Како се заморуваат со вашите раце?

Како што е познато, денес на автомобил - ова не е луксуз туку вистинска потреба, а понекогаш и доста остар. Во оваа модерна возила да поминат повеќе значајни промени секоја година, совршен во неговата опрема и добива се повеќе и повеќе нови функции. Сепак, и покрај бројни иновации, возачите повремено се уште треба да се изврши некои рачно процедури, да се справат со која нема да може секој компјутер на-табла. Еден од таквите настани - гума. Неговите раце се направи на работа не се осмелуваат секој сопственикот на автомобилот, многу луѓе претпочитаат да се довери на вашето возило во рацете на вработените SRT. Но, со цел да го замени на летните гуми за зимски или, на пример, за брзо отстранување на тркалото во вонредна ситуација, нема потреба да плаќаат многу пари лесно. Многу мудро да се научат како да се изврши само-направени гуми со вашите раце, за да биде подготвен за било каква штета и да ја зачува значаен дел од средствата.

Но, за да почнат да се разгледа она што задачи се доделуваат на тркалата на автомобилот од техничка гледна точка.

Главната цел на автомобил гума

Изградбата на овие структурни делови на гумата на возилото, и гумени балон. Во исто време, за време на возењето на гумата изврши голем број на важни функции:

- тие се намали, а понекогаш и целосно да ги апсорбира вибрации и удари на машината предизвикани од возење на нерамни патишта, што е особено важно за луѓето кои живеат во руралните средини;

- моќта се рамномерно распоредени, кој ги промовира удобно возење на возачот и патниците;

- благодарение на гуми на автомобилот се придржува до коловозот многу посигурен;

- машината не се ниша од една на друга страна, и се движи непречено.

Пред да се разговара во детали карактеристиките на таква работа, како и гуми со вашите раце, треба да се истражуваат сите видови на автомобилски гуми. Покрај тоа, овие различни елементи се исто така структурно, тоа е исто така важно да се спомене.

Дизајн карактеристики и видови на гуми

Не само професионални возачи, но исто така и обичните возачи знаат дека изборот на тркала - многу важна лекција. Врз основа на структурните карактеристики на гуми, тој одлучи да одвои следните примери:

1. Комората. Во внатрешноста на гуми на овие тркала имаат специјални гумени елементи. Покрај тоа, дизајн вклучува и детали како што е главната рамка, упатуваа и мушка.
2. Цевки, односно појава помеѓу рамката и гумата празно место.

Ако зборуваме за сезонски видови, гумите може да се подели во следниве видови:

• Лето примероци кои треба да се управува на суво и топло време;
• Зимски гуми опремени со специјални шарите, подобрување на тракција, што е од суштинско значење при ниски температури и подмрзнување на коловозот;
• сезона примероци, кои можат да работат во сите временски услови.

Зошто следење на притисокот на гумите?

Како што е познато, тркала гумата со своите раце ги вклучува не само поправка активности. Ова исто така вклучува постапката која треба да се врши на редовна основа - тоа е притисокот на воздухот во внатрешноста на проверив гуми. Фреквенцијата на неговата имплементација зависи безбедноста на возачот и патниците, како воздухот на тркалата постепено исчезнува, а тоа може да предизвика вонредна состојба.

Дизајнот на современи електрични пумпи обично вклучува манометар - посебен уред кој им помага на контрола на притисок во гумите. Покрај тоа, важно е да се напомене дека оваа скратена постапка не само што ќе ги заштитат процесот на возењето, но, исто така, да се задржи дел од горивото, поради лошо преголеми гуми и возило гориво троши повеќе отколку што е потребно.

Кога станува збор за менување гуми?

Ако зборуваме за она време од годината треба да се отстрани т.н. летните гуми, сè зависи целосно од времето надвор. Важно е да се запамети дека во урбана средина е малку поинаква од земјоделството, па им овозможат на тркалата со зимските гуми може да биде и само пред доаѓањето на студено време на прометната улица. Приближна температура индикатори кои укажуваат на потребата за "pereobuvaniya" - 5 - 6 ° C.

