На возниот парк на "Аерофлот" - најголемиот руската воздушна флота

На компанијата "Аерофлот" - најголемата авиокомпанија во Русија. Флота "Аерофлот" лета и во нашата земја и во други земји.

Историја на претпријатието

Аерофлот е основана одамна, уште во 1923 година. Од почетокот па се до денес компанијата му припаѓа на државата. Од 1938 до 1991 година на возниот парк на "Аерофлот" беше најголем во светот. Од 1991 година, државата е сопственик на само 51% од акциите на "Аерофлот", останатите акции се во приватни раце.

Од 1989 година, на авиокомпанијата припаѓа на меѓународната асоцијација за воздушен транспорт, или како што е наречен, значи, на IATA. Со цел да се натпреварува со најголемите авиокомпании во светот, во 2000 година, директорот на компанијата одлучи да се ре-бренд. Флота "Аерофлот" беше донесен на патници во нов имиџ по само три години, во 2003 година. Се менува не само формата на возилото, но колоритот на воздушниот сообраќај. И покрај ребрендирање, срп и чекан се уште официјален симбол на компанијата.

Од 2006 година, компанијата е член на воздухопловството сојуз SkyTeam.

Седиштето на "Аерофлот" се наоѓа во Arbat. Подружници на компанијата се наоѓаат во различни градови на Русија. Меѓу подружници, "Donavia", "Аурора", "Победа", Orenburskie авиокомпанија "Русија".

Во 2014 година, "Аерофлот" по трет пат во текот на периодот на своето постоење е призната како најдобра авиокомпанија во цела Источна Европа.

лет дестинации

Фирмата произведува летови на 51 земји од светот, во 125 различни дестинации.

Од нив, 43 градови во Русија, 8 - во земјите на ЗНД, 1 - во Африка, 5 - во Америка, 4 - на Блискиот Исток, 45 - во Европа, 13 - во азискиот сектор.

Меѓу дестинации: Белорусија, Бугарија, Ерменија, Австрија, Велика Британија, Белгија, Португалија, Полска, Тајланд, Сирија, САД, Холандија, Јапонија. Исто така, Грција, Иран, Египет, Обединетите Арапски Емирати, Монголија, Данска, Германија, Ирска, Малезија, Либан, Кипар, Канада, Италија, Франција и многу други.

Политика на компанијата

За време на персоналот на проверка во провери патниците багаж и рачна багаж. Износот на багаж што може да се врши бесплатно зависи од крајната цел на класа на летот и билетите. Багажот кој се превезува (секоја кутија или куферот) од збирот на трите димензии не треба да надминува 1,58 метри и 1,15 метри рачен багаж.

Во бизнис класа Соба превезуваат бесплатно, распределени две седишта, секоја торба не треба да тежат повеќе од 32 кг. багаж на рака може да го носи една кеса со тежина од 15 кг.

Во класата "Comfort" и две места на лични предмети багаж доделени бесплатно. Тежината на секое парче на товар не смее да надмине 23 кг. Рачен багаж се пресметува од големината на 10 килограми по лице, една кеса.

Во економска класа "Премиум" им е дозволено да носат ист багаж, како и во класата "утеха".

За останатиот дел од патниците економска класа овластени да носат 1 парче багаж тежат повеќе од 23 кг и 1 кесичка рачен багаж до 10 килограми тежина.

Ако вкупната тежина на багаж транспортираат со рачен багаж на патникот не е повеќе од 10 килограми, на места за багаж може да биде голем.

На возниот парк на "Аерофлот"

Авиони вклучени во лет - дека е горд на компанијата "Аерофлот". флота авиони имаат модерен, млад и рапидно се зголемува од година во година. Сега флота се состои од 189 авиони, од кои повеќето - 320 модел, A330, Superjet 100 договори за купување на 22 авиони Боинг B787 и 22 авиони Ербас А350.

Авиони Сухој Superjet 100 - руски авиони се користи за домашни летови. За меѓународни летови често ги користат Ербас авиони.

Боинг авиони се супериорни во однос на другите модели на авиони на можните спектар на летот и капацитет. Тие услуга летови класа "утеха", која врши на авиокомпанијата "Аерофлот".

Авион флота во почетокот на 2017 година се состои од 35 авиони Боинг 777 и 737, 124 авиони Ербас A330, A320, A321 и 30 авиони Superjet 100 модел.

Историјата на "Аерофлот" флота

За време на советската ера, речиси сите авиони на компанијата се направени во Советскиот Сојуз. Сите летови на државните авиокомпании, па дури и некои воени летови се најголемата авиокомпанија во земјата.

Во 40-50-тите години за превоз на патници се користи на Li-2. Овој авион е направен во СССР во 1939 година.

Во 1947 година, работата почна постепено да се започне на IL-12 и IL-14. И знаци се користат биплан Ан-2. Овој модел авион беше искористена "Аерофлот" за патнички и товарни до 80 години.

Од средината на 50-тите години замина Ту-104, Ту-114. Во 1962 година, ние се стави во функција на Ту-124, а во 1967 - Ту-134.

Ту-134 модел авиони што се користат за лет до сега.

странски воздухоплов за прв пат компанијата почна да го користи во 1992 година. А потоа на "Аерофлот" го доби AZ10 авион. Во 1994 година, на авиокомпанијата во морнарицата додадени голем број на Боинг, Ербас и товарни авиони Douglas DC-10. Сега, повеќе од половина од возниот парк произведени од страна на странски компании, авиокомпании.

Сите користат бродови купи по 1994 година, флотата на "Аерофлот". Возраст авиони замине, во повеќето случаи не надминува 20 години.

Несреќи и скандали

Почнувајќи од 50-тите години на компанијата "Аерофлот", снимен 127 различни незгоди и несреќи, во кои загинаа 6.895 луѓе.

Во 1994 година, авион Ербас A310 падна во Сибир, под Mezhdurechensk. Ова се случи поради фактот дека командантот на авиони, вклучувајќи го и автоматски, стави во својот годишен син 15 место. Додека младиот човек седеше на местото на својот татко и "taxied" автоматски некако исклучени. Авионот отиде во tailspin и се урнал. По овој инцидент беа зајакнати мерки за безбедност на одборот на авиони на компанијата.

Во 1996 година, додека слетување на аеродромот во Торино во Италија се урна авион АН-124 Руслан, дека "Аерофлот" изнајмени од друга компанија. Авионот, поради некоја причина, тркалата допре една од куќите во селото и падна на фарма на 5 км од аеродромот. Во тој несреќата загинаа 5 лица, 11 се повредени. Компанијата, која "Аерофлот", а потоа се изнајмуваат AN-124, се уште се обидуваат да ги тужи за надомест на штета за скршени авионот.