Ние го правиме класична едрилица со свои раце

Не-моторизирани возила потешки од воздухот или да му даде неспоредливо чувство на летање. Овие уреди се падобран крило, едрилица и висат едрилица. Првите две адаптации за лет се комплицирани за производство. Изградба на едрилица со рацете прилично способен во присуство на опремена работилница, специјални алатки и материјали. Главната работа за работа - голема желба и искуство ќе дојде во времето.

Со цел да се добие точен одговор на прашањето за тоа како да се направи висат едрилица со свои раце, ќе мора да учат некои теми на аеродинамиката и материјали науката. Треба да започне со дефинирање на воздухопловот и неговата цел. Класичен едрилица е уред се состои од крило посебен облик и посебен систем на суспензија за пилот.

едрилица уредот

Основа на структурата на воздухопловот е во вид на цевка лого рамка направени од дуралуминиум цевки на различни дијаметри. Да се обезбеди потребната ригидност на системот на крилата се користи јаже водат. На рамката е растегната издржлив и лесен материјал. Падобран свила беше искористена пред доаѓањето на полимер нишки. Суспензијата обезбедува оптимална позиција на пилот во лет и контрола на едрилица.

потпорна структура на изграден околу еден склон цевка со тоа во предниот дел на две странични ѕидови се споени. Во централниот дел нормална на теренот зрак монтирани crossmember која обезбедува сила крило. Оние кои го прават едрилица со свои раце, тоа е познато дека на местото се приклучи на главната цевка и крстот е во центарот на масата на уредот. Истата точка е поставена и вертикална кочење и контрола на трапез.

Тоа е duralumin цевка со наставки правилна монтажа јаже со дијаметар систем. Жици се протегала не само во горниот дел на авионот на апаратот од местото на приклучување на лого елементи, но во долниот дел. Еве streamers се во прилог на управувачот поврзување на. Оваа шема им овозможува, со одржување на минимална тежина да се постигне потребната цврстина на целата конструкција.

Карактеристики на производството и употребата на висат-едрилици

Што се користат за производство на авиони материјали, зголемените барања. Со цел да се направи квалитетна едрилица со свои раце, покрај веќе споменатите цевки и ткива треба специјално дизајнирани и произведени конектори. Централниот јазол - најодговорната дел кој ги поврзува елементите на превозникот.

Тоа е така дизајниран да се обезбеди минимум единица аеродинамичен отпор. Со тоа што на едрилица со свои раце, овој јазол треба да се посвети посебно внимание. Да се соберат на апаратот во сите постојани врски користи еден пар на Болт со само-заклучувачки орев, инаку тела треба да бидат прицврстени игла. Ова е направено со цел да се избегне структурна слабост.

Висат планирам сопствени одлуки - а потоа се добие максимум уживање. И тоа ќе биде задоволство не само од летање, но исто така и на добро завршена работа.