Avtonomka на "Gazelle": опис, карактеристики, инсталација и рецензии

Како што е познато, на квалитетот на ентериерот грејач во домашната машини е лоша. И ако може да се стави на патнички возила со овој проблем, во комерцијални возила - нема. По сите, понекогаш треба да транспорт на стока на долги растојанија. Некои од нив се ангажирани во финализирањето на редовна печка, но резултатот не надминува очекувањата. Најмногу правилен избор - сет avtonomki. На "Gazelle", исто така е поставена. Па, ајде да погледнеме во она што е даден елемент и како да го инсталирате.

функција

Греење (или јазик возачот "фен") - уред кој се користи за загревање на кабината и на моторот. Во вториот случај, на "коса" се однесува на почеток preheater. се Avtonomka е со мали димензии уредот од 25 до 20 сантиметри. Монтирани во кабината или во моторниот простор. Тоа е посебна, самостојна моторот. Обично тоа работи на дизел. Но, некои имаат гас avtonomku на "Gazelle". Покрај тоа, во кабината се наоѓа тајмер, при што уредот и програмабилни. На скапи модели како што се проектот "Webasto" може да се направи со клуч далечински управувач. Грејач гасови од одборот мрежа од 12 или 24 волти. Гориво за согорување е земена од резервоарот или од посебен сад (обично мали, 10 литри пластични резервоарот). Така, за согорување на смесата произведени од страна на топлинска енергија, која потоа се насочени во кабината. Возило Моторот на тој начин може да се исклучи. Avtonomka е управувано грејач и работи без оглед на стандардот шпорет или мотор. Патем, издувните гасови се отстрани преку одделни цевки нанадвор. Така, возачот е чиста и топол воздух во кабината.

видови

Avtonomka на "Gazelle" можат да бидат различни. Постојат неколку видови на овие греачи:

• Сува.
• Влажно.

Сува avtonomka - поевтина верзија на греалка. Сепак, оваа "коса" лишени од функцијата за греење моторот. Тој не бил поврзан со системот за ладење мотор со внатрешно согорување. Затоа, кога загрева само салон или пилотската кабина. Рецензии, кои велат дека овој тип на avtonomok не е погодна за дизел возила. Затоа, тоа е разумно да се инсталира само на "Gazelle" со мотори ZMZ и УМП. Иако некои имаат и "Cummins". Но, во овој случај нема да има пред-греење. Моторни тешко да се започне во ладно време.

влажни avtonomki

Тие се инсталирани главно на цврста. Нивната особеност е тоа што тие се во интеракција со течност за ладење (оттука и името на толку карактеристична) на моторот. За време на операцијата, топлина е генерирана за да се загрее, не само на кабината, но самиот мотор.

Искусни возачи знаат колку е тешко е да се има дизел мотор во студ. По сите, не само дизел гориво густо, но исто така и масло. Коленестото вратило ротира многу тешко во такви услови. Грејач способни за зголемување на температурата на моторот до 40 степени Целзиусови. Ова е значаен плус за дизел автомобили.

производители

Главните производители на влажни avtonomok:

• "Webasto".
• "Ebershpreher".

Покрај тоа, системот може да биде опремен со GSM модул, со можност за почеток на програмирање avtonomki. Но, проблемот е во тоа што цената на таквите грејачи започне на 50 илјади рубли. И ако трактор единица на "Волво" е мала сметка за малите "Gazelle" - значително губење на ресурси. Покрај тоа, обемот на кабината од нив е различен. А "Webasto" главно avtonomki произведува 2-3 киловати. Како што е прикажано, за "Gazelle" е доволен и пол киловати енергија. Се поставува прашањето: што avtonomku се избере?

