Како да се пополни масло во моторот? Совети и трикови

Никој нема прашање или сомнеж за тоа каде да се прелива масло во моторот. Секое возач очигледен одговор на ова прашање. Друга работа е кога ќе почнат да размислуваат за тоа што вид на нафта да се пополни. Тука исто така има нешто да се размисли. Впрочем, на пазарот е толку заситени со различни производствени компании кои се направи вистинска одлука е доста тешко. Не секој знае како да се пополни масло во моторот. На овие и други прашања се дискутира во овој член.

Главните функции на подмачкување течност

на моторното масло, игра важна улога во животот на единица на која се истури. Благодарение на него:

• поединечните делови се чисти;
• обезбедува лесен ладно стартување на моторот;
• отстрани вишокот на топлина од елементите;
• на висока температура стабилна работа се одржува во група цилиндричен клип;
• делови добро подмачкано;
• супстанција акумулирани во моторот за време на својата работа и да придонесе за корозија и други агресивни влијанија се неутрализира.

За да се подобри квалитетот карактеристики масло, тоа вклучува и специјални додатоци кои вршат различни функции.

потрошувачка

На моторните служи правилно за долго време, потребно е внимателно да ги следи потрошувачката на нафта. Професионалци внимателно да се зафатиме со ова прашање, кога купување на автомобил. Не секој знае дека зголемената потрошувачка не мора да значи на дефект на моторот. Спротивно на тоа, недостатокот на потрошувачка не се докаже дека моторот е целосно функционален.

За секое возило, оваа бројка е индивидуална. На пример, сопствениците на домашни возило знае како да се прелива масло во моторот ВАЗ. Вообичаено, ова е просек од три и пол литри. Оваа сума е малку поинаква од тоа колку нафта во "Мерцедес" на моторот, каде што, во зависност од моделот може да се земе пет и пол литри или повеќе.

На нафта во цилиндрите на моторот е изгорен, но останува на ѕидовите, покривање на површината на филмот за да се спречи сува триење. Во комората на филмот е изгорена со гориво. Затоа, за да се дознае точната причина за големи нафтени проток не е секогаш лесно.

вискозитет

Вискозитет - една од најважните карактеристики на маслото. Правилното флуидност треба да бидат обезбедени во моторот. Таа варира во зависност од температурата и време од годината. Било кој автомобил ентузијаст треба да се знае каков вид на нафта да се прелива во моторот. Во исто време на производот не е секогаш виновен за слабите резултати на единицата. Ако моторот не е ново, и работи многу илјадници километри, тоа не е соодветен тип на синтетичка нафта. За такви мотори е предвидено полу-синтетика. Во исто време, нови модерни автомобили, напротив, производителите препорачуваат употреба на синтетички масла.

Различни возила се препорачува да се применуваат за подмачкување течност на различни класи:

• за нови растенија - SAE 10W30 или 5W30, vsesezonku;
• за втора рака - во зима 10W30 или 5W30, 15W40 или 10W40 лето, во која било сезона 5W40;
• за постарите мотори - 10W40 или 5W40 зима, 20W40 или 15W40 лето во било која сезона 5W40.

промена на маслото

на моторното масло е неопходно за да се обезбеди дека уредот работи што е можно подолго. Оттука, директна корелација на тоа колку често треба да се промени и начинот на пополнување на масло во моторот. Оваа манипулација не е потребно да се направи во сервис. Нејзината сила за вршење на било возач себе. Доволно е да се научат неколку едноставни препораки.

Пред да започнете, подготви количината на масло кое е потребно за моторот. Оваа информација може да се најде во упатството за возилото. За да бидете сигурни на квалитетот на нафтата, тоа е подобро да се купи во специјализирани продавници кои обезбедуваат потребните документи кои го потврдуваат квалитетот. Исто така, треба да се внимава во однапред и да купат филтерот за масло погодни за вашиот бренд на автомобил.

За да се избегнат проблемите при замена на подмачкување течност, тоа е подобро да се вози автомобил на платформа или на дупка гледање. Исто така, претходно подготвени сад, која ќе се исцеди на употребеното масло.

детални инструкции

Автомобилот е безбедно фиксен на едно место, дека тоа не е се пресели надвор. За да го направите ова, тој треба директно на површината, исто така се користи рачната сопирачка. Моторот не треба да биде ладно. Тоа се загрева на нормална температура. После тоа:

• заклани мотор, отворен вратот, со што ќе се пополни со нафта;
• затворете го повторно и да ги вклучи моторот, оставајќи толку долго додека сијалица "притисок на маслото";
• повторно заклани моторот;
• Масло е исцедена од палетата;
• извртување на филтерот за масло;
• свежа течност се прелива во неа;
• затегнување на приклучок, стави нова филтер;
• се утврди колку да се пополни масло во моторот, а периодично проверување на прачката до нивото на течноста бев на посакуваното ниво.

