Најисточната град во Русија. Исток на Русија

Источниот дел на Русија - дел од Руската Федерација, вклучувајќи корита на реката што тече во Тихиот Океан, на Курилски, Shantarsky и командантот Острови, за. Сахалин, за. Врангел. Населението на територијата - 6,3 милиони луѓе - околу 5% од сите луѓе во земјата. Мапа на Исток на Русија со градови е прикажан подолу.

Преглед

Источниот дел на Русија (градот припаѓаат на овој регион на земјата, ќе биде даден подолу) се смета за повеќето напуштени од страна на државата. Тука, во периодот од 1991 до 2010 година беше значително намалување на популацијата на стапката на раст на 1,8 милиони евра. Е 4,1. Областа на целиот регион -. Повеќе од 6100 илјади квадратни М. километри (околу 36% од целата територија на Руската Федерација). Историски, географски и од страна на активноста на миграција на DFO често носат и Transbaikalia. Големите градови на Далечниот Исток на Русија: Владивосток, Јакутск, Хабаровск, Благовешченск, Komsomolsk-на-Амур, Магадан, Ussuriysk. Административен регион опфаќа девет предмети. Најисточната град во Русија - Анадир. Прочитајте повеќе за оваа село подоцна во статијата.

Анадир. историски информации

Најисточната град во Русија почна да се развива од 1889 година. Потоа Лав Grinevetsky, исполнување на одлука на царска власт, се вградија во Ново-Mariinsk во вливот. Козакот. Изградбата на градот беше спроведена прилично бавен. Прошири, главно, приватните и државните магацини. Во 1914 година тука е изградена долго-бранова радио станица - во тоа време еден од најмоќните во земјата.

Советската власт е основана по револуцијата во Ново-Mariinsk само до 1924 година. Во истиот период, врз основа на одлуката на gubrevkoma Камчатка го потврди тоа беше модерен името на населбата. Тоа беше цитиран како Анадир. До 1927 година, најисточната рускиот град станал административен центар на областа, а три години подоцна - област Чукотка.

развој на Анадир

А голем поттик за развој на населбата беше изградба на брегот на вливот на голема порта. До 1963 година, на стр. Козачки Браната е изградена, со што се овозможи вода за да се одржи во Анадир. Во 1965 година, селото официјално стана град. Првата редовна нон-стоп летови на IL-62 во Москва беше направен во 1984 година. Во 2004 година, најисточната град во Русија е опремена со статус на областа, таа стана дел од населбата Tavayvaam. Одалеченост од Анадир во Москва - 6200 км.

опис

Најисточната град во Русија живее на екстракција на јаглен и злато, риболов. Покрај тоа, таа работи на најголемиот централа на ветер во земјата - Анадир СЕС. Жителите исто така се занимаваат со одгледување ирваси, лов. На улиците се преполни со панели и да го блокира петкатна зграда и Хрушчов. Повеќето од зградите изградени на потпорници.

Во градот има платформа за набљудување. Таа се наоѓа недалеку од споменикот Nikolayu Chudotvortsu. Од набљудување палубата нуди прекрасен поглед на вливот. Локалните луѓе дури и се пошегува дека времето е добро таму може да се види Алјаска. Градот е исто така локалните музеј наследство на регионот Чукотка. Секоја година во Анадир договорено "Korfest" - т.н. стопилка фестивалот. Риболовците се натпреваруваат да ја фати оваа риба.

транспорт

Анадир морско пристаниште е најголем во регионот. Благодарение на него, да комуницираат едни со други такви градови на Далечниот Исток на Русија како Магадан, Владивосток, Петропавловск-Камчатка и други. Капацитет на производство од пристаништето може да се справи до еден милион тони разни товар. Навигација трае четири месеци (од почетокот на јули до почетокот на ноември).

Во селото на рудникот за јаглен, на другата страна на вливот, кој се наоѓа аеродромот Анадир. Комуникација со градот се врши со помош на хеликоптер летови. Исто така, во текот на премин на зимскиот мраз е отворен во текот на летото ката мали бродови и чамци. аеродромот Анадир има меѓународен статус. Летовите се врши во Хабаровск и Москва, сите населби на Чукотка.

Автопатите во поради суровата клима да има бетонска облога. Меѓу аеродромот и Анадир валидна федералните автопат A384. Нејзината должина - 23 км. Дел од патот - зимата патот за ледената покривка на вливот. Во 2012 година, започна изградбата на пат Р-504 да се обезбеди целогодишен превоз линк Анадир и патната мрежа на Далечниот Исток. Таа се поврзува регионален центар Omsukchan, Omolon. И покрај статусот, под претпоставка дека обемот на територија, градот може да одат од едниот крај на четириесет минути.

климатските услови

Во близина на Заливот има значително влијание врз времето во Анадир. Тоа е доминирана од страна на монсуни, до доцна есен се карактеризира со поплавите. Во 2001 година го означи најниската температура - минус 40 степени. Климатските промени имаат влијание врз флора. Флората на источниот дел на градот не е многу богат. Но, во исто време таа област може да се сретнат со многу птици. Меѓу нив не се само оние кои живеат тука засекогаш, но, исто така, доаѓаат за зима (поларна бувови, еребици, страчки). Фауната е претставена со крзнени животни-лого, главно. Овде можете да најдете лисица, хермелин, кафеави мечки. Но, особено популарни на животните "evrashka". Овие верверички не се плашат од луѓе и може да биде прилично скроти.

заклучок

Исток на Русија има значајни геостратешки и геополитички значење за државата. Регионот има пристап до Арктикот и Тихиот Океан, граничи со Северна Кореја, Јапонија, САД и Кина. големи природни резерви се концентрирани во источниот дел на Русија. На пример, на територија е околу една третина од сите јаглен и водните ресурси. Таа, исто така се најде депозити prometallicheskih, бакар руда, платина, сребро и злато. Со оглед на погоре, според многу аналитичари, миграција на населението во DFO е многу ветувачки. Покрај тоа, на територијата на источниот дел на земјата се смета за недоволно развиени. Таму е прилично ниска густина на населението. Како што веќе наведовме, регионот се смета дека се раселени. И покрај пространоста на територија, населението не се зголемува, туку напротив, се намалува. Ова се должи на миграцијата одлив на жители. Путин истакна дека е неопходно да се преземат активни чекори за развој на Далечниот Исток.

Од особено значење во овој процес е економската соработка со соседните земји. Активна интеракција се случува со Кина. Ние, исто така, сметаат дека изгледите за соработка со Јапонија - една од економски најразвиените земји во светот кои имаат потреба од природните ресурси и нови пазари за нивните производи. Преку оваа интеракција, би можеле да почнат повеќе активен развој на териториите на Далечниот Исток.