Јохен Rindt - Австрискиот спортист тркач: биографија, личен живот, несреќа

Спорт небото осветлена многу ѕвезди од целиот свет. Некои доаѓаат долг пат, од друга страна, не успеа да се пробие, ја заврши својата мисија ... Но, брзината на нивниот талент и денес се памети со восхит и љубов. Тој му припаѓаше на Јохен Rindt оваа категорија познати личности - легендарниот тркач "Формула 1". Како сето тоа започна, а што пак се покажа фатална за него?

тешко детство

Денес таму е тешко фан на "Формула 1", која не би слушнале за името - Јохен Rindt. Неговата биографија започнува 18 април, 1942 во прекрасниот град на Мајнц (Германија). Се грижат родителите, пријателски, силни семејни и ветувачка иднина - што повеќе може да побара? Сепак, бајка заврши, Јохен едвај една година. Војската бомбардирањето загинаа неговите родители, и момчето мораше да замине за неговите баба и дедо од страната на мајка му во Грац (Австрија).

Како што минуваше времето, животот овде Јохен изгледа досадна и испушта. Како приватно училиште, каде што студирал постојано имал проблеми. Години назад во училиште, тоа го привлече брзина и возбуда. Заштеда на пари во џеб, тој беше 17 години го купи својот прв мотор и го возел пред официјалниот прием на правата. Случаен хит учител доведе до апсење и протерување на Јохен од колеџ. Тој го смета како знак да се движи, а во друга насока. Затоа, млад човек со смирено срце падна сè и отиде во Англија.

да стане тркач

Кога Rindt 22 години, тој купил "Бребем" за 4000 фунти и почна да се обиде својата рака во "Формула 2" меѓу професионалци. Она што беше изненадувачки експертите, кога младиот возач на автомобил трка успеа да стигне шампион Греам Хил! Следниот ден, на целата Обединетото Кралство говореше за зголемувањето на ѕвезда.

Сепак, само ја освои "Формула 2", Јохен Rindt размислува за повисоки цели. Неговата амбиција и талент, се разбира, бара поголема брзина и нови височини, па тој веднаш доби договорот за награда во "Формула 1".

ново ниво

Рано во својата кариера австрискиот спортист тркач освои љубовта на јавноста поради своите исклучително маестрално aerobatics, хумор и личен шарм. Веднаш зад своите тркачки автомобили. Сепак, тимска работа инженер Колин Чепмен во голем број на начини да се реши овој проблем. И покрај тоа што е невозможно да не се забележи парадоксалната природа на овој сојуз. Јохен Rindt води голема брзина. Тој беше туѓа на постојани проверки и суптилност аеродинамичен поставувања. Се разбира, ова занемарување иритираше Чепмен, но пилотот бил очигледен талент. Да ги споделите со ѕвездата на тимот беше едноставно незамисливо.

Специјално дизајниран за Јохен "Лотус-72" стана најмоќната машина за млад возач и отиде во историјата, "Формула 1". Тоа беше на неа Rindt освои четири Големата награда на Велика Британија, Франција, Германија и Холандија. Големата награда на Италија покажа фатална за австрискиот пилот.

лични квалитети

Според современици, Јохен имаше речиси целиот спектар на квалитети потребни за севкупниот победник. Тој бил бестрашен, способни да вешто маневрира во кривини, беше на стратешко размислување, кој му помогна да донесуваат одлуки брзо, да лажеш и со тоа да ги надмине своите ривали. Јохен Rindt брзо сфатија сè. Тркачки за него беа вистинска страст, изразување извор. Тој не е во потера по пари, како и многу од неговите колеги. Иако количината на учество и победите се прилично голема. Можеби сето ова му помогна да се постигне највисоко ниво. Но, таквите брза природата секогаш немал добри сообраќај. Дури и легендарните "Лотус-72" не беше во можност целосно да ги задоволи неговите потреби. Неговата амбиција и притисок се покажа посилна од технологија.

достигнувања

Јохен Rindt во краток, но неговиот брилијантен кариера достигна височините на кои многу други талентирани тркачи одат за долго време, надминување на различните тешкотии. Во шест години професионално спорт, тој постигна шест пати лична победи, 10 пати бил на пол-позицијата, заработи 109 поени и стана еден шампион на светот.