По спроведувањето на работата стартувате моторот на мала брзина и да го провери лента за протекување. При гледањето на нивото на маслото, потребно е дека автомобилот е на рамна површина. Во спротивно, ризикувате добивање индекс неточни резултати. Ако на масло во моторот не го достигнала нивото потребно, се истури.

Колку време го прави тоа?

Почетниците возачи секогаш се заинтересирани во прашањето: како да се пополни масло во моторот? На еднозначен одговор е не. За секој модел, како што се вели, ќе ви треба одредена сума на нафтата. Обично истури три четвртини од обемот што го сакате, а потоа се надополнува со малку, постојано проверување на ниво.

За домашни автомобили во просек нафта - околу четири литри. За моторни возила со волумен од 2 до 2,5 L, исто така, препорачува да се пополни до четири литри течност за подмачкување. Тоа е како што многу масло во моторот, "Рено". За поголеми единица волумен и бараат повеќе нафта.

Не заборавајте да се проверува редовно нивото на лубрикант. Ова треба да се направи во врска со еднаш неделно. Потоа, во случај на течење ќе биде во состојба да одговори навремено и да не се кандидира на проблемот, така што ќе се спаси многу пари. Проверете го моторот пред да се вклучат. Категорично не е возможно да се провери дали уредот е вклучен или поплава во овој период од нафта.

Прелевање моторно масло

Ако мислите дека на масло во моторот се покажа како премногу, не може да се остави да одат над и така, со оглед дека многу - не е доволно. Штетата што ќе предизвика излевање на масло во моторот, може да биде многу сериозна. А наскоро и тоа нема да биде забележливо. Но, по некое време може да се Насоки се потребни големи поправки во моторот. Затоа, со цел да се избегнат негативните последици, тоа е неопходно да се оди на сервис и да пумпа преголемо количество.

Сепак, тоа е под власта да направи свој. Единственото нешто што се бара, - време и трпение, како и стекнување на трансфузија на фармација и медицински шприц сетови (од кои само бараат флексибилна цевка). Овој метод е наречен вшмукување. Но, можете едноставно да се исцеди вишокот од картерот.

Кои масло да се избере

Правилниот избор на масло зависи непречено функционирање на единицата. Затоа е неопходно да се пристапи на прашањето сериозно. Обично во упатството за употреба на производителот препорачува одреден бренд. Но, тоа е повеќе комерцијален аранжман на рекламирање и промотивни производи. Масла за бензински мотори, можно е да се избере и независно. Сепак, важно е да се земе предвид што е наведено во упатството за вискозитет индекс.

За правилен избор е корисно да ги видите статии на тестирање од страна на независни изданија. Тоа често се случува публицитет масло на крајот покажува далеку од највисоките стапки, додека просечната цена опции сегмент се однесуваат многу пристојно. Затоа се препорачува да се учат на информации и да се направи избор на сопствената, но додека да се почитуваат препорачаната купување одделение вискозитет подмачкување растенијата течност.

Црвенило: да се направи или не?

А посебна тема се однесува на потребата за миење на моторот при промена на масло. Накратко може да се каже дека ако тоа е потребно, не треба да се мијат со истата нафта што ќе се пополни на моторот. Избегнувајте употреба на специјални средства за перење, особено на пет минути. Тие се во состојба да предизвика сериозна штета на вашиот мотор.

Значи за перење е потребна кога префрлување од синтетичко масло Полу-синтетички, како и за минерални polusineticheskogo. При промена од минерални до полу-синтетичко и полу-синтетичко во машината за перење не е потребно.

Ако еден бренд на нафта се заменува со друга, исто така, треба да се мијат со мотор, но повторно на производ, кој ќе се пополни на моторот. Flushing е потребно и кога купување на користени автомобили со непозната историја, како и во некои други случаи.

Кога се бара замена

Тоа е важно да се знае колку километри за промена на масло во моторот. Експертите препорачуваат тоа често. Грижата за моторот целосно зависи од вас. Во исто време, како силна автомобил кој прави порано и денес, за жал, не е иста. Производителите не се заинтересирани за нивниот производ помина триесет години или повеќе. Тие се многу повеќе интересно е дека во ова време ќе се промени неколку автомобили.

Затоа, автомобилот ви служи долго, масло промени почесто. Производителот препорачува одреден број на километри што ќе може да се вози со маслото пред да пополнување. Но, тоа не се земе во предвид, на пример, џемови километар сообраќајот во која голем број од жителите на големите градови треба да застане на дневна основа. Транспорт на тешки товари и повеќе "јадат" масло од јава нормално. Чести се движат надвор и сопирање, со користење на течност со низок квалитет, брза промена - сето тоа постепено да има негативно влијание на моторот на вашето возило. Но, свежо масло ќе биде во можност да се продолжи неговиот живот. Не заборавајте ова!