АвтомобилиАвтомобили

"Лада Largus крст": критика на сопствениците, сите недостатоци, фотографии

Во 2014 година, руската компанија "AvtoVAZ" ја претстави новина не е сосема нормално. Станува збор за "off-road" верзии на разноврсна автомобили, кој стана познат како "Лада Largus крст". Осврти на вистинските сопственици, сите предности и minuses на возилото - тоа е она што јас би сакал да зборувам за тоа. Машина активно рекламира, и веќе две години од нејзиното прием на продажба. Многу луѓе станаа сопственици на моделот Largus крст, а повеќето од нив се активно остава различни критики. И тие треба да се обрне внимание.

Внатрешна декорација

Повеќето луѓе своето време во внатрешноста на автомобилот, многу осврти на "Лада Largus крст" почнува со коментари кои се однесуваат на патничкиот простор. Дизајнерите се обиделе да се направи за внатрешни поатрактивни, украсување со светло портокалова акценти. Но, сопствениците на автомобили велат естетски салон не е на прво место. Многу поважно за нив да се изнесуваат на багаж и ергономијата.

На предности кои може да се забележи присуство на нормален високо квалитетен пенкала во седиштето на возачот, кој го замени чудно засеци во наслоните за раце. И голем багажникот, кој во нормална состојба можат да се сместат 560 литри товар и со склопени седишта околу 2.350 литри. Всушност, многу простор во внатрешноста. Ако додадете до задниот ред на седишта, можете удобно и спиење, нозете испружени. Во голема мера благодарение на просторност беше призната psevdovnedorozhny вагон "Largus крст".

Осврти на сопствениците на сите недостатоци кои се однесуваат на внатрешна декорација на автомобилот, исто така, вклучува. Многу од нив не ни се допаѓа труп светлина. Се меша со вклучувањето на "трепкачи". Не допирајте тоа е едноставно нереален. Поради ова, фаровите исклучен, дека непријатностите на возачот, особено ноќе.

Уште еден минус е премногу чувствителни копче, звучен сигнал, кој е на прекинувач на воланот. Ако возачот ќе треба да се добие МАТ да се ослободи од снег, таа секогаш се допира главата.

ергономијата

Информации во врска со тоа и да го содржи оставени на вагон "Largus крст" критика на сопствениците. Сите недостатоци, се разбира, се поврзани со внатрешна декорација, но тие се достоен за тоа да се доделат посебно.

Сите копчиња и прекинувачи се наоѓа во места кои се спротивставуваат на логично објаснување. Вклучувајќи загреан копчиња седиште, електрични прозори и Местење на ретровизорот. Назад во колата не постојат потпирачи за раце и цистерни за сите видови на мали нешта. На крајот, се мора да се чуваат во џебот на возачката врата, а тоа е незгодно. Никој не го гледа практичност до работ на патници и на таванот.

Многу критикува лош старт затворање на задната врата. За да го заклучите, треба да се направи посебен напор. Во спротивно, се фати за заклучување на долната шарка на багажникот. Како резултат на тоа, возачот треба да се затвори вратата, поради што раце се валкани и правливи дека вкусен.

И дури и ако сакате да се обидете да ја затвори вратата со прозорци, ќе се соочи со силни штракаат целиот прозорец структура.

удобност

Оваа нијанса одбележување на вниманието на многу луѓе, оставајќи вашето мислење. Сопствениците автомобил "Лада Largus крст" не одговара на многумина. На пример, предните седишта. Профилот, генерално, не се изразува како странична потпора. Седат многу непријатно.

Приближно истото важи и за задниот дел на троседот. Но, постои уште еден проблем, а тоа е кратко малку перници. Тие не се создаде удобност за патниците. Многумина велат дека тоа ќе биде подобро без нив. Дополнителни непријатности причина статички фиксна седиште бравата на ременот. Кои патниците седи удобно зад себе, тие треба да се обиде.

Покрај тоа, во нозете многу малку простор. Повеќето возачи се согласија дека на задниот троседот тоа ќе биде потребно да се направи понатамошни лизгање. Но, тоа е 5-седишта верзија - во модели дизајнирани за седум, доволно простор.

