Морски Пумпи: видови, класификација, карактеристики, намена

Историјата на бродоградба ги има своите корени во старите времиња - првото спомнување на пливање објекти биле поставени пред повеќе од пет илјади години. Потоа луѓето се пресели во реките и морињата на бродови напојува со весла. Од тогаш, бродоградба извршил огромен чекор напред, а денес индустрискиот сектор зазема водечка позиција во економски и политички развој на овој сектор на земјата.

До денес, општо прифатена терминологија, според кој на морски брод - голем големина пливање објекти наменети за риболов, транспорт на стоки или превоз на патници. Поморски брод - воена објекти пливање. За нормално функционирање на било кој од овие типови на бродови треба сигурна работа на сите компоненти и системи. Првиот е потребно да се обезбеди оптимална експлоатација на морските пумпи, бидејќи движењето на различни течности преку цевководи брод се случува цело време.

Зошто ние треба да брод пумпи?

Првично пумпи наменета исклучиво за укинување на вода. Првиот модел на хидрауличен уред на бродот за транспорт на вода од држи, стана прирачник клипот пумпа. Сега тоа е нашироко познат како пумпа-акција. Воведувањето на термоцентрали на бродови предвидени појавата на клипни пумпи со пареа возење.

Други, повеќе модерна видови на хидраулични механизми, во бродоградба челик шири со развојот на технологијата. А огромна улога во развојот на нови пумпи игра од страна на појава на електрични мотори. Нивната примена е предвидено зголемување на фреквенцијата на ротација на оперативно тело на уредот, и пумпа моќ.

Денес, пумпи се користат во сите сектори на економијата. Не е исклучок и бродоградба област. Во моментов, морски бродоградба активно се применуваат сите постоечки видови на такви уреди.

Што е пумпа?

Пумпа - уред за движење на течност од пониско ниво на горниот. Понекогаш овој механизам на течности се транспортираат за да се пренесат одредена количина на енергија или притисок се зголеми. Основниот систем на морските пумпи сад се користи речиси насекаде: поставени во системите на електрани, хидраулични дискови, живот системи за поддршка на екипажот, итн ...

Принципот на работа на пумпата

Трансформирање на енергијата на морските мотор пумпа енергија на движење на течност, овие уреди да предизвика таа да се движи во вистинската насока (да се качат или да се движат хоризонтално циркулираат во затворен систем). Создавање на потребните превоз на определени работни течности, како хидраулични уреди во секој случај се вклучени во системот за транспорт, концептот на кој одговара на условите за снабдување со вода и одвод.

Шематски дијаграм на секој брод пумпна станица

Како движечка механизам во ова коло користи електричен мотор приклучен на мрежа. течност, е вовлечен во од дното на базенот и се движи Гасовод притисок на горниот слој се должи на енергија конверзија. Енергијата на работната течност поминува низ пумпата е секогаш поголема од енергијата на влезот на пумпата.

Притисокот зависи од излегување течност снабдување, моќ и ефикасност на уредот. Тоа претставува специфичен поместување зголемување на енергија на течноста од влезна точка на пумпа пред неговото излегување. Изразена во метри, што ја одредува висината издигнување или движење растојание од работната агент.

Главните карактеристики на хидраулични уред

На течноста за вбризгување се карактеризира со неговиот волумен по единица време. оптимална моќ на пумпата се потребни за да се генерира потребниот притисок и да се надминат сите видови на загуби настанати како резултат на течност тече низ нафтоводот. Капацитет на пумпата, изразена во kW, одредува силата на мотор и инсталираната моќност на целата пумпна станица.

Ефикасноста на пумпата утврдува соодветноста на неговата употреба при промена на основните параметри на пумпна станица.

