ВАЗ 21014 - деветтиот бран: реинкарнација

За да се произведе серија на предните тркала автомобили "Самара" Волга автомобил почна пред многу години - долго пред крајот на векот. овие машини се оди подалеку од вообичаените сите ВАЗ "класици", за тоа време тие беа стилски, динамичен, па дури и малку агресивни. Многу години поминаа, и достојна замена за продолжување на овој тренд е едноставно не е таму. Сето ова доведе до фактот дека дизајнерите AvtoVAZ не одлучи да се измисли петто тркало, и да се направи длабока редизајн на некогаш популарните модели. Не најоригиналните решение, но тоа не беше толку лошо - да запалат ВАЗ 21014 и други измени на три и пет врати хечбек.

Сериското производство на "сателитски" на новата генерација започна во 2003 година, како што ќе трае, според плановите на автомобилот до крајот на 2013 година објавува нов хечбек беше прикажан пред две години, и ја сменил верзија предизвика значителен интерес. таблата со инструменти, направени во "европски" стил, прилагодливи управувачкиот столб, електрични прозорци, грејач нов дизајн и повеќе модерен дизајн - сето тоа "подесување" ВАЗ 21014 позитивно разлика новиот модел од своите предци. Измените се направени и на моторот. Сега ВАЗ 21014 поставува нов vosmiklapanny 1,5 литарски мотор со вбризгување на горивото систем. Ако зборуваме за надворешноста, во целина тоа наликува карактеристики на стариот "девет" големи промени случило спојлер, како браник и опрема за осветлување. За подобрување на безбедноста на автомобилот во техничката опрема беа додадени на ABS и безбедност застаклување.

Од 2007 година, една нова ера почнува vosmiklapannogo мотор (1,6 литри), кој е инсталиран на ВАЗ 21014. Подесување како позитивно влијание врз начинот на кој автомобил - прво, моторот ги исполнува Euro-3 еколошки стандард, и второ, катализатор е сега се наоѓа во близина на мотор наместо под дното, алуминиум приемник заменува со пластика. Во внатрешноста, беа направени промени торпеда - тоа е направен од потврд материјал, додаде едноставен on-board компјутер.

Во 2008 година, на вратите на ВАЗ 21014 беше заменет широк лајсни на тесните, дури и една година подоцна, е инсталиран на моторот, кој е опремен со автомобили, а до денес - 16-вентилски инјектор мотор (1.6 литарски, 89 hp). Сфати промени и некои други јазли, особено, тоа е инсталиран нов менувач со 5 брзини, вентилирани предни дискови и нови подобрени зафат. Како последица на тоа, можно е да се зборува за повисока динамика забрзување, помала потрошувачка на гориво, како и малку намален тло, која ви овозможува да внесувате самоуверено во ред. Измена ВАЗ 21014 е завршена 14-инчни тркала, со преклопени задни седишта назад станува можно за транспорт на долги товари.

Во принцип, оваа верзија на "Самара" - совршено прифатлива опција за работа секој ден. суспензија квалитет и добар мотор дава добра динамика и доверба кога претекнување. Внатрешноста на автомобилот е тешко модерна, но внатрешноста е сосема удобно, ова важи и да патуваат долги растојанија.