Однесување на патот

Треба да се напомене оваа нијанса и внимание, зборува за турнеи "Largus крст". Осврти на сопствениците на сите предности и minuses во листата на планот во детали.

Колата не е тресење на патот, добра мазност, rulitsya послушно. За сиромашните покриеност оди совршено "апсорбира" многу нерегуларности. И сите, благодарение на подобрената, преработил суспензија. Тие велат дека вообичаените "Лада Largus" на патот се однесува полошо. Со лошите страни возачи ги несреќниот локацијата на задните тркала. Нивните програмери се наоѓа во близина на крајот на телото, што доведува до доаѓањето на рабници на се врти. Исто така, многу не ми се допаѓа ППЦ. Во принцип, тоа не предизвикува непријатност, освен за кратко петта брзина. Со брзина од 100 km / h покажува повеќе од 3000 вртежи во минута. Ако се забрза до 120 km / h, моторот почнува да рика која носи некои непријатност.

Во принцип, звучна изолација е лоша. Особено во внатрешноста станува бучни при високи брзини. Но, повторно, во споредба со "Грант" на ниво на звучна изолација.

моторот

За него, и неговата работа може да каже многу интересни коментари на сопствениците, "Лада Largus крст". Возачи познато дека под капакот на моторот на вагон постави psevdovnedorozhnogo 1.6-литарски 105-коњски сили моторот. Производителите го презентираше како единица со одлична тракција при ниски вртежи.

Осврти на сопствениците, "Лада Largus крст" осигурува дека моторот е прилично слаб за таква машина. Првично, во текот на водењето на нов автомобил, тој сериозно "бавно". И така тој почна да работи како што треба, тоа е потребно многу километри. Околу 5000, во согласност со коментар. За прв пат ќе биде во голема мера недостасува динамика. Многумина веруваат дека за автомобил со таква тежина (1300 kg), треба да се развие повеќе моќен мотор, и најмалку 2 литри.

Сепак, за разлика од таквите препораки, се коментарите на други сопственици. Кои тврдат дека цената во 650-700 THS. Бришење. добар мотор. На "чистач", кој се смета како алтернатива на конвенционалните "крстот", на 2-литарски мотор, но тоа чини околу еден милион. И ако сакате звучници, треба да се купи автомобил поскапи, и со поголем број на "коњи". На "Лада Largus крст" малку поинаква цел.

потрошувачка

Неговите многу индикатори се земат предвид кога купување на автомобил. Што со тоа нијанса може да се каже за лево "прегледи на сопствениците Лада Largus крст? Конс се. Во споредба со генералист "Лада Калина", која тежи само 80 килограми помалку "крст" троши повеќе гориво од 1,5 литри. И навистина, новиот автомобил троши многу гориво. 13 литри на 100 "урбани" километри, иако описот изјави 11,5 литри. Но, ова е почеток. Со текот на времето, по ред, држи стапка на 11 литри. А возење на автопат со брзина од 60-80 км, тогаш моторот ќе се трошат само 7,2 литри.

Во просек, ловоров целосна 50-литарски резервоар од 95-м бензин, можно е за следните 600 километри заборавајте за дополнување на гориво. За многу луѓе, се пресели во нова "Лада" со постарите автомобили, оваа стапка се чини необично скромен.

опрема

Со оглед на левата страна на автомобил "Largus крст" критика на сопствениците со фотографии, тоа е невозможно да се обрне внимание на ова прашање како комплет. Повеќето од коментарите во врска со опремата, се позитивни. Затоа што во "крст" е се што има да понуди, "AvtoVAZ" - од греење на седишта, ABS, завршувајќи со Додатоци за електрична енергија, системот за климатизација и Bluetooth.

Некои возачи истакнуваат незадоволството внимание постои опција да се "автоматски", но тоа не е неопходно да се смени маслото на секои 30 000 км. Но, ако се работи за аматерски, отсуството на многу од мултифункционалниот управувач навистина вознемирени. И повеќе луѓе се критикуваат радио со интегрален предниот панел. Hands-free опција е удобен, звучниците на аудио системот се добри, звукот е јасна, на бас нема. Особено добро чувствителност на сигнали на приемникот.