За возврат, да се промени зимски гуми на летото не треба веднаш по календарската пролет. Важно е дека температурата е околу 9 - 10 ° C траеше неколку дена. Но, за да одат на гуми со синџири за премногу долго како што не е потребно: тој е оптоварен со предвремено абење на гумите и може да биде опасно во случај на нагло сопирање.

Материјали за гуми фитинг работа

Се разбира, секој возач со вас секогаш мора да има минимален пакет на алатки како што се клуч, шефовите на различни големини и така натаму. Но, ако зборуваме за промена на процедурата тркала, не постои такво нешто како главна алатка за гуми со вашите раце не постои, тоа е потребно да се има неколку алатки :

• дигалката се бара да се укине на возилото;
• неопходни за отстранување на завртки од тркалото балон-тип на клуч;
• мерач притисокот со кој за контрола на притисок;
• Пумпа (како опција - компресор) за да се пополни на цилиндар;
• монтирање на сечилото нарекува планината. Оваа алатка ви овозможува да го отстраните гума од тркалото без никакви проблеми.

Покрај тоа, за да се олесни целата постапка ќе се дозволи употреба на раствор од сапуница (некои сопственици на автомобили претпочитаат да се користи силиконски лубрикант).

Уривањето на оштетеното тркало

Пред да се направат поправки, гумата мора да се отстранат од возилото заедно со рамката. За такви meroprityatiya исклучително важно да имаат алатки како што се Џек и balonnik. Дали сите препорачува само на место ниво на работа, и ако постои одредена пристрасност, а потоа под тркала мора да содржи некои поддршка.

Понатаму, на страната на која е оштетена во гумите, тоа треба да биде подигнат со помош на приклучокот. За да се постигне голема височина не е потребно, тоа е доволно дека гумата беше на 3-4 см над земјата. После тоа, со помош на balonnika да одвртете ореви и отстранување на тркалото.

Сите овој настан, исто така, се однесува на постапката, како што се гума. Неговите раце цртежи целиот процес на работа да се направи обичен возач е многу проблематично, па со цел да поправка на настанот беше брзо и правилно, треба да се раководи од препораките дадени подолу.

Процесот на замена на гуми

Еден од главните проблеми кој се јавува за време на гума се поврзани со поделбата на раб од гумата. Да го направите ова, се користи специјален нож, користејќи широк лице. Дека сите постапки се поедноставни, препорачливо е на раб да се пред-навлажнета со сапун со седиште или силиконска маст на делови слајд подобро.

Гуми со своите раце - настан, а досадни, а понекогаш и долго. Како по правило, претставата зависи првенствено на вештина и трпение на изведувач.

По отстранувањето на старите гуми, нов производ треба да се стави на работ на истиот принцип, без брзање и со две сечила монтажа.

Поставување на тркалата со нови гуми

По опрема раб новите гуми на целата структура сакате да го инсталирате во своето место и сите внимателно ги заостри завртки. Вршење на гуми со вашите раце, за да се консолидираат сите детали треба да се пристапи многу сериозно, бидејќи тоа влијае на безбедноста на возењето на долги релации. Почнат да ги заостри завртки на врвот на најдобрите и продолжи да се движи дијагонално. Таков метод ќе им овозможи на тела како точно да се изврши усогласување на тркалата.

Завршување на постапката е потребно само кога машината е целосно на теренот. Се што треба да ги заостри завртки колку е можно поцврсто.

Така, можеме да кажеме дека додека се занимаваат со тоа како да се направи гуми со вашите раце, тоа е потребно да се строго ги следат сите препораки, а потоа резултатот од работата дефинитивно ќе биде позитивен и да се утврди дека целата постапка е извршена возачи на свој, тоа ќе биде тешко дури и за најпребирливите вработени станици одржување.