HIMARS - повеќе лансирање ракета систем (висока мобилност артилериски ракетен систем): Карактеристики

HIMARS - повеќе лансирање ракета систем, со зголемена мобилност. Тој е дизајниран да ги нападне области на концентрација артилерија, системи за противвоздушна одбрана, камиони, поддршка единици, оклопни возила и други предмети. HIMARS Втората функција на системот е да ги поддржи своите сили и средства за да се обезбеди. Ајде да видиме што друго може да се пофали на овој систем, со што се симболизира модерниот американски оружје!

ИСТОРИЈА НА

Главната причина зошто на американската војска се размислува за создавање на таков комплекс - потребата за оружје делови на Маринскиот корпус, маринци, и мобилните лансирни брза реакција, кои можат да бидат спуштени од авиони во речиси секое место.

Во средината на 80-тите години на компанијата Loral Vought системи почнаа да се истражуваат можноста за развој на шест побрза ТПК (транспорт и лансирање сад) да започне 227 калибар и монтажа на својата следи и тркала шасија. Програма за создавање на високо-мобилност систем артилерија, исто така, имаат за цел на изгледите на системот на воздушниот сообраќај со помош на воени авиони Ц-130. Операција само причина, што се одржа во 1989 година, во Панама, апсолутно јасно укажуваат на потребата за развој HIMARS.

дизајн

Во текот на летото на 1990 година на американската армија почна да се направи барања за лесни реактивни системи базирани на камионски шасии. Демонстрација на прототипот се одржа во септември 1994 година. Една година и половина американска команда водени оружје влезе во договор со компаниите на пожар контрола и Локхид Мартин Проектили собранието машини MLRS HIMARS. Вредноста на договорот изнесува 22,3 милијарди долари.

Според договорот, експертите на компанијата се собрани четири експериментални воени машини. Три од нив беа предадени на клиентите за тестот за две години, додека четвртиот останал за тестирање на инвеститорот. Во летото 1998 година, експертите на Армијата на САД успешно го спроведе тест на снимање ATACMS проектили врз основа на MLRS HIMARS прототип машина.

квалификациски тест

Сериозен тест висока мобилност артилериски ракетен систем (систем на целосно име и презиме), донесен во 2003 година. Тие се вклучени отпуштање како школки: unguided ракета M26, МГМ-140B проектили и MGM-164а комплекс ATACMS, како и водени проектили MLRS систем. На овој ден, не постои сигурен информации за тоа дали една шасија може да се вклопат на ТПК различни calibers. Во јануари 2004 година, производителите се завршени прототип за тестирање на машината. Како резултат на тоа, беше потврдено дека HIMARS - повеќе лансирање ракета систем, кој има пристоен тактички борбени и оперативни карактеристики. На една од воените судења колку што е можно да се обнови на театарот на непријателствата. Тие се прототип на сајтот тест со користење на транспортен авион Ц-130. Помалку од пет минути подоцна автомобилот се извадени. Потоа ја зеде отпуштање позиција и примени од страна на дигитален канал борбена мисија. Резултатот е произведен од страна на одбојката на обука шест ракети. Заедничките вежби / тестови Претставници на MLRS, Армијата и маринци.

Во текот на летото 2005 година, HIMARS ракетен систем почна да се во употреба. Првиот лице во својот арсенал систем HIMARS стана 27 Поле артилериски полк 18 Воздушните сили Америка.

ракета P44

Во 2000-тите, компанијата Локхид Мартин разви прототип на ракета P44 која е дизајнирана за прецизно контакт со подвижни цели од далечина, во составот на MLRS и HIMARS борбени системи. За да ја стартувате со цел контејнер сместување на 10 проектили. Прототип може да работи со помош на GPS, во режим на помошниот инертен водство, да се уништи фиксна цели, како и со шефот на пат за дома за подвижни цели. Во вториот случај, проектилот е опремен со принципот на една мулти-цел проектили JCM.

Прототипот беше на пат за дома главата работат во три начини:

1. Доплер радар. Таа работи во опсегот од милиметар. Тоа може да се користи во сите временски услови. Невидениот движат цели.
2. Ладење инфрацрвени зраци. Идентификува и класифицира цели.
3. Полу-активни ласер. Експлозии цел со дополнителни таргетирање.