Но, клима уред во автомобилот е прилично слаб. Ако тоа не е потопла од +30 ° C, што ќе се занимаваат со Министерството за внатрешни ладење соодветно. Но на повисоки стапки на својата моќ термометар не е доволно за еден таков голем простор.

визуелност

процесот на возење вклучува неколку човечки сетила. Очи - вклучувајќи и. Бидејќи видливоста игра огромна улога во изборот на автомобил. И осврти за автомобили, "Лада Largus крст" оставени од нивните сопственици, исто така, истакна внимание со оглед нијанса.

И тие велат дека погледот од седиштето на возачот е лоша во ретровизор. Од предната десна нога "зема" огледало. Големина која, патем, веќе мал за возилото, димензии.

Непријатен коментари за луѓето и инструмент осветлување црвено. Сенка премногу светла и "боли очите." Треба да се направи осветлување неутрални. Бела, на пример.

Но, ова е само лоши точки за автомобил "Largus крст" во овој аспект. Сите недостатоци, за разлика, се предности. Сопствениците велат дека вниманието одлична оптика во "Лада". Со вклучени светла за магла светлина останува светол, како ноќта вклучувајќи понатаму, се добива впечаток дека судот владее ден.

Операција во зима

Овој народ, исто така, да ни кажете за автомобил оставајќи "критика Largus крст. Сите недостатоци наведени погоре, тоа е важно да се земе во предвид, но начинот на кој се однесува автомобил во зима - еден од најважните нијанси. Зошто многумина се одлучуваат да купат овој автомобил? Бидејќи за руска зима - автомобил произведен во Русија. Но, "Largus" не е најдобра опција, како сопственици тврдат. Внатрешни загрева многу слаба - дури и на -10 ° C мали возачот и патниците може да замрзне. Особено големи 7 седишта на возилото. Плус, страничните прозорци се замрзнати, одмрзнати, и дека тие треба да се запре. И сензор за температурата, патем, бр.

Во студените стартувате не со пресврт, ќе мора да почека. Но, не за долго. Тогаш ние треба да се оди полека, со можност неколку километри додека моторот е загреан целосно.

други недостатоци

Оставен на 7 седишта автомобил осврти "Лада Largus крст" Сопствениците може да каже многу важни информации. Ако, на пример, ќе треба да се свитка на задните седишта да носат какви било гломазна товар, ќе се соочи со непријатностите на нерамен под. Поради излегува од тоа се качува на седиштата. И во овој случај тоа е потребно да смогвам да се вчита багаж без штета.

Локација на резервно тркало, исто така, остава многу да се извојува. Тоа е од улица, во рамките на багажникот. Повеќе непријатно програмерите позициониран сигурносен појас за средната патнички 2-ри по ред - на таванот, веднаш до задната врата. И некои непријатност предизвикува табла, која кога се вози creaks и потресе.

цената на

И за тоа треба да се каже неколку зборови во заклучокот. Новиот 5 седишта "крст" е во вредност од 665.000 рубли. За верзија наменета за седум, ќе мора да плати уште 25 000. Цената е една од главните причини поради кои луѓето се одлучат да го купат "Largus крст". Многу всушност сакаат нов автомобил од "AvtoVAZ" повеќе "возрасни" б / г-странски автомобил. Патем, за дополнителни 12 000 потенцијални купувачи се поканети металик боја.

Кој е овој автомобил?

Значи ова е - главните точки кои треба да ги знаете за пред планираното купување на автомобил "Лада Largus крст". Осврти на сопствениците сите недостатоци јасно. Но, и покрај нив, автомобилот е многу популарен. Всушност, овој автомобил е совршен за луѓето кои сакаат да купат едноставен двокатна вагон во автентичен стил. Сите недостатоци што е различно, поврзани со буџетот машини. И така тоа е функционален адаптирана за возење на патот и да се лесен транспорт на обемни товар, кој сега е на нашите патишта често може да се најде градски автомобил.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.