Maz 543: спецификации и фотографии

Maz 543 е камион тешки. Тој е осум тркала возило Минск автомобилска фабрика. Тоа стана основа за голем број на автомобили за националната економија и воената сфера. Меѓу нив одборот камиони, приколки за превоз на тешки следи возила, камиони, камиони и цевки дрво камиони.

Креирање Maz 543

Maz 543 - посебен четири тркала трактор, производство на која започна во 1962 година. Тој требаше да биде разноврсна алатка која може да се постави на мобилниот antiaircraft самата инсталација "Темп", кои потоа успешно се прикажани на судењето. Првиот проект - скица на автомобил се појави во 1960 година. Го користи некои компоненти и склопови на трактор Maz 537. скици на новиот проект е изготвен од страна на дизајнерите В. Zharkov, В. Царев и L. Буба. Осум месеци во Минск 1 СКБ разви специјална шасија, кој се нарекува Maz 543. Шасијата е создадена така што ќе можат да се транспортираат разни тешка опрема на пат, во секое време од годината, во услови на екстремен студ и топлина.

Maz различни уникатен изглед на кабини, кои не се користат на друго место. Дизајнер BL Shaposhnikov прекина еден автомобил во два одвоени. Од тоа не беше можно да се излезе со поинаква верзија на долго поставеност на проектили. Кабините се дизајнирани за 2 лица, кои седеа еден зад друг. Тие се направени од армиран фиберглас и полиестер смола. Кога тестовите се врши на својата сила, се распадна застане, каде што е инсталиран. Самата кабина останаа непроменети. Тоа не е многу голем во големина, како што беше за да се исполнат на димензиите на железничката пруга.

модификации на шасија

Maz 543 произведени во различни модификации. Да ги разгледаме накратко секоја од нив. Првиот камион беше воведен во Москва на 7 ноември, 1965 парада. Тоа беше 9K72 батерија "Елбрус", поставена на екипи на контролна точка, водство и борба. Луѓе кои го виделе овој нов производ, доживеа голема гордост во својата земја. И западните медиуми не престанаа да се задоволство да се зборува за голем број на нови автомобили.

Maz 543 P - на базата, која оптоварување беше 19.600 кг. Врз основа на ова, тоа беше создадена лансери 9P117 ракетен комплекс 9K72 и 9P120 - ракетен комплекс 9K76.

Следно, модел Maz 543 А. зголемен капацитет до 22000 кг. За ова е потребно да се одржи обнова на моторниот простор. Врз основа на оваа модификација создале следните возила: "Twister" оган моторот за аеродромите, прототип спасување машини и специјален кран.

Во уште отелотворување, Maz 543 M промени фронт. Зголемена: подрачјето зад пилотската кабина и товар. Тоа е можно да се создаде машина за борба должност.

Во 1974 година се појави Maz 7310. Тоа беше прототип на камион со платформа страна, која, исто така, се нарекува Maz 543 "ураганот".

Maz 73101 беше издаден во 1976 година. Таа се разликува по тоа што не имаат специјална опрема. Тоа може да се користи со biaxial Maz 8385. Должината на сите возови беше 20.550 мм. Таквите амбалажа за транспорт на шумите и огромни цевки.

Maz 7313 - на пат е изменета шасија дизајн, товар зголеми повеќе по тон, свој превоз тежина останаа исти. И слична верзија, но со скратена шасијата се појави под етикетата Maz 73132. Таа почна да се произведува во 1986 година. Најновите верзии се веќе инсталирани intercoms, греалки и системи за вентилација.

Димензии и тежина

Maz 543 има маса од 23.000 кг. Тежина од 20.000 килограми. Максимално дозволени приколка тежина од 25.000 килограми. Бруто тежината на возилото може да биде еднаква на 43.300 кг.

Габаритни димензии: должина - 11657 mm, ширина - 2975 mm, висина - 2950 mm.

база на податоци големина: 2200 mm + 3300 + 2200 mm mm. Песната е 2.375 mm.

Тло: 400 mm.

Maz 543 слика која се прикажани подолу, може да достигне брзина од 60 км / ч.

Мотор и менувач

Maz 543 чии спецификации се слични на Maz 537, исто така, има сличен мотор, но со директно вбризгување на горивото и почист воздух. Таа има V облик на уредување на дванаесет цилиндри, механички контрола на брзината на сите на владата, работи на дизел. Прототипот на дизел мотор стана Б2 користи во резервоари за време на војната. Јачината на звукот е 38,8 литри. Моќност на моторот - 525 l. а.

Хидромеханичка пренос се користи во Maz 543, го олеснува возењето, зголемување на пропустливост на патиштата и трајноста на моторот. Се состои од три дела: на четири тркала, едностепен конвертор на вртежниот момент, три-брзински автоматски системи за контрола на менувачот и.

Машината има механички кутија трансфер, кој има две фази со централен диференцијал.

тркала

Суспензија, која е дел од шасијата, независно од сите тркала, торзија. Гуми упатуваа со зголемена пропустливост имаат димензии: 1500 mm 600-635 мм. На тркала шасија се појави повеќе погодна за Maz 543. спецификации на возилото треба да ги исполни одредена дестинација возило. Следи шасија помалку погодна како платформа за лансирање на ракета. Контролирани од страна на два пара на предните тркала. Машината има автоматски систем за следење на притисокот во гумите.

Работниците на "ураганите"

Измена Maz 7310 се појави во 1977 година. Тоа беше се користи како оган моторот да работи на теренот. Овој модел беше искористена самостојни мотор поставен во опашката, да работат на пумпата. Таа позајмена од ЗИЛ 375. Тој работеше на бензин, имав осум цилиндри. Кога системот за гасење пожар почна да се користи во прав, модел АА 7310 70 220. Во него имаше друг резервоар за складирање на 2 тони прав.

Многу противпожарни возила "ураганот" Maz 543, слика на која се прикажани подолу, се уште ги извршуваат своите должности врз основа на поранешниот СССР.

Машината е наменета за членови на екипажот на 4 лица. капацитет на резервоарот за вода од 12.000 литри. формирање танкер пена има капацитет од 900 литри. Се снабдува со вода на растојание од 70 метри, и пена -. 40 m Потрошувачка на гориво е 98 литри на 100 километри.

модерен Maz

Maz 543 (MAZ-7310 или "ураганот") беше заменет со машина семејство време "држи". Сепак, нивното производство не го зема во форма на "сериски". Тие се дизајнирани да биде инсталиран на нив, дури и повеќе моќно оружје. Благодарение на создавање на нивните претходници, успеа да произведе нови возови способен за вршење товари во 75-100 тони. дизајнер BL Shaposhnikov награден со титула Херој на социјалистичкиот труд. Тој бил награден со Ленин и Државната награда на СССР. Сега сите произведени производи се означени наместо вообичаените MZKT Maz.

Модел автомобили се произведуваат колектори Казан скала од 1 до 43. Тие се направени од метал и пластика. Во "Риг" игра модел беше искористена Maz 7310 за создавање на камионот "Бура". И Спин гуми игра истото возило наречена Е 7310.