модел 177 мм беше избран како засилувач, кој се разликува од ниска цена и можност за понатамошен развој. Во прототип дизајн се користи зголемена главата дел од ракета или Пеколниот оган II дел кумулативни главата, се карактеризира со тоа што на единица формирање. Во иднина се планира зголемување vozmonost во должина и маса на ракетата.

Во март 2007 година беше објавено дека на ракетен беше успешно тестиран во воздушен тунел, статични толпата на ракетни мотори, и тестирање лет на депонијата белите песоци во Ново Мексико. Еден месец подоцна, се дозна дека во втората фаза од тестот не бил помалку успешен. За време на серија на тестови на експерименталните примероци P44 ракетата била вклучена машина HIMARS борба, за која се наменети овие ракети.

модернизација на машини

На крајот на 2006 година, компанијата Локхид Мартин потпиша со Армијата на САД 1,8 милиони договорот да се развие напредна пилотската кабина борбени возила. загрижени модернизација главно се подобри безбедноста на возачот. Според договорот, работа за модернизација требаше да заврши најдоцна до 30 септември 2010 година. Кабини доби дополнителни оклоп, која штити од куршуми, шрапнел гранати и мини.

Во март 2008 година, Локхид Мартин објави на start-up од четирите пилот водени проектили, кои користат нови универзален систем за контрола на оган. Пред да го потпише договорот за почеток на производство на мал обем, на компанијата фабрики на Тексас и Арканзас биле изградени шест прототипови за испитувања на Армијата на САД.

Во средината на 2008 година, за време на снимање со повеќе ракетни лансери HIMARS ракети GMLRS рекорд беше поставен лет далечина - 85 км. Во ноември следната година, компанијата Локхид Мартин рече дека оваа бројка во последниот тест е зголемен на 92 км. Информациите за употреба на водени проектили, не е широко достапна. Исто така, не е јасно дали задача одлучи плотуни лансирање ракети, во кој секој од нив се идентификуваат својата цел, или користењето на таков вид проектили значи нормално, не одбојката отпуштање.

Во март 2009 година, на истиот полигон Белата Песоци, поминаа тестовите, за време на кој се бори HIMARS систем започна машина 2 контролирани противавионски проектили, наречен SLARAAM. Вежбите се врши тестови на ажурирани проектили и монтажа шини за ракети во сад. Последните редизајниран од сад ATACMS проектили за транспорт и лансирање. Кога ќе ја стартувате на анти-авион школки користи HIMARS систем за контрола на оган, софтвер кој неколку финализиран. Кога системот за контрола на оган ќе биде финализиран, а ќе бидат поставени контејнери за SLAMRAAM проектили, тие ќе одат во сервис. Команда на вооружените сили на САД планира во иднина систем машини HIMARS со земја-воздух проектили да се користи во систем за дистрибуирана мрежа-оддалечиме воздушна одбрана.

Крштевањето на пожар HIMARS

Повеќе систем за лансирање на ракетата, која ние се размислува за денес, успеа да го помине на огнено крштавање во операцијата "Слобода за Ирак". последните неговата употреба борба се одржа на 14 февруари 2010. За време на работењето на антитерористичка НАТО во авганистанскиот град Марџах, 2 HIMARS ракетен систем се отклонува од целта и притискање цивилна зграда, при што загинаа 12 цивили.

изгледите

Во јануари 2011 година, компанијата Локхид Мартин беше награден со договорот за изградба на 44 HIMARS системи, вкупниот трошок на кој изнесува нешто помалку од 140 $ милиони. По завршувањето на оваа цел, во 2013 година, бројот на борбени авиони во служба со вооружените сили на САД, беше 375. Во 2015 година, бројот се зголеми на 480 примероци. Машини опремени со повеќе ракетни лансери, доставени не само во САД, но војската и нејзините сојузници - Обединетите Арапски Емирати, Сингапур и Јордан.

Спецификации HIMARS систем

Повеќе лансирање ракета Системот вклучува:

1. Борбено возило M142 модел.
2. Транспорт и оптовареноста на возилото.
3. Проектили (водени и unguided).
4. Средство за контрола на оган.

