Авионот "Боинг" - легенда на светската авијација. Тој ја започна својата приказна на денот кога богатите дрво трговец Uilyam Boing Сиетл, пристигнаа на саем, видов авион. Во овој момент, тоа беше запленет незадржлив желба да лета. За неколку години, мачен од желба, се обиделе да влезат на пилотите да го добие летање. И кога неговиот сон се оствари, Uilyam Boing не се замисли без авиони и одлучи да се изгради на нивниот бизнис во областа на градба на воздухоплов. Во 1916 година, таа се разви и составени првите хидроплан. Таа била изградена во стариот boathouse во близина на Сиетл, на островот, во иднина индустријалец, самоук инженер и ентузијаст Верба Монтер Конрад Uestervelt - полковник на американската морнарица. Првиот авиони "Боинг" полета во јули 1916 година. Уредот беше успешен и тоа се организира за пари на воздухот прошетки за посетителите. Uilyam Boing не запре таму. Еден месец подоцна за 100.000 $, тој купил компанијата Пацифик Аеро производи Co, кој наскоро беше преименувана во авион Боинг компанијата и веднаш доби голема нарачка од морнарицата на САД за изградба на 50 хидроавиони за употреба во Првата светска војна.
Uilyam Boing не беше само надарен инженер и пилот, но исто така голем работодавач. Во прилог на авиони, неговата компанија ја доби во 1927 година тендерот на Сојузна Поштата на САД и стана првиот во светот aviapochtalonom благодарение на специјално развиен модел на А-40. Во 1929 година, на авиони "Боинг" модел 80-А зедов 12 патници во воздухот, на екипажот и двајца стјуардесите. Тоа беше прв стјуардесите во светот. И следната година Uilyam Boing презентирани на авионот "Боинг" на американската јавност суд Monomail. Тоа беше карго-машина. Од страна на дизајнот, аеродинамиката и архитектура потсетува на модерниот "Боинг". Од тој момент, во друштво на Вилијам Боинг се претвори во огромна корпорација со поделби и подружници, која произведува мотори, со цел воздухоплов, обучени пилоти и техничари, врши воздухопловни услуги. Компанијата беше толку голема што Владата на САД донесе закон во 1934 година дека производството на авиони немаат право на поштенските и транспорт. Тоа беше фијаско. Корпорацијата мораше да ги растури во неколку компании, како и Uilyam Боинг, на донесувањето на одборот на пријатели и колеги, поднесе оставка.
На компанијата, сепак, продолжи да остане во живот. За време на Големата патриотска војна, што го објави познатиот Даглас авиони за напад и борец Kaydet. Во 60-те учествуваа во програмата "Аполо" на НАСА. И во 1967 година, на небото се издигнуваше вистински ремек-дело на Боинг авион на компанијата - на авиони "Боинг-737". Во историјата на авионот индустрија е најдобро продаваниот и најпопуларна машина. Тоа беше купена од повеќе од 2 милиони единици. Една година подоцна, на компанијата излезе на производи - авионот "боинг 747-400". Обемот на крилата на авионот беше поголема од далечина кој полета својот прв лет во воздухопловството пионери Bratya Rayt. Бидејќи многу убави автомобили беа произведени во авион Боинг компанијата, но таков успех, за жал, не беше. До денес, на корпорацијата е најголемиот во воздушната индустрија на САД, кои ја снабдуваат своите производи во повеќе од 80 земји.