Лет инженер Александар Sizov по несреќата. Што се случи со него што прави?

Вториот живот? И таа среќни? Дали е тоа радост на знаејќи што ви го дал incommensurable со она подарок и втора шанса, или болката на спомени кои немилосрдно црна боја виша сите белешки? И боја, која ќе трае еден милион животи ... што го дава Бог не е чудо што некои од нас уште една можност да се остане овде на земјата грешни. Можеби ќе треба да се промени нешто во својот живот, да се реализира, да се разбере ... Не сите, но веројатно оние кои заслужуваат ... Ние сега се зборува за чудо - човек преживеа авионска несреќа, и неговото име - Sizov Александр Борисович.

Zhukovsky - градот во кој живее преродени човек

Zhukovsky, поранешен градот градина и сега град на науката, покажа многу убаво граѓанин ... Наместо тоа, овој човек е секогаш таму, но тоа доживеа преродба. Тука тој живее денес Александар Sizov преживеа авионска несреќа во 7 септември 2011 година, - инженерот работат на авионот. Овој ден е секогаш обесени со жалост превез, особено оние кои се мошне чувствува, кој се однесува на хокејот. На Јак-42, носи славното тим од млади хокеј играчи на Јарослав презеде остри мерки, но тој не беше наменета да се слета на земјата во нормален режим. Овие геј момци, се надевам дека рускиот хокеј - Јарослав тим "Локомотива" - отиде да си игра со клуб "Динамо" (Минск). реката Tunoshonka стана нивната конечна место за одмор во светот ...

Александар Sizov по несреќата се занимава со нешто, како дишењето, одење, јадење, пиење, најде сила да продолжам, да се прилагодат. Роден под среќна ѕвезда, тој не дава интервјуа, не комуницира со новинари, што е многу тешко да се сетам на се што тој се обидува да се заборави. Особено се избегне вниманието на медиумите во првите години по несреќата. Неговото семејство избегнувана публицитет ... 7 септември, 2011 година. Никој не помислуваше дека овој датум е секогаш обоен во црна боја, за сите оние кои на било кој начин се поврзани со спортот, особено на мраз. И Sizov Александар Борисович е многу загрижен, бидејќи на своите должности, тој мора да се провери на авиони да способен. И со Јак-42 се е во ред. Што се случи? Официјалната верзија укажува на човечкиот фактор.

приказна

На тој лош ден Sizov не е во екипажот, што се движел со опашката и не е врзан. Патем, многу од нив не се зацврсти - веруваат дека е побезбедно. Александар се јавил на сопругата и рече: "Пристигна во Минск - тип". Несреќната Јак-42 има положено пистата, се повлече во земјата и тоа отиде во воздух. Веќе вонредна состојба! Александар Sizov по несреќата потсети дека по полетувањето, авионот се става во банка и механичар може да се разбере дека несреќите не може да се избегне, ја изгубил свеста. Понатаму, имаше реката, сите во керозин, но тој се разбуди и ја преживеале несреќата, и може да се удави или ќе изгори ... Фрактури, хирургија, Институт Sklifosofskogo. Но, ништо не се случи, а сега Александар Sizov живее во Москва со неговата сопруга Светлана и син Антон. студии син во Московскиот институт. Sizov вози автомобил, одат пеш, таа работи, тоа води обичен живот - времето ги лечи сите, и раната полека затегнати.

Како и каде Александар живее денес

Sizov во близина на куќата, која се наоѓа на Гагарин Стрит, е кино "Rise". Што е тоа - сурова иронија, или пак мистичен? По малку е веројатно еден ваков настан народ ќе се крене во воздух. Но, преживеаните стјуардеса Александар Sizov, кој даде многу години на својата професија, не може само да ги собереш и да ја напуштат земјата. Тој не летаат, но неговата дејност е поврзана со авиони инженеринг услуги: во Јаковлев Sizov работи авиони.

Пет-приказна Xruschevka не се разликува од другите слични. Sizov живее на горниот кат од стан со две-соба. Во овој стан, Александар со неговата сопруга и син веќе долго време сакаше да заврши на поправки. По една страшна жена авионска несреќа Светлана молеше дека Sizov испомешани. Ако некое лице е жив - тој е способен за ништо: Поправка и работа, како и можноста да се сакаат и да се прости. Тој има црвена мачка, тој сака да биде домаќин. И Александар во едно од ретките интервјуа мора да се спомене дека тоа е љубовта на неговото семејство му е дозволено да се преживее, а само благодарение на поддршката на неговата сопруга Светлана Александар Sizov, кој ја преживеа несреќата, сега на нозе ...