личен живот

Според неговиот личен живот не е успех заостанува зад Јохен кариера. Веќе ѕвезда на "Формула 2", тој се оженил со финскиот модел и ќерка на познатиот тркач Курт Линколн - Нина. Наскоро тие имаа прекрасна ќерка Наташа беше роден. Семејство отворено ја покажаа својата љубов и хармонија. Нина придружба на нејзиниот сопруг буквално сите раси: тест и официјални.

Некое време ветувајќи модел остана во сенка на неговиот сопруг. Додека на победникот постаменти блескаше Јохен Rindt, неговата сопруга се ангажирани во кабинетите на куќа, подигање на дете и инсистираше на прекин на кариерата на возач. Таа не се согласи на оваа брзина и очај на нејзиниот сопруг и побара да бидат поодговорни кон семејството. Големата награда на Италија требаше да биде финалниот натпревар во Јохен кариера.

По трагедијата на рамениците, Нина отиде на жените и мажите одговорности. Таа ретко дава интервјуа за медиумите, особено ако тема се занимава со смртта на нејзиниот сопруг. Сепак, суптилна талент и чувство за стил уште донесе слава, стана икона вистински стил.

несреќа

Тешко е да се замисли што височини со својот талент може да се постигне Јохен Rindt. Несреќата се, исто така, заврши својот живот. Несреќата се уште е за професионални тркачи пример за тоа што ризикот и прекумерна жед за победа има своја цена.

Тоа се случи на 5 септември 1970 година за време на обуката работи пред Големата награда на Италија, патека во Монца. Јохен малку заостанува зад брзина од своите ривали во "Ферари" - Jacky Ickx и Клеј Regazzoni, па во потрага по начин да се направи се за раните фази на "Формула 1". Rindt го презел ризикот и убеден инженери на неговиот тим да се отстрани прскање со "Лотус", со цел да се намали отпорот на воздухот и освои дополнителни неколку секунди на времето. Пресметката беше прецизен за Јохен, иако инженери се претпазливи во врска со оваа идеја.

Проверете во започнете, сè е одвиваат добро. Сепак, на последниот пресврт на параболична форма ( "Параболични") на сопирачките "Лотус" Јохен фрустрирани со патот и врши на оградата бариера. Судирот е неизбежен, автомобилот се скрши на парчиња. Австрискиот возач веднаш евакуирани од автомобил и однесен во болница. Но, тој веќе бил мртов. Како што се испостави, на безбедносниот ремен при маневрирање и судир Rindt намалување на грлото.

интересни факти

• Тим возачи Колин Чепмен вклучени само од Велика Британија. Јохен Rindt стана првиот австриски во неговиот состав.
• Во 1970 година, на првата трка, "Формула 1" не е донесен Јохен поени. Да се подобрат нивните шанси за лидерство, тој отиде на трик. Неговиот главен противник залагаше Dzhek Brebem. Проверете во беше во Монте Карло. Речиси пред финишот Јохен го престигна и принудени да се направи грешка на своја страна, и овој пат победи. Џек удри во бариера и заврши во 20 секунди подоцна.
• Јохен Rindt никогаш не се користи сигурносен појас, верувајќи дека штити лета. Сепак, судбоносен ден за прв пат постапиле поинаку, и тоа беше една од причините за неговата смрт.
• Јохен имав двајца блиски пријатели-тркач - Bryus Maklaren и Пирс храброст. И разликата во три недели, почина на тест вози за неколку месеци пред смртта на Rindt. И покрај оваа загуба, и предзнак, австрискиот тркач сепак одлучи да продолжи да учествува во "Формула 1". Како што и самиот рече Јохен, тој не знае како тој си замина, тој само се обидел мојот најдобар.
• Австриската идол беше Волфганг фон Патувања - одличен тркач, пилот "Ферари". Случајно или не, но Јохен Rindt беше убиен на истиот претвори како Thrips во девет години пред тоа.
• Јохен беше првиот возач на тркачки автомобил, кој го освои светскиот шампион постхумно. Трофејот беше даден на неговата вдовица - Нина Rindt.