Радар - Што е тоа? Принципот на работа

Радар - компактен електронски gadget, кој е во состојба да се открие и да го извести сопственикот во врска со насоката на движење на системи лого сообраќај. Ваквите системи емитуваат ласерски зраци или радио бранови, за да се утврди кој го прилагоди. Тоа е, на радарот - ова е еден вид на приемник кој работи со влезни сигнали.

Постојат пасивни и активни модели. Вторите се нарекува радар детектори и нивната главна функција - производство на мешање со висока моќ на системи за откривање на сообраќајот. Работат такви уреди во одредени радиофреквенциски спектар или директно моделирање на сигнал одговор, кој е на власт е далеку супериорен во однос на оригиналниот лого.

Како резултат на тоа, системи / радар сообраќајната полиција ќе се појави или модулација резултат на тоа, или не ќе се снима со ништо на сите. Таквите радар - ова е директно кршење на законот, кој во најдобар случај, ќе најдете парична казна и одземање на gadget, и во најлош случај - кривична одговорност. Затоа, тие нема да се разгледуваат и се опише дозволено модели, кои се нарекуваат детектори.

Нормално радар детектор - е пасивен ресивер, кој не е статисти и модулира сигнали имајќи сообраќајни системи, како што се радар детектор, но само што им овозможува да се знае сопственикот на нивниот пристап / присуство.

производители

На пазарот на овој тип на опрема за автомобил во водство помалку од една десетина брендови. Тоа може да се забележи на компанијата Вистлер, придружба, радар детектор Sho Мене, "Кобра" и "Beltroniks". Тоа е, всушност, 'рбетот на производителите со добра приказна, чие име стана синоним за gadgets, на ваков план.

Постојат и други помалку познати компании, во опсег што низ паметни уреди, но тука треба добар пребарувач и многу работи кои треба да ги земат пред да го купат. Тие вклучуваат "yunidom», STR радар (Улица Бура), Карпестите планини и PNI.

Во однос на нашата територија, домашните потрошувачи претпочитаат повеќе или помалку квалитативно прилагоден модели под нашата реалност од Moongoose компании "SIMICON", "nevedimku" и минатите генерации на преподобниот "Кобра". Тоа е брзо стекнување популарност во Русија бренд Radartech, чии уреди може да детектира озлогласениот "стрела".

Исто така, постојат повеќе егзотични елементи како gadgets, кои за возач и улогата на специјалните не игра како модел 24-лет радар, способноста да ги пратите онлајн авиони. Една добра работа во некои ситуации, но премногу тесно фокусирани.

Принципот на работа

Сообраќаен систем со лого на моделот на работа размислување, што е, на брзината се мери со радијација која се рефлектира од вашиот автомобил. Овој сигнал оди побавно од права линија, која користи радар детектор, што значи дека возачот ќе биде однапред известена за присуство на лого во текот на повторување.

Ако времето е добро, како и селата, можете да најдете сообраќајниот систем на растојание од 5000 метри, а на најдобар Радарска премија е во можност да го фати сигнал и до 10 000 метри, па дури и на ридски терен.

Со оглед на фактот дека повеќето од finders сообраќајот насока дизајниран за 300-500 метри за стабилна читања, радарот, можеме да кажеме без протегаат, за да ве предупреди на присуството на функцијата на ДПС.

Исто така постои и друга сорта на овој вид на технологија - ГПС-радар. Еве принципот на работа е сосема поинаква. Ако детектор се занимава со директно влијание на систем за откривање на сообраќај vperedistoyaschego, на GPS-уред ги зема во предвид податоците на мапата, што е, точната положба на марка и коморите на возилото по должината на линијата онлајн.

Таквите радар бара постојана (или блиску до него) за сателитска врска за прикажување на максимална веродостојни податоци. Опција доста изводлив, но само ако сигналот е стабилна и не исчезнува за долго време, кога ќе се движат околу патеката. Ако комуникацијата со сателит често е прекината или неа не, можеш само да се добие убав gadget во панелот, наместо на радар.

Осврти на сопствениците на таквата опрема промискуитетот, и зависат главно од климатските нијанси на одреден регион. Вие и сончев предел преријата - ќе работат со речиси секој радар детектор, често одам на планина или на дожд - на GPS-уред ќе биде најдобра опција.

