Мотор за миење на шофершајбната. Каде е тоа? Одржување и поправка. моторот за миење

За миење на шофершајбната пумпа обезбедува доволно притисок во системот за снабдување со вода на стакло. Ова е една од најважните компоненти во вашиот автомобил, кој е секогаш потребно, а не само во лоши временски услови. Ајде да се соочиме со вас, каде што се инсталира за миење на шофершајбната на моторот, кои се нејзините карактеристики и како да се изврши замена и чистење.

Принципот на работа на моторот на

Да се создаде потребниот притисок и снабдувањето со вода која се користи од страна на моторот. Неговиот дизајн се базира на сосема е поинаква. Ова се должи на фактот дека понекогаш е потребно снабдувањето со вода не само на шофершајбната, но исто така и во прозорецот на заден поглед. Во принцип, принципот на работа не се разликува од која било друга карактеристика на пумпа за вода, тоа едноставно има мали димензии и не работи само со вода, но, исто така, течност за перење, односно во агресивна средина. За миење на шофершајбната моторот може да се оштетени, како и секој друг јазол во автомобил, но за разлика од истиот мотор, таа лесно може да се поправи секој возач независно.

Типични причини неуспехот јазол

За долго време, поголемиот дел од специјалисти за одржување на возилото автомобил се разликуваат следните "стандарден" мотор на неуспех:

• povredzhenie терминали;
• извадете го цревото;
• затнатите прскалки;
• неуспех за миење на прекинувачот.

Тоа е овие проблеми се најчести. Најочигледен и едноставен - да се исклучи црева под хауба. Течност влегува и едноставно влегоа во вселената хауба. Во принцип, проблемот не е критична, но тоа е доволно едноставно да се поправи црево - и веднаш да почне да работи.

Како што е прикажано од страна на долгогодишна пракса, самиот механизам е многу едноставен и сигурен, па тоа е многу ретко успева. Друга работа е дека контактите се оксидира и не може да им даде право на сигналот. Или сите победи 'рѓа и нечистотија, така што на пумпата не е во можност да го протурка плута. Ситуациите се различни, во секој случај, ако моторот не работи машината за перење, мора да се разбере и да се погледне во она што се случува. Понекогаш причините се на површината.

Делови од една целина

Како што можете да видите, прозорецот за перење систем не е толку тешко. Се состои од неколку едноставни компоненти: мотор, резервоарот и инјектори. Се разбира, постои линија на која минува течноста за миење. Пумпа е транспорт на течност, која одговара на притисокот на мета. Tee - миење на вентил течност. Понатаму, низ млазницата се прска директно на центарот на бришачите на шофершајбната и врши од страна на периметарот. Ништо комплицирано, но во исто време постојат многу детали. Во случај на дефект веднаш да се провери и да се задржи интегритетот на резервоарот, и на млазницата е можно, тоа беше преполна со нечистотија, кои мора да бидат отстранети. Дополнителна проверка на пумпата - ако зуењето, тогаш сè е во ред. Ако не е, исклучете и целосно ние чисти, и чистење на терминали. Автопат - е исто така многу важен елемент. Може некаде посно или да се прекине, и течноста нема да помине. И, се разбира, да игра улога додатоците. За да ги зачувате на течноста за миење се прска тоа многу ретко. Од ова можеме да заклучиме дека спреј дупки на мал дијаметар. Затоа, постојат случаи кога тие се затнат и системот ќе престане да работи.

Како да го замени на моторот за миење на шофершајбната

Како што е наведено малку повисока моторот на дизајн во зависност од марката на автомобилот може да биде различна. Ова исто така се однесува на нејзината локација. Сепак, ако можете да најдете на резервоарот за миење, треба да се појават проблеми. Она што е потребно од алатка, па тоа е заеднички стан и Филипс шрафцигер, и сет на клучеви.

Како и за додатоци, а потоа нивната цена е мала. Референци 500-1 ќе чини 500 рубли, во зависност од она што ќе се здобијат со. Потоа оди директно да се промени. Ние се најде на резервоарот и мотор. Исклучете го терминали, тие веднаш се препорачливо да се провери. Ако постои голема количина на 'рѓа, тогаш потребно е внимателно да се отстрани и да се обиде да се тестира функционалноста на системот.

Продолжуваме поправки

Откако ќе го идентификува каде моторот за миење и исклучен тоа, следете ги овие чекори. Одвод, доколку се достапни во системот. За ова го исклучува црева и фитинг. Тогаш ќе треба да им помогнам на внесот на ракавот на запечатување. Најлесен начин да го направите ова е обично рамен шрафцигер. Во овој случај, не се обидуваат да го оштети нешто, бидејќи производите се кршливи. Сега можеме да го исклучи пумпата од резервоарот и да почне да го чистите. Може да се чистат во било пригоден начин, по можност на обичните гума - едноставно и брзо.

Колку моторот за миење во случај на неуспех? Ако домашните автомобил, а потоа неколку сто рубли, ако на странски автомобил - скапи. Обично 1000 или повеќе. Но, тоа треба да се промени само ако е очигледно дека е механичко оштетување или критични носат.

Увид на гумени печати

Најчесто, гарнитури и заптивки и да предизвика дефект на системот. Ова се должи на фактот дека со текот на времето dubeet гуми, пукнатини и така натаму. Соодветно на тоа, заптивка не ги исполнува својата функција. Ако за време на поправките ќе се најде грмушка грешка, заменете ја. Така да во голема мера може да го продолжи животот на вашиот пумпа. Истото важи и за другите жлезди. Нешто што изгледа лошо или испукани, обидете се да го фрлите, како и новата понуда.

Ние се пријде на завршниот дел

Речиси секогаш миење на шофершајбната мотор трае не-делива. Тоа е, да не добие на увид внатрешните делови, како што се на статорот и арматура. Куќиштето е исполнет во фабриката, под услов само за замена на неуспешната делови. Но, ние не се во потрага по лесен начин и може да се интерпретира разложени. За ова треба ножовка. Со негова помош се направи уредни пропил пумпа на чекор и со обичен шрафцигер се подели на две половини.

Статорот мотор на нежно извлечете сидро со четки. Важно е да не се наведнуваат и не се скрши. Потоа ние ги преземаме за чистење. Бришење на сите да блесне и да се обиде да се ослободи од 'рѓа. Промена на масло печат, поради што течноста текови, и се соберат сите назад. За да го направите ова, користете лепење на железо или лепак. Ние се провери ефикасноста. Сè што треба да функционира без и најмала знаци на абење.

во заклучок

Вие никогаш не треба да се занемаруваат безбедноста на патот. Се чини дека моторот на машината за перење има мала големина, каков вид на одговорност тој може да има? Но, сериозно се размислува за тоа, замислете дека со брзина од 120 км / ч во кал шофершајбната ломотене, и не можете да го чисти, или само бришачите тест на нечистотија, а не од додатоците со вода. Како резултат на тоа - помош при нагло сопирање или незгода. За оваа едноставна причина, иако, како мала едноставна единица мора периодично да се сервисираат. Чистење на прскалките и автопати, најмалку еднаш годишно, а моторот може да се прегледаат дури и помалку, но сепак вреди да го прави тоа. Ако системот се темелно исчистени од 'рѓа и други видови на загадување, не можете да очекувате неуспех на повеќето неуместен момент. Обично, ако мотор и работат надвор од ресурси, го сигнализира тоа во многу различни начини, па можете да пред-купување резервни делови. Сите автомобилски мотори љубов нега и одржување, овој јазол не е исклучок. Затоа, ако моторот не работи машината за перење, проблемот треба да се реши што е можно поскоро.