На водород мотор - иднината на нашите автомобили

Проблемот на гориво ресурси - еден од најитните денес, но со текот на времето само ќе се влоши. Нафтени производи, вклучувајќи бензин - една од најпознатите трошат не само поскапи, со завидна регуларноста, но, исто така, во блиска иднина ветува дека ќе биде многу ретка стока. Поради тоа што веќе е јасно: иднината - за алтернативни горива. моторот на водород - ова е најстариот know-how, која ветува дека ќе се реши многу од возачите на проблемите. И најдобриот дел е тоа да се направи слична единица која генерира енергија за автомобил од вода, може да ги поседуваат, како што велат тие, на свој!

Патем, на моторот е "вода", како и многу прекрасни научни и технолошки напредок, дојде кај нас од Запад. "Гас Браун", односно т.н. автомобилската водород се произведува во процесот на електролиза. Во Америка, за многу години и се продаваат прилично основните подесување, овозможувајќи му на возачот да го спаси речиси 50 проценти од горивото. И луѓето обучен во уметноста и да не се заборави физика во средно училиште и хемија, собирање на водород генератор со рака.

Од теорија во пракса

Судскиот водород растенијата може да изгледа вака. Под хаубата на автомобилот е поставен мал сад со вода - сад или сад. Овој резервоар делува како водород горивни ќелии. Водата е обично, од чешмата. Како што се истури лажичка катализатор бикарбона, а потоа се потопува нерѓосувачки челик - 2-3 парчиња. Жици поврзани со ознаки на батеријата. Кога палењето е вклучено, процесот започнува хемиска реакција, и водород моторот генерира соодветен гас. Црево е поставен со водород во канал зад филтер.

Како и во секоја единица, тоа е важно во нашата диск за инсталација на сето правилно и во правилен редослед. Кога инсталацијата ќе заврши, со електролиза на вода, кислород и водород извлечени. Реакција се случува на разделување на молекулите на водата во водород и кислород атоми. гас мешавина на внесувањето разновиден, е вовлечен во резервоарот за гориво на машината, постои помеша со бензин и потоа изгорени како нормален гориво.

Кои се придобивките од водороден моторот ако се уште е потребно бензин, ви се молам? Најмногу, дури и ако до вашите автомобили не работи на чист водород. Збогатување на бензин кислород и водород промовира подобро формулирање на гориво, која на моменти го покренува работењето на перформансите на моторот. Ова значи дека ако претходно 100 км, на пример, ќе потроши 5 литри бензин, сега тие ќе бидат доволно за 130-150 километри! Не е лошо, нели?

И повеќе за добрите

Откако луѓето сонувале за правење на пари од тенок воздух, што е, од "ништо". Моторот со водород овозможува уште една "ништо" - вода - за прием на гориво. Предностите на водород за гориво како што следува:

• високи еколошки производ. издувни гасови се практично безопасен и не претставуваат закана за животната средина, за разлика, да ги искористи производи на бензинот согорување или Solaria;
• топлина на согорување на водород значајни дури и во споредба со бензин - 28.620 килокалории по килограм;
• мешавина од водород и кислород е високо запаливи способност во текот на еден широк температурен опсег. Затоа, без оглед на тоа дали воздухот е топла или ладна, автомобилот се движи подеднакво добро;
• работи на водород за гориво, автомобилот речиси и не се активира, одржување на мека, мазна возење дури и кога се компресирани во 14,0;
• водород за гориво се запали од страна на добро мешање на различни пропорции со воздух. Затоа е можно да се прилагоди на квалитетот на резултантните да се мешавина на мотор со воздушно гас со промена на износот на испорачаниот мешани гас (водород и кислород). Ако се користи водород (H2) можат, во најголем дел, не пригушување на проток на воздух на влезот, а со тоа зголемување на топлинска ефикасност на моторот на машината во режим на делумно оптоварување.

Идни предизвици и перспективите

До денес, речиси сите автомобилски загриженост - БМВ, Хонда, Опел, Форд и други - се занимава со развој на водородни мотори на различни модификации со цел нивно воведување во производство и постепена транзиција од бензин на гас горива. konstruktorno-технички работи се како што следува:

• ако се земе како основа за бензински мотор, тогаш тоа е потребно да се зголеми работната зафатнина на цилиндарот;
• на моторот треба да обезбеди соодветна на водород компресија ;
• водород-воздух мешавина се запали многу брзо, така што треба да се развие систем за да се спречи предвремено породување на овој процес, особено со оглед на можноста за аванс или тропа;
• спречување на формирање на азотни оксиди во издувните гасови кога амбиенталниот воздух се користи како средство за оксидација.

Овие и други објекти се во фаза на интензивна решенија, и во блиска иднина, повеќето автомобили ќе се кандидира на водород мотори се направени само не само, но исто така и на фабриката.