машина

Борбено возило е надградена верзија на 5-тонскиот камион Стјуарт и Стивенсон 6x6. Дизел, 6,6-литарски, 6-цилиндричен Caterpillar турбина мотор развива 290 коњски сили. Резервоарот за гориво има волумен од 56 литри. Крстарење опсег е 480 километри. Моторот работи во тандем со автоматски (немате впечаток дека е автоматски) менувач со седум движи. На суспензија има параболична форма со лист извори. царинење на возилото е 564 мм. Камионот може да упаднат во вода бариера до длабочина од 900 милиметри. Екипажот се состои од три лица: на возачот, ловец и командант. Во екстремни услови, задачата може да се справи и еден маж.

ракетна

Стои пакет водичи ракетна не е. Како водич применуваат стандардизиран систем за еднократна употреба ТПК MLRS со машина. HIMARS фрлач да оган некој од водени и систем unguided MLRS проектили, како и модел на проектили MGM-MGM-140 и 164 комплекс ATACMS. Кога последен тактички лансирање проектили, се пука транспорт и лансирање сад се заменува со наплаќа. Полнење и запечатување ТПК се одвива во фабриката. Стандардна ТПК тежи малку повеќе од два тона и цевки 6 се направени од стаклени влакна, кои се врзани алуминиумски кафез. За предавањето на проектилот кога отпуштање на брзина на ротација 10-12 вртежи во минута, во внатрешноста на водич се спирален Polozkov. Тактички проектили ќе се испорачува директно од садот за еднократна употреба. Во такви ТПК проектили може да се чуваат најмалку 10 години, одржувањето на својата борбена готовност.

Полнење и оган контрола

Механизмот за размена на полнење (TZM) е дизајниран како лизгачки конзола опремени електрични крик. Механизам може да се управуваат и кабината и преку далечински конзола. На вториот олицетворение е особено погоден, бидејќи различни јасност. Да ја наполните WPK во држачот PZM, таа е поставена во хоризонтална положба, а нејзината рака продолжен. Со сад кран крена и го постави на своето место. На крик е монтиран на центарот на гравитација на контејнерот.

Системот за контрола на оган, како и модул електроника и комуникациски уред се врши на ист начин како и постарите BM MLRS. Сепак, до денес, ја развива модернизирана верзија на автомобилот, на далечинскиот управувач што е подобрена интерфејси. Зборот тука е наменета интерфејси и оперативни елементи.

Транспорт и оптовареноста на возилото

Како и за транспорт и оптовареноста на возилото, тоа е камион со кран на одборот и на приколката. Како борбата против машина, тоа има 6x6. Кревање и се движат кран се наоѓа во задниот дел на камионот. Со тоа, операторот носи преполнувањето транспорт лансирањето контејнери. Приколка се потребни за транспорт дополнителни ТПК.

Борба против машина може да се транспортира во транспортен авион Ц-130 "Херкулес". По истоварувањето од тоа, таа е во целосна подготвеност за не повеќе од 10 минути. Ракета техника HIMARS класа е многу мобилен телефон, па на службената должност, таа брзо ја напушта отпуштање на линија. Во подготовка варијанта на инсталација дел HIMARS артилериски системи на изменетата шасија возило носивост од 7 тони.

Уште малку на интересни карактеристики:

1. Димензии на машината: должина - 6949, ширина - 2400, висина - 3180 мм.
2. Тежина борбата против машина без школки: 13.696 кг. Со школки - околу 16.000 кг. На шасијата тежина од 8273, и модул со контејнерот - 2915 kg.
3. Максимална брзина обвинет автомобили - 89 км / ч. Без муниција брзина е поголема од 5 km / h.
4. Максималната девијација која може да ги надмине машината - 60 степени.
5. Хоризонтален агол на оган - 280 степени.

Руската аналози

Мобилни ракетни артилерија таму и во Русија. Тоа е претставена од страна на семејството на MLRS "Торнадо". Постојат два вида - "Град" и "Smerch". Мерач систем "Град" е 122 мм. Се состои од модернизирана борбено возило, автоматски систем за контрола и unguided проектили. Ова е така да се каже, помладата верзија на "Торнадо".

MLRS "Smerch" е повеќе како систем на САД HIMARS. големина обвивки е веќе 300 мм, и максимален опсег - 130 км. "Twister" започнува unguided проектили и корегираат. Во иднина, тоа им овозможува за можноста да се зголеми опсегот на летање во "Торнадо". MLRS "Smerch", исто така се состои од модернизирана автомобил со автоматски систем за водство.