"Рамни"

Ова е рускиот еквивалент на "Webasto". За "Gazelle" е идеален avtonomka на 2D серија. Рецензии, кои велат дека овој модел е совршено се загрева на кабината и на -30 степени. Почетната цена на греалка е 22 илјади рубли. Дополнителни модели можат да бидат опремени со GSM-модем. Ако се стави тоа на avtonomka "Gazelle" со дизел мотор, потребно е да се разбере дека оваа "коса" сува, а не почеток preheater. Сепак, уредот супериорна во нејзината примарна функција - греење кабини. Avtonomka на "Gazelle" е инсталиран, ги има следниве карактеристики:

• Максимална моќност - 1,8 kW.
• Потрошувачка - 240 милилитри на час.
• На обемот на загреан воздух - 75 кубни метри на час.
• на горивото - дизел.
• Номинална моќност - 12 или 24 V.
• Стартувај режим - рачно.
• Вкупно Тежина - 10 килограми.

опции

Пакетот "рамнински 2D" вклучува:

• Грејач.
• Резервоар за гориво 7 литри.
• Контролен панел.
• Млазници, црева и елементи за прицврстување.

Avtonomka поставено на "Gazelle" со свои раце или во сервисниот центар. Препорачани монтирање во специјализирани работилници. Ако инсталацијата ќе бидат направени со свои раце, вие автоматски изгубите вашата гаранција. Во корист на оние кои се занимаваат со продажба на такви греачи, производство и монтажа. Стави "коса" може да биде во право на самото место. Од страна на време тоа не трае повеќе од четири часа. трошоците на инсталација не е повеќе од пет илјади. Се надеваме дека ќе видиме како инсталацијата се врши.

Како да инсталирате avtonomku на "Gazelle"?

Прво треба да се одлучи на местото на случувањето. Кои обично се инсталира avtonomki на "Gazelle"? Често се скриени под двојна совозачкото седиште. Затоа, тоа е потребно да се отстранат од надвор. Ова место е поставен на четири столпчиња и завртки. Ние ќе треба клуч до 10 (по можност со крцкалка). Не заборавајте да се стави сите shaybochki и ореви во посебна кутија и тргна седиште надвор. Фотелјата во умерени количини, така што ќе може да се справи сама. Следно, го одбиеме дел од облогата на подот и се вежба неколку дупки технологија. Тие мора да се придржуваат кон надворешниот дијаметар на цевките кои се на снабдувањето со гориво и за излез на издувните гасови. Потоа поврзете на резервоарот. Тоа може да се постави помеѓу кабината и кабина - ова е најчист место. Но, бидете внимателни, така што по инсталацијата беше да се обезбеди нормален пристап до грлото за полнење. Понатаму отворајќи црева за гориво и почна да се провира низ дупки, поврзете ги avtonomke. Сега имаме електрична дел. Што треба да достават "плус" и "минус" од батеријата. Жици се поставени под подот. Во близина на рачката на менувачот има заедничко подови - помеѓу него и држете го кабелот. тоа покажува на батеријата преку мала дупка во дното десната страна на кабината. Ако се погледне од моторот залив, тоа ќе биде поставен веднаш зад батеријата (нешто повисок и скриени еластична бенд). Тајмерот е поврзан во рамките на шемата што е наведен во упатството за користење. се Blochok е предадена на врвот и во прилог на задниот ѕид (помеѓу возачот и совозачкото седиште). Ако имате вреќа за спиење, брановидни треба најмалку два метри во должина. Важно е дека е отпорен на топлина: воздухот од avtonomki многу топла и може да се стопат пластика. Поврзување на corrugation преку сплитер и влечете на вреќа за спиење. Покривот се направи дупки на соодветен дијаметар. Corrugation поставени на десниот раб на совозачкото седиште. avtonomka на "Gazelle" Ова е начин утврдени. Ние само може да го замени седиштето на бројот на вработени и прицврстете го во исто ореви.

заклучок

Значи, ние сфатиле како да се постави avtonomka на "Gazelle", и зошто ни треба овој елемент. Грејач - многу корисна работа за камион. Со тоа, вие нема да го заборавам вечна проблеми со редовни шпорет, бидејќи моќта "фен" ќе биде доволно за очи.