Како да се подели морски пумпи

Сите видови на пумпи инсталиран на бродот се класифицирани според овие критериуми:

• Во зависност од локацијата на погонското вратило (хоризонтална или вертикална).
• тип побудувачкиот (електрични, турбина диск или диск механизам двоодни). Механизмот на пумпа диск може да биде во комбинација директно на погонското вратило или преку менувачот намалување. Тоа може да работи самостојно или не-автономни. Самостојна пумпи може да се работи независно од другите единици, како и не-автономни (во прилог deadlights) се дел од работата на механизмот, тие служат.
• По сила произведени од страна на притисок (низок притисок, висок притисок или srednenapornye).
• Исто така постои и класификација на морските пумпи за други цели. Тие можат да бидат посебни, заеднички брод или се наменети да ги сервисира одредени компоненти и механизмите на пливање централа возило или брод.

Специјални пумпи може да се користи за движење на водата во heeling или намали тенкови пливање средства, за транспорт на течни товар остатоци или отстранете ги од преградата за товар. Користење на нив може да снабдување топла вода за перење уреди од овие оддели. Спасување садови може да биде опремен со моќен Билге пумпа и противпожарна садови - оган пумпи огромен перформанси.

Пумпи се користат во опремување на бродот главни и помошни јазли кои се користат за непречено и ефикасно функционирање на овие елементи. Тие обично се вградени во делови за машина и котел и електрични централи. Тие вклучуваат: на гориво-транспорт, гориво, масло, негување, кондензат, вода и други видови на уреди.

Морски пумпи и нивните карактеристики

Во зависност од принципот на работа се позитивни поместување пумпи - Ване, опрема, завртка. На центрифугални пумпи може да биде или авион. Тие можат да се класифицираат според намената и видот на употреба. На пример, постојат баласт пумпи, Билге, хранливи (кој се користи за вода или снабдувањето со нафта на системот за ладење), пожарникари, притисок и други. Суштината на волуметриска пумпа е посебен периодични износот на снабдување на хидраулични течност од вшмукување комора во комората за компресија.

Хидрауличните механизми наједноставен волуменот се смета ротациони клипни пумпи. Клипни пумпи обично се користи во целина брод системи, хидраулични палубата уреди и механизми, системот на главниот мотор и управување услуги и машини.

Центрифугални пумпи се уреди хидродинамиката акција. Главниот оперативен органот во кој ротирачки тркала на кои има нож или Ване. Тоа се оние кои ќе го положат течност потребната енергија и насочување на протокот. Овие уреди се обезбеди континуиран авион поток на течности, на пример, тек е униформа. На обезбедување на течности (капацитет пумпа) работни влијае на големината и брзината на ротација на работно коло. Поголем дијаметар на работно коло со голема брзина на вртење обезбедува повисоки перформанси хидрауличен механизам.

Центрифугални пумпи се континуирани браздичка а со тоа и понудата униформност. Храна (автопат) зависи коло на пумпата и ротациона фреквенција на неговите димензии: поголем дијаметар и ротациона брзина коло, повисоки перформанси на пумпата. Многу често, центрифугални пумпи работат во multiwheel се врши за да се зголеми протокот на течност.

Повикувајќи се на Ване пумпи работат насока агент се поделени на центрифугални и аксијални (понекогаш се нарекува пропелер). Ова е, исто така, хидраулични уреди вител. Во центрифугални и вител пумпи течност може да се пресели во радијално и аксијално (пропелерот) - по оската на вратило.

енергија млазна пумпа се испорачува заедно со прилив на работната течност (течност или пареа). Потенцијалната енергија на проток во млазницата на пумпата се претвора во кинетичка енергија. Поради голема брзина на проток на работен проток во вшмукување комора, на самата работничка застапник entrains на течност или гас од комората. На мешани проток се движи низ цевката за празнење преку дифузор. Способноста на сува вшмукување и создавање на операцијата на висок вакуум пумпа може да обезбеди вода. Сепак, ниската ефикасност на овој вид на не-автономни и пумпи се нивните недостаток.

Џет пумпи за транспорт на хидраулични течности, m. Е. За да го зголеми својот притисок, наречен инјектор. Инјектирање пумпи често се користи за напојување на генераторот за пареа помали садови. Инјектори наречен авион пумпи, за да се обезбеди апсорпција на работната течност. Тие се користат за отстранување на воздух или кондензат од било простории или единици.

