Големата Патот на свилата - антички трговски пат

Во историјата постојат извештаи за голем број на антички патишта кои им служат на луѓето. За историски патишта беа големи војски и градови кои се наоѓаат долж патеки биле нападнати (а понекогаш и самите беа агресори). Во време на мир, на стариот пат поврзани со културни, политички и комерцијални живот на различни држави.

Големата Патот на свилата се смета за најпознат и најзначаен во светот. Овој трговски пат формираа "тројка", што се поврзани на Атлантскиот океан, Индискиот и Тихиот Океан. Оваа голема "автопат" преминал Евроазија. Тоа поврзани Медитеранот кон Далечниот Исток.

Треба да се напомене дека на патот на свилата не е само скапо, или дури и систем на трговските патишта. Тој дејствуваше како комплексен културни и економски мост меѓу териториите на Западот и Истокот, кои се поврзани лица, да се стремиме кон меѓусебна соработка и мирен соживот. На пример, Големиот пат на свилата во Казахстан (ако се оди на исток од запад) отиде од Ташкент преку Turbat (Лозинка) во Isfidzhab (Sairam). Името на градот достигна нашите денови. Така наречен село во близина на Shymkent, во центарот на кои се остатоци од средновековна тврдина. Овој град некогаш се сметаше за еден од најголемите центри на свилата. Извезени од Isfidzhab бело платно, робови, железо, ножеви и други оружја, бакар.

Современи научници веруваат дека Големата Патот на свилата се појавија околу 2 век пред нашата ера. д. Во овој случај, самото име е воведен многу подоцна, во 19 век. Терминот "Големата Патот на свилата" се појави во научни употреба по пишување во 1877 година, Richthofen (на германски историчар и патникот) работи "Кина". Треба да се напомене дека до овој момент на патот беше наречен меридионален западниот начин. Сепак, научно користат терминот влезе, Richthofen.

Според историските докази, царот Ву Di на Кина испрати претставник во 138 година пред Христа. д. да бараат сојузници во борбата против милитантните Хун племиња пустошеле северната кинеска територија. Амбасадорот Chzhan Tsyan откако се врати од патување во детали раскажа за неговата посета на Централна Азија. Император на Кина, исто така, добија информации за најзгодно трговски патишта. тогаш тие стануваат основа на свилата.

За работењето трговијата и размената помеѓу градовите на Централна Азија и Кина информациите содржани главно во кинески хроники од 1. Пред нашата ера. д. 7-8 век. n. д. Најраните извори кажам за donative придонеси во режија на царската палата на регионот на Централна Азија.

Бидејќи се случува на зајакнување на трговските односи меѓу Кина и градови од Централна Азија во текот на времето. Секоја година од царскиот дворец се не помалку од пет каравани на запад, заедно со стотици чувари. Врши метални производи, свила. На средбата се разменети за корали, коњи, жад, разни стоки Централна Азија. Треба да се напомене дека производите во Кина се во побарувачка во различни земји. Единствен свила ткаенини беа во цената во Персија и држави, кои се на запад од него.

16 век е означен од страна на некои слабеење на трговските односи на градови од Централна Азија и Кина. Главно тоа се должи на отворањето на морето патишта, зголемување на конфликтот во феудалното општество, судири во седум реки. Влоши односите меѓу државите во Сафавиди Иран и Централна Азија земји Sheibanids на. Како резултат на тоа, таа почна остар пад на трговијата со караван.

Во 19 век вниманието на Европа, беше извлечен кон Туркестан. Додека Szolkowy начин стана легенда. По втор пат овој пат е откриена случајно како резултат на одредени политички околности.

Патот на свилата археолошки истражувања почна во 1900 година. Сепак, по избивањето на глобалната студија беше запрено.