Гуми со синџири или конвенционален - што е повеќе безбедна?

Секоја година, со почетокот на есента пори на разни форуми возачи се зголеми тема избор на зимски гуми. Возачи се жестоки дебати за тоа кој е подобар: зимски гуми или гуми без старт врз противничкиот играч. Секој пат е многу аргументи со упатувања на резултатите од тестовите на секоја страна.

Многу од нив не може да се знае, но зима и летните гуми не се само за името и првата не мора да имаат трње. Основната разлика е во употребата на различни материјали во производството на летни и зимски гуми. Целата причина за различни климатски услови за работење. За лето употреба повеќе цврста структура, бидејќи гумите мора да се одржува во форма на високи температури, а за зима - мека, бидејќи на пониски температури на околината почнува да се зацврстуваат.

Значи она што е добро зимски гуми начичкана? Повеќето експерти се инсистира на тоа дека шила на снежни патишта неопходно потребно. И покрај зголемена удобност некои зимски гуми без столпчиња, во контакт со снежни патишта со мал сообраќај, гуми ќе бидат во можност да се правда за 100%.

Но, овие видови на гуми се истроши многу брзо, се должи на фактот дека за време на возењето на асфалт со голема брзина, шила се остави само на своите места. И дали тие негативно влијаат на површината на патот што се формирани во асфалтна лента, бришење на ознаките на патот, како и се крева во воздухот штетни асфалт прашина, каде што луѓето се принудени да дишат.

Но, овие недостатоци се направи корисни гуми на ледените патишта, бидејќи тие се спречи формирањето на мраз на knurled површина. Исто така, треба да се напомене дека анти-брава, која сега е инсталиран во повеќето современи автомобили, најдобро работи во тандем со гуми со синџири.

Фановите на агресивно возење треба да се запомни дека овие гуми ќе лета во прилично денар. Шила во зимски гуми концепт еднократна како
за нивните посебни седишта формирана во структурата на самата гума. Ако гума "skated" без боцки, тоа седиште е оштетен, и инсталација на обетка во тоа повторно не е можно.

Но, зимските гуми може да ве спаси од паѓање шила барем во првите 2 сезони. За да го направите ова, мора да се направи правилен рок-во. Без оглед на скок или инсталирани во воланот, тој мора да седат цврсто. За него да го најде своето место, треба да се првите неколку стотици километри, и идеално сите од 1000 да ги искористат во внимателното работење и забрза на брзина поголема од 60 км / ч. Исто така, не ги собереш брзина многу брзо. Покрај тоа, за да се обезбеди работат во, зимски гуми треба да бидат подложени на остри забавување.

Вреди да се напомене дека зимските гуми се плаши од сув, чист асфалт за време на студената сезона. Еве, адхезија податоците подобрување на средства може да работи и се лизга на мраз, што ќе доведе до губење на контрола и создавање на вонредна состојба. Во овој случај, на возачот ќе биде во можност да им помогне само претпазливост и будност.