поглед

Зборувајќи за домашен воздухопловен, Александар ја критикуваат "Superjet", верувајќи дека тоа е залудно потрошени пари. Или перат. Кој, ако не него, за да знаат сè за руската авијација индустрија? Всушност, тука и се погоди ништо.

Тоа лош ден

Александар немаат ништо да се срам - тој не требаше да биде во пилотската кабина, како што не е инженер на летот и сервисер облоги. Неговата задача - да се направи сите подготовки за лет на бродот на теренот, но не и во воздухот. И да бидам на летот за кабината на пилотот Sizov нема потреба. И неговата сопруга, рече пред летот: "Тоа е апсолутно нормално, авионот целосно" здрави ".

Како се случи тоа?

Александар Sizov по катастрофата во неколку наврати испрашуван тела. Тој бил повикан на суд 12 ФЕВРУАРИ 2015, но одби да учествува во процесот на известување на повик. Наведени здравствени проблеми, но всушност тој само ништо повеќе да се каже. Да, според официјалната верзија, на пилотите притисне на педалата за сопирање кога забрзување на авион - што друго да кажам Sizov како да се оправда постапките на пилотите? Александар, во своето сведочење, изјави дека тврдењата на авион тој не мора сите на опремата работи нормално. Покрај тоа, авионот бил натоварен рамномерно - сите седи сместување багаж во согласност со прописите. Зошто на лагер судри со антена светилник?

Омилени работи како лек

"Минатото е постепено измазнуваат надвор", - вели Александар Sizov преживеа стјуардеса. Каде се овие ужасни искуства и непроспиени ноќи? Секој ден го минува во свој OKB, тој ги отстранува од денот X, кога тој доби второто раѓање. Но душата конечно да се излечи. Работа - тоа е она што го спасува луѓе од сите: од обесхрабрување, безработноста, сива мисли. Особено омилен. Експериментални Бирото дизајн, создадена од страна на А. С. Yakovlevym, во продукција на повеќе од двесте видови на авиони, стотина од нив - сериски. Само помислете за тоа: 70 000 Цц изградена повеќе од 70 години - рекорд меѓу сите руски дизајн биро. И покрај тоа што денес руската авијација индустрија е во лоша состојба, како и финансирање доаѓа како новогодишен подарок - ретка изненадување, но тоа навистина чека Sizov нема да оди никаде. Тој е еден од оние кои се верни на нивната кауза и се залага неговата земја до крајот. EDB е родител на многу талентирани дизајнери, инженери, производна линија персонал и инженери. Нашиот херој - еден од оваа галаксија, и луѓето знаат точно каде Александар Sizov - лет инженер - ја стави раката, се е во ред, авионот е подготвен за употреба. Таа работи на совеста и гордоста на тимот.

Едо

Бирото има награда за напредок во развојот на нови авиони. За време на војната од 41-45 години. тој бил награден со Орден на Ленин (1942) и Редот на црвеното знаме во 1944 година. OKB специјалисти, кои сега Александар Sizov, уживаат голем углед во организациите на науки кои работат во паралела, како и во употребата на нови технологии, како и Бирото нема да застанете и да иницира наредби нови модели на системи за контрола на авионот, како и инженеринг решенија. Бирото тесно соработува со услужни организации, Министерството за одбрана, така што со голема сигурност на авиони е загарантирана. Како може да биде расипан, на несреќната Цц? Особено овие бродови се користат во многу земји, не само во Русија.

Да живеат во мир!

Александар Sizov по несреќата се одржа долго рехабилитација. По доживува лузни, а не само физички. Тој направи неколку пластични операции, вратот, градите, грбот - немаше простор за живеење, скршени коски. Да, пластични поправи физички дефекти, и кој ќе ги излечи душата? Тоа ќе му биде потребно долго време да се запре гледајќи кошмари за смртта на другари ... времето ќе излечи? Можеби ако тој и неговото семејство ќе бидат оставени сами на себе и да престане мачи шпекулации, со прашања и сомневања. Впрочем, секој има право на мирен живот е слобода - да живеат во мир и да не бидат зависни од други. И никој нема право да ни ја одземе слободата на другите.