Мајкл Nagibin - директор на хеликоптер централа Ростов: биографија, награди, меморија

Нормално премин на хеликоптер одгледување на Ростов. Илјадници луѓе поминуваат низ широк автоматски врати, брзајќи да работат или брзајќи дома. Тие се кандидира напред, не забележувајќи ништо, но секогаш запрен во близина на прагот и ги крена очите.

Што ги привлекува вниманието на избрзани уморни работници? Спомен плоча инсталиран на влезот на зградата - спомен барелеф со ликот на добар и активен човек.

Nagibin СН - почесен авион градител СССР мудар активни менаџер и добар човек. Во текот проблематично неговиот активен живот тој направил многу добри обичните луѓе, но исто така успеа да се задржи на високо ниво на економски целиот град.

Кој е тој - Мајкл Nagibin, биографија и чии активности се од интерес за многу од нашите современици? Да го земеме еден одблизу на оваа извонредна, интелектуално развиените човек, да научам како живеел, а тој направи се што сакаше.

повој

Михаил Василевич Nagibin роден во тешка предвоениот период - во есента на 1935 година, во регионот Ростов, во едноставен семејството на Дон Козаци. Неговиот татко работел во локалната фабрика авиони асемблер авиони. Љубовта кон небото и авиони Миша ја наследил од него.

Таганрог, кој е роден во иднина aviapromyshlennik, кој се наоѓа на брегот на Азовското море и се наоѓа на листата на историски градови на Русија. Градот е многу голема и убава, со добро развиена инфраструктура. Во Таганрог постојат многу индустриски и јавни објекти.

Големата патриотска војна

Големата патриотска војна малку Миша сретна со евакуација. Иако животот во преселување беше горчливо и тешко, но сепак тој го спаси момчето од страшно, ужасно спомени.

За време на Втората светска војна градот Таганрог беше под брутална нацистичка окупација, која траеше нешто повеќе од две години. Тоа беше страшно време за оние кои останаа. Германците работел дивјак огорченоста, исмејувајќи беспомошните цивили. Тие збришан сите Евреи (околу четири илјади луѓе), мачени млади деца без родители од Домот, со користење на нивната крв за трансфузија од своите офицери ...

Во 1943 година Таганрог беше ослободен од советските трупи во операцијата се вклучени воздухопловните сили, пешадиски сили и морнарица.

враќање

Веднаш по ослободувањето на Таганрог Nagibin се врати во својот роден град, каде што осум Миша отиде на првата класа на училиштето број дваесет и четири. Образовна институција беше постигнат од страна на Германците под стабилна, па од почетокот Nagibin изучува во зградата на металуршки растенијата, и во своето слободно време, отиде со другите деца да се врати на училиште канцеларии, уништени и оштетени нацистичките окупатори. Тогаш тоа дете за прв пат и падна во љубов со авиони.

Следните две години aviakorabli редовно летаа над градот, внимателно испитување и внимателно чување на блиската област. Малку Миша падна во љубов со мелодичен и продолжено беспилотно летало авионски мотор. Тој се загрижени за имагинација, шармираше и плени.

Тоа не е чудно што, по дипломирањето средно училиште, седум, млади Мајкл Nagibin запишани во локалниот колеџ авијација.

младите

Образование момчето беше лесно. Од неговиот татко, тој ја презеде функцијата не само љубовта на авиони, но, исто така, упорност, внимание, интерес и разбирање. Сепак, теоријата не е толку им се восхитува на млад човек, како пракса.

Ја се во фабрика надвор од неа во рацете на алатки и разни предмети, Михаил Nagibin со сета моја душа му се предаде на развојот на неговата сакана професија.

По дипломирањето, тој доби дистрибуција на една од најстарите фабрики Руски авион, кој се наоѓа во Таганрог, каде што продолжи да работи на неговиот татко. Претпријатието почетниците колектор-riveter (да, ова беше првата работа Nagibina) брзо се здоби со почит и доверба на своите колеги и менаџери. Едвај неколку месеци, како искусен образовани момчето е назначен за асистент во господар на продавница. Наскоро ќе се следат и на следниот зголемување, но Мајкл Nagibin беше изготвен во војска.

Тој работел како механичар воздухопловство на Москва воена област.

формирање

По усвојувањето на задолжителниот воен рок во љубов со Мајкл авионот се врати во матичната фабрика, каде што тој брзо се искачи на ранг на господар. Во оваа позиција, млад човек сфатил дека не знае многу. Тој сакаше да се добијат повеќе информации и вештини за да стане повеќе квалификувани и компетентни.

Затоа Nagibin влезе во Политехничкиот институт, катедра, оддел на конверзација. Институција за високо образование беше во Новочеркаск (Ростов регион).

На возраст од дваесет и шест години, Мајкл Nagibin добиено диплома по механички инженеринг, со способноста да се работи на специјалитет "Машински факултет". Во тоа време на млади професионални веќе беше оженет и има сериозна позиција на контролниот господар.

Работа контролор, Михаил се етаблира како прецизен и бараат професионално. Пред да направите било одлука, младиот Nagibin посвети доволно време да учат на ова прашање со потребната литература и дополнителни документи или истражување.

производство кариера

По завршувањето на новоформираниот Институт за инженер беше назначен за заменик-шеф, а една година подоцна беше доверено да доведе број машина продавница еден. Во овој момент, Мајкл Nagibin стекна универзална популарност и почит.

Колегите и подредените, бидејќи неговата извонредна ум, квалификувани вештини, искрени ентузијазам и страст за работа, не мислам на млади upstart на специјалист или подлизурка. Тие ценат Мајкл, со задоволство ги слушаше неговите совети и среќни во согласност со нејзините барања.

