Зградата на Гаспром во Санкт Петербург. "Лахти центар"

Санкт Петербург денес грандиозна градба може да се види многу километри - од практично било кој крај од градот, на соодветна аспект. Проектот првично беше планирано во непосредна близина на центарот на градот, беше во 2011 година се преселил во областа на северо-западниот дел на Санкт Петербург, во Заливот на Финска, и беше наречен "Лахти центар". Адреса на "Газпром" на зградата во Санкт Петербург - Лахти Проспект, 2, 3 ....

Интеграција во урбаниот пејзаж

Вреди да се запамети дека оригиналниот комплекс е сместен во област Krasnogvardeysky на устието на Okhta но бурна реакција во јавноста, позиција на УНЕСКО и други фактори придонесоа за трансфер на градежништвото во заливот. Главниот камен на сопнување беше недоследност на "Газпром" на висината на зградите во Санкт Петербург закони постоечките зони, поради што потенцијалните доминантен град контраст со објекти на културното наследство на 18-19-ти век. Во 2008-2009 година, во Санкт Петербург одржа голем број на средби и други активности во насока на укинување на проектот. Ставот на учесниците беше да се обезбеди дека "Лахти центар" во случај на изградба ќе го уништи имиџот на градот.

Како резултат на тоа, беше одлучено да се изгради комплекс во областа Приморски, далеку од историскиот центар. На врвот на областа "Лахти центар" не пречи никому, како креатори на проектот, предложи ставање толку голем комплекс во областа со многу слободни земјиште треба да даде поттик за развој на областа на инфраструктурата на Приморски.

Објекти во центарот на композицијата

Од областа на идните социјални и бизнис центар со придружни објекти ќе биде повеќе од 400 илјади квадратни метри, од кои една третина ќе окупираат канцелариски простор.

Како дел од "Лахти центар" во Санкт Петербург планираат културен и комерцијален простор, научни, образовни, здравствени и конгресни центри, спортски сали, панорамски област и други објекти.

Значително внимание се посветува на еколошката компонента на проектот. Околу облакодер распределени простор под зелена зона, заедно со пешачки пат парк 300 годишнината Петербург. Постојат посебни начини на отстранување на ѓубре и отпад на сајт, и целиот простор е изграден на местото на отстранување на индустриски магацин песок што само по себе придонесува за подобрување на животната средина.

До денес, на висина "Лахти центар" е повеќе од 340 метри, а на "плафон" се уште е далеку. Претходно, највисоката зграда во градот, за разлика од кулата, е кула на "лидер", кој се наоѓа во близина на метро станицата "Московска". Таа има висина од само помалку од 150 метри и има повеќе од два пати пониска отколку во згради во изградба "Гаспром".

сообраќајна ситуација

Активни изградба на "Газпром" на зградата во Санкт Петербург се случува за околу пет години и треба да биде целосно завршен во втората половина на 2018 година. Во тоа време, на сите потенцијални проблеми со транспортот и да се воспостави потребната инфраструктура мора да се решат.

Во блиска иднина, во непосредна близина на комплексот е предвидено изградба на станица на метрото. Привремено, тоа мора да се отворени од 2025 година. Покрај тоа, можноста за дополнителни железничката платформа на еден од постоечки линии, како и воведување на дополнителни возови на врвот пати.

По должината на Заливот на Финска ќе се прошири велосипед на патот, и за возачите да се избегне сообраќајниот метеж, ќе се креира нова линија.

ефикасност

Познато е дека во зграда со уникатна архитектура не обезбеди сто проценти употребливи простор. Во случај на зградата на "Гаспром во Санкт Петербург" ќе се користи простор кои лежат под надморска височина од 400 метри. Шпиц ќе биде "населување" и служат естетски причини, создавање на визуелни интегритетот на сложени и формирање на идејата за културна престолнина на друг карактер. Потсетиме дека вкупната висина на комплексот е 462 метри.

Локацијата на зградата далеку од историскиот центар има голем број логистички предности. Од една страна, ова е на располагање за паркинг простор, и формирање на дополнителни инфраструктурни елементи, од друга - на оптимизација на ситуацијата транспорт, што секако би комплицирано кога го поставувате комплекс во устата на Okhta, која првично беше наменета.

Бидејќи традиционално протокот на автомобили во Приморски автопат насочени кон центарот на градот во утринските часови и во вечерните часови - назад движење кон "Лахти центар" ќе бидат во опозиција на јадрото. Ова придонесува за централна истовар или во секој случај не го влоши проблемот на сообраќај.

безбедност

По настаните од 11 септември, 2001 година во Њујорк, прашањето на сигурноста и стабилноста на високи згради во итни случаи се зголеми особено остро. Зградата на "Газпром" во Санкт Петербург е дизајниран на начин кој армирано-бетонска конструкција основни издржат товари дури и во уништувањето на десет столбови на надворешното коло. Во исто време, тоа не страдаат од било каква појава на зградата, или ефикасноста на употребата на слободен простор.

Во текот на изградбата на сите фактори, еден или друг начин да влијае на безбедноста при работата на центарот беа земени во предвид. Стабилноста на зградата на глини Петербург се предвидени повеќе од две илјади куп должина од 65 метри, проблемот на одмрзнување на коси површината и на врвот на кулата се постигнува шпиц создавање посебен систем за греење, што е исклучително важно во однос СПб. Во "Лахти центар" во случај на пожар и чад обезбедува посебна безбедносна зона и лифтови за евакуација на луѓето од горните катови. Тоа ќе се користи и систем за отстранување на отпадот посебно. Благодарение на неа, да ги намали емисиите на јаглерод диоксид, и се извезуваат волумен на отпад е намален за цел во однос на традиционалните методи на располагање.

во заклучок

Зградата на "Газпром" во Санкт Петербург стана познат уште пред изградбата на антенски дел - благодарение на технологии кои се користат со истурање на фондацијата "Лахти центар" успеа да влезе во Гинисовата книга на рекорди. рокови објект остануваат непроменети, а до средината-2018 комплекс треба веќе пријатен за око на Petersburgers и гостите. А нов симбол на Петербург, се чини дека тој успеа да стане.