Homeliness, Направете го тоа сами
Спојување свои раце: чекор по чекор водич
Многу сопственици на возила имаат прибегнаа кон различни методи за подесување нивните челик коњи да се подобри нивниот изглед и да ги смени спецификациите. На еден од таквите методи вклучуваат производство razvarok. Сопствени раце да се спроведе овој процес што е можно повеќе. Доволно да се има во собата на фалсификувани тркала, потребните сет на инструменти и искуство во справувањето со машина за заварување. Подолу е чекор по чекор водич за работата и потребните совети за промена на начинот на спојување дискови.
Спојување - што е тоа?
Ова заедничко име печат дискови, кои се зајакната со одредени активности.
Авторски дискови името доби поради начинот на реализација, која е базирана на заварување.
Овие работа подесување користи и увезени и домашни автомобили. Спојување, со своите раце на WHA направени, се во голема побарувачка како начин поевтини од купување на нови дискови со широк профил.
параметри
Во суштина, големината на ширина на профилот на раб да се повтори во зависност од опциите на сопственикот на машината и карактеристики на дизајнот на каросеријата.
Сите работи на трансформација на дискови треба да се врши со голема грижа и внимание, бидејќи во спротивно тоа е веројатно да го оштети само на дискот.
Потребни алатки и прибор
Спојување, направени со свои раце, вклучува користење на разни алатки и прибор.
карактеристики
Тоа е препорачливо да се земе за спојување нов диск, бидејќи тоа не е вирус. Но, ако подесување е предмет на раб која беше во употреба, тоа мора да се пре-валани и ослободете се од вдлабнатини. Во иднина, тоа нема да предизвика проблеми во производството на производи се прошири.
Како да направите свој раце спојување
Целиот процес на производство се состои од неколку поединечни операции, квалитетот на кој влијае на конечниот резултат.
- Со првиот метод е тоа што за производство на спојување бара две дискови. Еден ќе биде основа за производот, а вториот ќе се користат како резерва материјал. Со земјата користејќи мелница е намалување на раб. Истата операција се врши на секунда. Потоа, дел од првото тркало е поставен на автомобил, а вториот раб е поставен на дискот. Во овој случај исполнети сите големини и се подготвени за усогласување. Потоа се ангажира површината на дискот на раб се поврзани со заварување на двете страни на зглобовите. Потоа заварување е исечените Сандер, тркалото се обоени.
- Спојување, со своите раце да се направи Вториот начин е поекономично, бидејќи тоа ќе бара само еден диск. Се сече на половина по должината на радиусот. Потоа, метални ленти е подготвена, premeasured ширина и должина. Пошироката лента, толку поголем ќе биде на самиот производ. Нејзината должина треба да одговараат на радиусот на дискот во рамнината на делницата. Метал железница е заварени на воланот. Постепено виткање радијално, односно, се направи на самото место заварување. По претходно собранието, како и поставување на заеднички стави на местото на главната заварување. Следна на спротивната страна од дискот е заварени гума која е прекинато порано. Конечниот чекор производство е чистење на споеви и сликарство, балансирање.
Таа мора да се запомни дека сите зглобови на елементи на тркалото мора прво чиста мелница или на датотека од burrs и набраздени за подобра споеви.
сликарство процес
Бојата Примена на тркала - ова е во завршна фаза на производство.
заклучок
На прв поглед, спојување возење со вашите раце чини едноставен начин да го смените изгледот на автомобилот.
Во однос на употребата на оваа надградба, постојат различни ставови за возачи - еден спротивстави, а вториот за.
Како и да е, да се направи дефинитивни заклучоци за тоа дали спојување вклопуваат, направени со свои раце, вашиот автомобил или не, тоа може да биде само себе. И ова може да се види само со поставување на елементи на податоците на автомобилот.
Similar articles
Trending Now