Што е реостат? Видови и нивната намена

Луѓето кои се поврзани на некој начин со физика, електроника, радио инженеринг, често се соочуваат со таков елемент како реостат. И други немаат апсолутно никаква идеја за ова. Оваа статија ќе помогне да се разбере што е реостат и зошто е потребно.

Дефиниција и видови

Значи, реостат е уред кој се состои од неколку отпорници и уред, со што се регулира отпорноста на сите вклучени отпорници.

Видови реостати зависат од нивната намена:

• Постојат почетни тековни реостати, кои служат за стартување на AC или DC мотори.
• Реостат за баласт е потребен за да се почне брзината на електричните мотори со постојана струја и да се регулира.
• Отпорник за баласт или оптоварување е електричен уред за апсорпција на потребната енергија при прилагодување на оптоварувањето на генераторот или при тестирање на овој генератор.
• Реостат на возбудување е неопходен за да се регулира струјата во намотките на електрични машини со наизменична или директна струја.

Материјал и ладење

Еден од главните елементи кои го одредуваат дизајнот на елементот е материјалот од кој се состои реостатот. И поради оваа причина, можете да ги поделите реостатите во керамика, течност, метал и јаглен. Електричната енергија во отпорници се претвора во топлина, која мора да се пренасочи од нив. Затоа, реостатите имаат воздушно и течно ладење. Вториот вид може да биде вода или масло. Тип на воздух се користи за секој дизајн на реостат. Течноста е само за метал, бидејќи нивните отпорници течат околу течноста или целосно во него се нурнати. Неопходно е да се знае дека течноста што се користи за ладење може и сама мора да се лади или со воздух или со течност.

Метални реостати

Што е реостат направен од метал? Тоа е елемент кој има воздушен тип на ладење. Таквите реостати се најчести, бидејќи тие најлесно можат да се прилагодат на различни работни услови. Ова важи и за термички и за електрични карактеристики, како и за дизајните параметри. Тие можат да бидат произведени со чекор-по-чекор или континуиран тип на промена на отпор.

Прекинувачот е рамен. Има подвижен контакт, кој се лизга на контактите фиксирани во истата рамнина. Оние контакти кои не се движат се направени во форма на завртки со рамни глави од цилиндричен или хемисферски тип во вид на плочи или гуми кои се наредени по лак во еден ред или два. Контактот што се движи се нарекува четка. Тоа може да биде лост или мост во неговиот тип на извршување.

Исто така, постои поделба на само-инсталирање и не-само-воспоставување. Втората опција е поедноставна во дизајнот, но бидејќи контактот е често скршен, тој не е сигурен во употреба. Самодвижувачкиот подвижен контакт обезбедува потребен степен на притискање и е посигурен во работењето. Затоа овој вид е најчест.

Добрите и лошите страни на рамни прекинувачи

Предностите на прекинувачите од рамен тип вклучуваат едноставен дизајн, мали димензии со значителен број фази, ниски трошоци, релеи, исклучување и заштита на контролираните кола.

Од минусите, нема доволно префрлување моќ, мал кршење капацитет. И, исто така, поради триење и топење, четката брзо се одвива надвор од акција.

Ладење со масло

Металните реостати со тип на масло за ладење го зголемуваат капацитетот на топлина и времето за загревање поради добрата спроводливост на топлина со масло. Ова овозможува да се зголеми оптоварувањето во краток временски режим и да се намали потрошувачката на отпорниот материјал и димензиите на самиот реостат.

Елементите кои се нурнати во масло мора да имаат голема површина за да обезбедат добра дисипација на топлина. Ако отпорот е затворен, тогаш нема смисла да се потопува во маслото. Самата потопување ги штити контактите и отпорниците од ефектите на факторите на животната средина. Во маслото, капацитетот за кршење на контактите е зголемен. Ова е заслуга на реостатите од овој тип. Благодарение на подмачката, можни се поголеми притисоци на контакт. Но, постојат недостатоци. Ова го зголемува ризикот од опасност од пожар и загадување во затворен простор.

Реостат може да биде вклучен во колото како променлив отпорник или потенциометар. Ова обезбедува непречено прилагодување на отпорот и, како последица на тоа, регулирање на струјата и напонот во колото. Тие често се користат во лабораториите.

Стартување на регулаторите

Реостатите со чекорна промена на отпорот се направени од отпорници и преклопен уред кој се состои од фиксни контакти, еден лизгачки контакт. Исто така постои и диск.

Отпорителите за почеток имаат армиски столбови што се закачуваат за фиксни контакти. Подвижниот контакт ги затвора и ги отвора фазите на отпор, како и другите кола што се контролирани од овој реостат. Уредот во реостат може да биде мотор или рачен. Што е ова? Реостат од овој тип е широко распространет. Но, недостатоците на овој дизајн сè уште се таму. Ова е голем број на жици за монтирање и приклучоци. Особено многу од нив во реостатите на возбуда со голем број чекори.

Реостатите исполнети со масло се состојат од прекинувачки уред и отпорници кои се вградени во резервоарот и потопени во масло. Пакетите се состојат од елементи изработени од електричен челик. Тие се прикачени на капакот на резервоарот.

Прекинувачкиот уред има форма на барабан и е оска со прицврстени делови од цилиндричната површина, кои се поврзани, според шемата. Фиксните контакти кои се поврзани со отпорните елементи се прицврстени на фиксната шина. Кога оската на барабанот е ротирана од страна на побудувачкиот или замаецот, овие делови ги блокираат фиксните контакти, што се подвижни контакти. Ова го менува отпорноста во колото.

Горенаведеното целосно го објаснува прашањето за тоа што е реостат. Како што можете да видите, ова е многу важен елемент кој е широко користен во различни електрични кола.