Како и за коментарите на специфичен модел на радарот, тоа е многу тешко да се класифицираат како резултат на различни производители, линии, како и серија на себе gadgets. Сепак, тоа е можно да се трага тренд критика, што најдобро се изразени од страна на изразот: ". На поскапи подобро"

засилувачи

Сите радар детектори (на звучните бранови), поради своите карактеристики користење на сигнал засилувачи, кои во голема мера се зголеми опсегот на нивната работа. Вкупно можно да се одреди два вида на такви засилување - директни и хетеродинен-базирани (понекогаш со префиксот "супер").

директна засилување

Тоа е најстарата и познати начин да се добие во јавниот сектор. Една од предностите на овој метод - апсолутно пасивност, што е, на зрачење на модулот што е можно поблиску до нула. Во земјите каде што таквата опрема е забрането gadget со засилувач не е потребно на одборот на возилото на некои блокирање на протоколи, како што се VG-2.

Покрај тоа, директно засилување на детектор елиминира повеќето бучава, така што грешка на мала чувствителност на уредот. Супа од план е многу лесно да се постави и да имаат многу демократски цената.

Европските производители веќе долго време почна да се откаже од таквите решенија поради нивната ниска ефикасност, но домашните работници се уште продолжуваат да се наполни салата на пазар на автомобили со gadgets, како засилувачи.

LO засилувач

Овој метод е многу попрогресивен од добивка и најнапредните технички аспект. Овие модули се навикнати да се види во мејнстрим и премиум модели на радар детектори. Неспорен предностите на оваа добивка - со висока чувствителност и добар избор на работни фреквенции.

Тоа може да се нарече критичен во однос на фактот дека уредот со локалните модул осцилатор е активен, односно на радарот за време на операцијата започнува да емитува карактеристика бранова должина. Покрај тоа, присуството на бучава за време на употреба, понекогаш во голема мера се меша со нормална функција на уредот. Поставување на таков инструмент се претвора во вистинска авантура за сложени гранка кола и фреквенцијата селективност.

Исто така, посебно вреди да се напомене дека инструментите од овој вид се забранети со закон во некои земји. Пред Русија, ваквите движења се уште не постигнале, па на наша територија хетеродинен радар детектор може да се користи без страв дека ќе биде казнет. Овие gadgets, не се евтини, но треба да се спомене дека се исплати многу брзо, особено ако често се вози на автопати, патишта, па дури и патуваат низ земјата.

Единицата за процесирање на сигналот

Оваа единица е, всушност, е срцето на секој радар. Таму се појавува процес влезните сигнали од антени и сензори. Тоа е, врз основа на некои алгоритми неговата, уредот ги обработува информациите и да ги дава на корисникот во соодветна форма. Денес, со користење на неколку варијанти на таквите класификатори сигнал - аналогни, дигитални и хибрид.

аналогни

Најлесен метод на аналогни полека исчезнува, дава начин на хибриди и дигитални уреди. Овој третман се базира на веќе утврдени кола во чип, кој се напишани алгоритми.

Недостатоци тука се очигледни и критички: висока стапка на бучава и грешки, многу мала брзина и висока потрошувачка на струја.

дигитални

Дигиталниот метод е најмногу ветува во однос на флексибилност. Радарска детектори од овој вид се опремени со микропроцесор и мноштво на VLSI (многу големи интегрирани кола), каде положи сценарија тежина со комплексни алгоритми, со принципот на работа на таков уред врз основа на хеуристичко, која им овозможува на моменти да се зголеми брзината на уредот.

Софтвер, кој се користи во дигиталните радар може да се надградува, а со тоа и подобрување на ефикасноста на детектор, додавање на нови алгоритми на постоечката листа. Покрај тоа, методот се карактеризира со минимални лажно позитивни резултати, и износот на мешање е сведена на нула. Ние, исто така може да додадете значително голем областа на примена на уредот и паралелно процесирање (до осум истовремени сигнали). Според otzіvam возачите на овој тип на опрема е многу поефикасно од аналогни.

хибрид

Хибрид gadgets, се најчести во нашата територија. Принципот на работа на таков уред е прилично едноставен и јасно од насловот. Па ние имаме некои аналогни блок, но со можностите на "броеви". Таквите уреди се повеќе или помалку брза реакција и мала количина на лажни сигнали, тоа е мешање.

Речиси сите радари на полиците на локалните продавници во секторот на просечен човек работи на хибридна технологија. Како што е наведено во коментарите на многу корисници, "фигура", се разбира, е добра, но тоа е скапо и треба да служат повеќе и повеќе, и хибриди се скромен и разноврсна.