Како да заштедите бензин? Совети за возачи

Можностите за заштеда на енергија во работењето на личниот транспорт долго време претставуваат едно од главните насоки во развојот на автомобилската индустрија. Доволно е да се забележи релевантноста на модификациите кои работат на алтернативни извори на гориво. Сепак, далеку од сите региони постои инфраструктура која овозможува користење на електрични автомобили и хибридни модели. Според тоа, останува прашањето како да се заштеди бензин додека работи машината. Има многу одговори, и секој од нив одговара на еден или друг тип ентузијасти на автомобили. Сега треба да ги разгледаме подетално.

Техничка подготовка за економично возење

Борбата за оптимизација на потрошувачката на гориво треба да започне со елементарни мерки. Неопходно е да се спроведе еден вид на дијагностика на системите одговорни за потрошувачка од автомобилот на бензинот. Овие активности може да се поделат на два вида - верификација на механика и електронски системи. Во првиот дел се оценува состојбата на техничката поддршка одговорна за работата на електраната. Во прашањето како да заштедите бензин на автомобил, главниот одговор ќе се намали на квалитетот на филтерот за воздух. Мора да се исчисти и, доколку е потребно, да се замени. Во заглавената состојба, овој канал пренесува помалку воздух, поради што е формирана прекумерно збогатена мешавина. Како резултат на тоа, ирационалното согорување се одвива со последователна прекумерна потрошувачка на бензин. Понатаму, се проверуваат електронските системи, кои, всушност, ги следат перформансите на сензорите за следење на моторот. Дијагностичкиот систем мора да ги задоволи барањата на одреден модел на автомобилот, инаку постои ризик од добивање на истото пребрзување што системот ќе го смета за норма.

Како да се спаси бензин на автопатот?

Сообраќајните услови на патот сами по себе предизвикуваат сопственици на автомобили да возат брзо. Сепак, спортски стил на движење оди против концептот на економичноста на горивото. Според експертите, повеќето машини покажуваат зголемување на апетитот со знак од 120 км / ч. Во некои случаи оваа лента е на ниво од 90 км / ч. Исто така, за време на возењето е препорачливо да не се отвораат прозорците, бидејќи тие создаваат турбуленции и ја намалуваат аеродинамиката. Тука вреди да се спомене и обратен пример за зголемување на аеродинамичните квалитети. Многу искусни возачи советуваат да одат за waggons - отсуството на воздушни струи пред го намалува отпорот и ја заштедува потрошувачката до 3%. Но, важно е да не ги заборавиме барањата за безбедност, што се изразува во почитувањето на растојанието. Покрај тоа, треба да се подготвите за карактеристичниот издувување на камион кој ќе биде насочен кон автомобилот.

Кој менувач е поекономичен?

Веднаш треба да се забележи дека традиционалниот МКПП е поекономичен отколку "автоматски". Механичките единици ви овозможуваат рачно да го изберете оптималниот пренос, и само од вештината на оваа пребарување зависи степенот на оптимизација на протокот. Се препорачува да не се наметнува моќ на пренос, што е над нивното оптимално оптоварување. Но, ова не е ограничено на одговорот на прашањето како да се заштеди бензин на "механичар" со рачен пренос на брзини. Ако е можно, пожелно е да се настојува да се избегнат ниски брзини и да се постават барем средни брзини. Како што се зголемува динамиката, степенот на потрошувачката на енергија ќе се намали. Но, тука е важно да се задржи рамнотежата. Прво, не заборавајте за наведените ограничувања на брзината. Второ, без непотребна потреба да се преместите во поголема брзина исто така не вреди. Како и за автоматски системи, најповолна е кутијата со варијаторот. Автоматски го прилагодува вртежниот момент, органски го прилагодува на моменталните потреби на машината.

Зачувани од тркалата

Тркалата, можеби, се најодговорната компонента на автомобилот, чија работа на крајот ја пренесува генерираната енергија. Затоа, економичниот сопственик на автомобили треба да го минимизира товарот на истата гума. За ова, пред сè, потребно е да се инсталираат тркала со помал дијаметар. На пример, ако вреди да се означи R16, тогаш пожелно е да се смени во формат R14. Изгледот на ова, се разбира, ќе го изгуби, но придобивките од намалување на трошоците за бензинот ќе бидат очигледни. Тука вреди да се даде совет за тоа како да се заштеди бензин со правилно пумпани гуми. Во овој аспект, исто така, неопходно е да се набљудува мерката, бидејќи валаните тркала даваат свои сопствени минуси. Оптималното решение ќе биде да се одржи притисокот во гумите во согласност со препораките на производителот, но во максималниот бар.

Специјални уреди за економична потрошувачка

Пазарот на автомобили буквално е презаситено со различни средства, кои се дизајнирани за вештачко намалување на потрошувачката на гориво. Ова се т.н. штедачи на гориво кои се интегрираат во системот за снабдување со воздух и, со создавање на ефект на торнадо, заштедите бензин. Уредот е прилично едноставен и најчесто е метален елемент со сечила за да се создаде посебна циркулација на воздухот. Меѓутоа, во врска со ефективноста на ваквите прилагодувања, мислењата се двосмислени. Од една страна, постои потврда за сопствениците, што укажува на вистинска оптимизација на потрошувачката на гориво. Од друга страна, овој ефект се постигнува не од нула, туку со намалување на моќта на автомобилот. Излегува на некој начин регулатор на моќниот потенцијал на машината, која ја дистрибуира енергијата со можност за заштеда на бензин.

Како да заштедите бензин на инјекторот?

Еден од најчестите начини да заштедите пари додека користите автомобил е активно да користите неутрален пренос. Но, во случај на инјектор, овој метод не е ефикасен. Но, вообичаените и традиционалните методи функционираат, меѓу кои правилно прилагодување на брз режим и непречено сопирање со забрзувања. Исто така постои и универзален начин како да се заштеди бензин на патот. Се состои во фактот дека возачот треба да го користи преносот и сопирачката што е можно помалку. Транзициите помеѓу режимите на возење како такви бараат голема потрошувачка на енергија - доволно е да се забележи однесувањето на возачот во ситуацијата со сообраќајни метежи.

Други начини да се спаси

Не само автомобилот и моторот со менувачот треба да се сметаат како платформи, манипулации со кои ќе се направи вистинска оптимизација на потрошувачката на гориво. Значителен процент од вкупните трошоци на бензинот може да се исфрлат ако го изберете вистинскиот сообраќај, не ја игнорирајте понудата на бензински пумпи со попуст картички итн. Сметководството за навидум ситни детали исто така ќе се заштеди од непотребни трошоци. На пример, можете да го поставите прашањето како да заштедите бензин додека возите во ова или она време. Познато е дека баричките и снегот влијаат на стабилноста на движењето и, според тоа, бараат поголема потрошувачка на гориво. Истото се случува и во ветровито време, ако тековите се насочени директно кон челото.

Заклучок

Желбата да се заштеди бензин, по правило, дава позитивен резултат, овозможувајќи ви да ги намалите инвестициите во работењето на автомобилот. Но, важно е да се земе предвид дека многу од опишаните препораки се, иако се целосно легални, но во одредени околности може да го намали нивото на безбедност. Затоа, на пример, треба внимателно да пристапите кон употреба на различни адитиви за мотори и механички штедачи на гориво, како и да не ги злоупотребувате честите промени на брзините при пребарување на оптималниот начин на возење.