"Tavria" ZAZ-1102: Технички спецификации и фотографии

"Tavria" важи и за возилата од класа 2 (low-end модели). Првично тоа беше произведен во Советскиот фабриката, но подоцна стана дел од производствената линија иста, но Украина ZAZ. Прво ексклузивни пример беше "родител" за голем број на различни модели и нивните измени, кои се споени во една огромна серија.

40 може да се сети различни возила се движат. Вреди да се напомене дека тие се во високата побарувачка од домашни купувачи. На крајот на ослободување од големи размери, се одржа во 2007 година.

Историјата на развојот на ZAZ "Tavria-1102"

Развој на нови (во тоа време) на автомобилот "Tavria" започна поради потребата да го замени моделот козачки 966. До 70-та година беше создадена две верзии на автомобилот како седан и хечбек. Но, дозволата за производство е добиена само по 10 години. По издавањето на големи количини на задача за управување со промени оваа машина. Беше договорено дека моделот треба да биде слична на водачот на продажба во Европа (тоа е "Ford Fiesta"). Искусен дизајнер, кој работи во фабрика во Zaporozhye, не еднаш рече дека "дете" САД нема ништо заедничко со рекламирање. Ако светла постери и ролки направени од совршен автомобил "Фиеста", во реалноста тоа не ги исполнува голем број на спецификации. Затоа, се околу него во техничка смисла, тоа не беше многу тешко и одзема време процес.

Советски автомобилската индустрија постојано бараат производителите да се подобри "Tavria", со што се повеќе и повеќе тешки задачи и цели. Првиот модел на производство, кои се продаваат низ целата унија, стана пример, објавен во ноември 1987 година.

Спецификации ZAZ-1102

"Р" има тип на тело врати хечбек 3. Патниците се вклопуваат 5 луѓе. тежина на машината е малку повеќе од 1100 кг. Возило должина - 3700 милиметри Ширина - 1550 mm и висина - 1400 мм.

Моторите се со волумен од 1.1, 1.2 и 1.3 литри. Моќта е 53, 58 и 63 литри. а. соодветно. Максимално забрзување (стапка) - 145, 158 и 165 km / h во зависност од агрегатот. Dial 100 km / h, може да се постави за 15-16 секунди.

Детален опис на структурата на возилото

• на задната врата на машината е опремена со посебен заклучување, кој е поставен во внатрешноста.
• Маст, или поточно неговиот систем има комбиниран тип.
• Картер систем за вентилација е затворен и поминува низ средство за чистење карбураторот и воздух.
• Карбураторот монтирани на ZAZ-1102, е од типот емулзија.
• Системот за ладење се наоѓа во ладилникот, а тоа автоматски се вклучува кога е потребно. Точната локација - сандак.
• Палење - batareechnoe. Свеќи да има должина од 18 mm завртка-во дел.
• Излез гасови од моторот на возилото (придушувач) поставени од страна на производителот.
• Спојката има сув тип.
• Пренос - прирачник.
• Сопирачките се од различни видови. Паркинг - рачна, задниот - тапан и пред - диск.

Сликата подолу покажува дијаграм ZAZ-1102 (мислиме на електричната инсталација).

Формација "Tavria"

ZAZ-110 240 почна да се издаде во 1991 година. Производство продолжи до 1997 година. Во овој модел, багажникот има волуменска експанзија. Постои совозачот троседот a. За разлика од седан податочни ставки се различни носивост. По втор пат автомобил дојде надвор од собранието линија во 1999 година. Нејзиниот претходник ZAZ-1102 заостанува далеку зад себе во развојот на опишаниот модел. Новата верзија е монтиран мотор. Планирав ослободување големи за санитарна измени, но не сакаат да се обистини.

На товар модел на "Tavria" беше наречен ZAZ-110 260. Патнички седишта не се, освен за седиште до возачот. Автомобилот е во состојба да го издржат носивост до 300 кг.

Следна интересен модел - ZAZ-110260-30. Во оваа модификација, покривот може да се најде под мал отвор антена. Автомобилот има карактеристика - присуство на авто моќ на мала брзина на вентилаторот. Браник да инсталирате посебен приклучок.

"Slavuta"

"Slavuta" отиде надвор од собранието линија 1999-2011. Таа му припаѓа на категорија «Б» на. Постави тип на тело liftbek. Мотори, кои се опремени со модел на податоци, со цел за 1.1, 1.2 и 1.3 литри (Ото), како и 1.2 и 1.3 литарски (инјекција). Развојот на "Slavuta", која е поврзана со ZAZ-1102, започна од фактот дека "Дана" не се задоволат современите барања во времето на возачи, со што не се користат посебни побарувачка. Речиси шест месеци бензински мотор од 1,1 литри, беше заменет со аналоген од 1,2 литри. А во 2002 година на пазарот ќе биде најскапиот модел за целиот период на пуштање - автомобил со гориво инјектира моторот до 1,3 литри. Сепак, таа опција не се пристапи за продажба се должи на стврднување на еколошки прописи. Во јануари 2011 година фабриката престана производството на "Slavuta".

Телото има 5 врати, тоа е направен од сите-метал материјал, и има затворен тип лого. На задниот прозорец се отвора со задната врата. тежина на возилото од 800 кг. Волумен на резервоарот - 38 l.

Мотори, кои беа инсталирани во "Slavuta", развиени и произведени од Melitopol фабрика. Сите единици се наменети за 4 цилиндри. издувната цевка се наоѓа на задната лева страна. Палење (ZAZ-1102 опремени со сличен систем) има batareechnuyu структура и noncontact напон од 12 волти.

"Дана"

Собранието возило започна во 1994 година. Последниот пример надвор од линија во 2010.. "Дана" - добитник на телото со 5 врати, која има значајни разлики од оригиналниот модел. И покрај тоа што е врз основа на ZAZ-1102, но пред очите на нов автомобил е оригинална и органски дизајн.

Стандард возило способен за вршење носивост до 200 кг, со пет патници во кабината. Со мотор, кој е инсталиран на модел, тоа е можно да се исполнат, што доведува оригиналот "Tavria". Првично, на "Дан" се планира да им овозможат на единица со капацитет од 60 коњски сили, што е пресметано во 5000 вртежи во минута, но поради некои причини во масовно производство на автомобил со овој мотор не постапил.

«Б» Автомобилот припаѓа на класата. Таа постави погон на четири тркала. Пренос - прирачник и мотор - карбураторот.

"Трансферот-up"

Овој автомобил е модификација на оригиналниот модел на "Дана". Секој купувач може да се инсталира сопствени меки или тврди врвот (по желба), кој лесно конвертира во комбе-Trucking автомобил. Одделот каде што се сместени сите багаж, одделени од возачот и патниците седишта на сметка на обичните стакло партиција. Ослободување на "pick-up", која е базирана на автомобилот ZAZ "Tavria-1102" започна во 1992 година и траеше се до 2014 година.

Единиците се инсталирани на машината, имаме различни карактеристики во однос на обем, 1,1-1,3 литри.

Повеќето од предметите се позајмени од "Дана". Тие се разликуваат меѓу себе задниот браник, светилки на истиот дел на машината, на прозорецот во таа партиција (во нова верзија на тоа се појави решетка). "Трансферот-up" е надграден огледала и закосување, кои можат да бидат поставени на патеката на карго одделот, како и суспензија. ПОПРАВКА овој модел, како и поправка ZAZ-1102, не бара многу време, напор и пари. Затоа, оваа машина е доволно побарувачка.