Началникот на продавница многу драг на младиот инженер. Со сите квалитети на талентирани лидер и со потребните знаења и вештини, тој може да биде во центарот на индустриски развој вклучува креативни перцепција, на директна персонал за извршување на потребните задачи и задачи.

Прирачник, гледање на млади активни Nagibin, закачени големи надежи за него. Михаил бил испратен во текот на високото курсеви економија, поминува на Регионалниот комитет на Ростов за подобрување на професионалните квалификации.

На возраст од триесет и пет години Nagibin доби уште една голема промоција - стана главен технолог на авиокомпанијата.

важна задача

На транзиција кон нова позиција е обележана од страна на воведувањето на нов тренд во фабриката. комплекс непозната задача беше да сега - тоа е потребно да се започне сериско производство на анти-авион Ту-142M, наменета за откривање и уништување на проектили и подморница КРУИЗЕРИ или нуклеарни подморници.

Со цел да се започне изградба на нов модел aviakonstruktsii, тоа беше потребно да внимателно ја испита сите детали за неговата изградба, да се направи длабоки промени во систем на производство на фабриката, за воведување на најновите технолошки достигнувања и за дополнување на производство на најновите техничка опрема.

Со оваа сложена и важна задача Михаил Василевич Nagibin снајде изненадувачки вкусни и професионално. Производство Ту-142M се стави на лента во минималното време, без прекин и затајува.

Тоа беше прифатена од страна на огромна сума на работа што имаа Мајкл Nagibin? Награди, кои овој несебичен човек беше доделена, зборуваат за себе. Тој има добиено многу почесни награди и медали, како и нови и престижна, но неверојатно софистицирани, дестинација.

премин

Директор на фабриката каде што работел Михаил, го видов како негов наследник, и навистина сака да се пренесе на него претседава со режисерот. Сепак, на највисоко државно раководство сметаат дека е правилно да се преведе Nagibina во Ростов-на-Дон, каде што се развиени и усовршени хеликоптери.

Со каков вид на срце го напушти својот роден град и омилено место на работа Мајкл Nagibin? Може само да се замисли како тоа не беше лесно да го напушти вообичаено начин на живот, драги на срцето отворени простори, патишта, познати луѓе.

Што е тоа, во 1976 година, Михаил се пресели во друг град, каде што почна да ги насочат своите обврски како главен инженер.

Колку долго ќе се навикнеш на ново место на Мајкл Nagibin? Ростов-на-Дон - најголемиот град во јужниот дел на Русија, во која има големи индустриски претпријатија. Затоа, животот во овој индустриски град работи не може да им помогне, но како инженер ентузијаст.

Една година подоцна, тој бил веќе добро запознаен со сите и беше во можност да се движат на неговото семејство. Работата се уште окупирана од главните место во животот на Михаил Василевич, тоа не помина незабележано во владините кругови.

Четири години подоцна, откако се пресели Мајкл Nagibin тој беше назначен за директор на хеликоптер одгледување на Ростов.

престижната состанок

Окупаторската таков високата и одговорна функција, Михаил има направено многу за растот на економијата и производство, не само на компанијата, но исто така и на целиот град. Под водство на Nagibina Ростов хеликоптер растенијата стана најголем инженеринг асоцијација во Русија. Беше спроведена целосна техничка повторно опрема за производство, формирано посебно одделение за производство на производи од лесната индустрија и стоки за широка потрошувачка, подобрување на животниот и социјалните услови на работа. Сериското производство на Ми-24, на најдобрите во Советскиот Сојуз биле стави повеќенаменски тешки транспортни хеликоптери Ми-26, за кои aviadirektor доби Орден на Ленин и други почесни титули.

Додека во канцеларија, Михаил Nagibin беше многу чесен и почитувана личност. Неговите подредени не се сеќавам на случајот дека шефот на груб или навреда. Тој беше познат по огромниот капацитет за работа, точност, праведност и будност.

реструктуирање

За време на перестројката, кога многу бизниси се затворени и се разделат, Михаил беше во можност да го спаси доверлив компанија. Кога производството падна на тешки економски времиња, тој се најде дополнителен извор на финансирање за своите комплексни - изградија огромен саем центар, добивката од кој исчезна за зачувување на човечките ресурси, научни и техничка опременост на фабриката.

работно време добиваат пристоен плата, а тоа и покрај општата економска криза во државата. Nagibin, со чувство на одговорност за судбината на нивната работа, Сето тоа е направено со цел да ги подобрат своите финансиски и социјален статус.

добротворни цели

Значаен придонес во јавниот живот на градот и се стави Михаил кога е опремен енергија за станбени село, има револуција комплекс третман за деца и возрасни, реновирање на училиштата и опремени своите компјутери ...

Да не ги спомнуваме сите добри работи што го направија извршен директор Nagibin за доброто на градот и неговата фабрика. Тоа не е изненадувачки дека Михаил Василевич Ростов памети со топлина и благодарност.

Тој е споменик и спомен-плоча (комуникација "Rostvertol" фабрика). А училиште го носи неговото име. Проспектот на октомври преименувана во Проспект Мајкл Nagibina. Ростов-на-Дон е гордост и чест на својот труд херој.

смрт

Почина Михаил Василевич Nagibin на срцева слабост 31 Март 2000, после работа на хард ден, задолжен за состаноци, деловни состаноци и конференции за печат. За долго време работел без паузи и викенди, давајќи се омилен причина и омилениот град.