видови

А многу чести тип на хидрауличен уред е пумпа брзина (НС). елемент на фидер е пар на заби тркала наоѓа во затворен домување. Кога тркалата почне да се ротира, заби кои не се во контакт, и да се создаде зголемување на волуменот на течноста се вовлечени преку пониски влезот. Серија количина дојдовните течност постепено акумулира во просторот помеѓу тркалата и се притиснати до нивната надворешна страна. Од работа агент тече во комората за компресија и се протега Ставање на прскалките. Овој тип на брод пумпи се користат во транспорт вискозна течност со добра подмачкување карактеристики како гориво или масло.

Завртка пумпи на бродови исто така припаѓаат на јачината на звукот. Во зависност од бројот на работни елементи има пумпа, се разликуваат една, две, три или mnogovintovye уред.

Кога ротација на возење вратило вртење на шрафот врши сложени движења во која течност влегуваат од вшмукување цевка влегува во просторот mezhvintovoe. При ротација на завртката на одреден агол во двете работни застапник затворени комора на завртката. Работа завртки доведува до транспорт на течност во линијата за притисок. Ако течност гради премногу, и таму е зголемување на притисокот во комората за компресија отвора посебна сигурносен вентил - вишокот на течност е ресетирана врати во комората на влезот.

Принципот на работа на вертикална центрифугална пумпа сад врз основа на континуирана набавка на работи течност. Работното тело е роторот пумпа со специјални ножеви фиксна на ротирачки диск вратило. Управувано од електричен мотор. Во работењето, центрифугална пумпа диск енергија префрлен течност ротирачки лопатки. Кога ова посакуваниот притисок е создадена од нив, под дејство на кој е обезбеден од страна на движењето на работната агент од влезот до излезот.

Вертикални повеќестепени центрифугални пумпи се користат речиси универзално во сите електрани. Повеќестепени пумпи се користат за бродови каде што треба да се создаде висок притисок средини. Принципот на работа на такви уреди е дека течноста достигна потребниот притисок во една фаза, тече низ цевката Ставање во следната фаза, каде што неговиот притисок се зголеми повторно.

Во зависност од капацитетот, пумпите може да има различен дизајн. Огромна моќ инјектор пумпи, големи танкери може да достигне од редот на десетици илјади тони течност на час.

Целта на пумпа на брод

Пумпи на бродови треба да пумпа морска вода, или да ги користите во различни основни средства системи за пливање. Обично, тоа се општи системи брод, како што се:

• Оган.
• Дренажа.
• ладење
• Санитарни.
• Билге.
• Баласт.

Клучни средства систем за пливање, каде што се користат различни видови на пумпи

За да се обезбеди заштита од пожар мора да биде на бродот оган пумпа на одборот на секој сад. Обично, овие единици се компактни и лесни. Ефикасно да се одговори на огнот и брзо да се лоцираат на центарот, на пумпата треба да се одвива брзо. Кога овој оган пумпа мора да ги обезбеди потребните притисок и проток за да се обезбеди моќен млаз на вода.

Во случај на пополнување на држи со морска вода применуваат Билге пумпа морски. Во согласност со прописите за безбедност на риболов или транспорт сад мора да биде најмалку две Билге пумпи. постојат три такви пумпи потребно за патнички бродови. А еден од нив треба да се одвод само, а другите две може да се користи за други цели, но тие мора да бидат вклучени во целокупниот систем за сушење.

Затоплување или ладење систем потребни за греење или намалување на температурата на работните средини брод инсталации. На пример, пред снабдување на гориво на моторот со внатрешно согорување е потребно за да се исчисти и топлина. Но, масло за подмачкување мора, обратно, се излади. Движењето на течност е обезбедено од страна на специјални пумпи.

За да се обезбеди удобен престој на екипажот се потребни санитарни сад. Ефектот на ваквите системи се обезбеди санитарна пумпи. Користење на нив се јавува вода за пиење или вшмукување вода во тоалетите.

Системот на баласт се користи за одвод и пополнување на баласт тенкови на брод морска вода.