната не само за своите автомобили. Меѓу производите на концернот се многу земјоделски машини и опрема, како и голем број на резервни делови за магнети марели.

Меѓу историските факти кои можат да бидат интересни, постојат и такви:

• Првиот систем за греење и вентилација беше во Фиат;
• Првиот SUV, исто така, "Фиат" - "Кампањола";
• Познатиот заеднички систем за вбризгување на возовите беше развиен од Фиат и од Бош;
• Fiat Sedici и јапонскиот Suzuki SX4 се произведени на иста основа и во истата фабрика.

Има информации дека, и покрај употребата на напредна технологија и софистициран дизајн, компанијата "Фиат" има недостатоци во квалитет. Поради тоа што името "Фиат" на англиски јазик жители преведуваат како "Поправете го повторно, Тони". Германските возачи имаат свој превод: "Дефекти во секој јазол". Затоа, изјавата: "Земјата на производство" Фиат "- Италија" - не секогаш укажува на квалитетот на производите.

Заклучок

Автомобилите од глобалниот зафат Фиат не се најпопуларни. Тие не можат да се најдат во различни TOPs на продажба. Во исто време компанијата активно се развива и има повеќе од еден век историја.