На компанијата "Туркиш ерлајнс" - еден од најголемите оператори на мирот

Во современиот свет има, можеби, тешко е да се најде човек кој никогаш нема да се патува со авион, добро, или барем да ги исполнуваат или се види надвор нивните роднини, пријатели или познаници.

Изберете превозот компанија секогаш е доста тешко. Летови турски ерлајнс (Москва, Казан, Петар) е доволно побарувачка. Ова се должи на авиокомпанијата сигурност, прецизност распоред на летање и висок квалитет на услуги.

Дел 1. "Туркиш ерлајнс". општи информации

На компанијата "Туркиш ерлајнс", чие име во руската повеќе звучи познато, "Туркиш ерлајнс" е популарна во целиот свет од страна на турската превозникот. Нејзината главна база се наоѓа во Истанбул.

До денес, просечната посветена летови на повеќе од 150 аеродроми низ целиот свет, од кои 123 странски (Европа, Азија, Африка, Америка), а другиот служи домашни дестинации.

Меѓународниот аеродром. Ататурк (ИСТ) - е главниот центар на авиокомпанијата, се смета за мали Есенбога во Анкара, Сабина Gökçen.

Според официјалните податоци, во просек се транспортираат околу 20 милиони евра. Патниците за оваа година, и покрај фактот дека државата "Туркиш ерлајнс" е релативно мал и е претставен со 12.000 вработени.

Не толку одамна, во пролетта на 2008 година, превозникот стана член на Star Alliance и во моментов може да се пофали веќе присуство на три подружница авиокомпании: Anadolujet, SunExpress и B & H Airlines.

Треба да се напомене дека резултатите од минатото, во 2012 година, "Туркиш ерлајнс" е признат како еден од најдобрите авиокомпании во Европа.

Дел 2. "Туркиш ерлајнс". успешна приказна

Ние со сигурност можеме да кажеме дека авиокомпанијата е една од најстарите во Турција. Ние го создаде пред скоро 100 години, во 1933 година, но во прво време тоа беше наречен Девлет Хава Yolları İşletmesi İdaresi, тоа звучи како "Државната администрација за авијација" е преведен на руски јазик.

Во август 1933 година, првиот лет отиде во Ескишехир, Истанбул и Анкара. Четири години подоцна, на авиокомпанијата стекнува четири биплан, која на прв се користат само за домашни летови, за превоз на патници и стока помеѓу Адана, Анкара, Дијарбакир, Измир, Кајсери, Истанбул и Ескишехир.

Исто така, во 1938 година на компанијата за управување решава за доделување на нова компанија наречена Девлет Хава Yolları Umum Müdürlüğü (DHY). Овие настани се одвиваат во јуни 1938 година, а потоа и на моќта и влијанието на превозникот само зајакната.

Тоа е време да влезат во меѓународниот пазар. Првиот таков лет беше лансиран во 1947 година во Атина. И покрај тоа што треба да се напомене дека испрати својата прва за управување со летот на долги релации беше само 40 години подоцна, кога авиони летаа првиот до Далечниот Исток, а неколку месеци подоцна и преку Атлантикот.

Економската ситуација во светот е развиен не само за најповолна и огромна волја помогна да преживее. "Туркиш ерлајнс" помина преку реорганизација, станува мешовита компанија Турк Хава Yolları во февруари 1956 година.

Во крајот на 1990 година, раководството стави на продажба од 5% од акциите, дури и по 14 години - 23%, и, конечно, во пролетта на 2006 година - 28,75%.

Според добиените податоци од официјални извори, има следнава ситуација: државата е сопственик на удел од 49%, а останатите припаѓаат на приватни сопственици.

Дел 3. "Денес Туркиш ерлајнс"

Туркиш ерлајнс им служи на 34 летови од локалните аеродроми во Турција, од кои повеќето се од локално значење. На пример, секоја недела во Анкара изврши 106 летови во Измир - околу 100, во познатиот одморалиште Анталија - 65 во Адана - 55.

Патниците подготвени да ги користат "Туркиш ерлајнс" услуги, особено по својот состав е додадена AnadoluJet единица, дистрибуира промотивни билети по многу ниски цени.

Почнувајќи од денес, Туркиш ерлајнс конкуренти може да се смета како Онур воздух, Atlasjet, Пегаз и SunExpress, иако 50% од акциите припаѓа на последниот превозник.

Повеќето од сите меѓународни летови на Turkish Airlines е направен од нив до аеродромот. Ататурк (Истанбул). Сите патници може да оди во околу 70 земји надвор од Турција.

Посветени и долги летови. На пример, во Северна Америка, популарни дестинации се сметаат за Њујорк, Чикаго, Вашингтон и Лос Анџелес, во Јужна - Сао Паоло, во Азија - Бангкок, Хонг Конг, Куангџоу, Џакарта, Осака, Пекинг, Сеул, Сингапур, Токио, Хо Ши мин и Шангај.

Ако зборуваме за нашата земја, тоа е невозможно да се напомене фактот дека недостатокот на патници од страна на авиокомпанијата не е забележан за долго време. Најпопуларните "Туркиш ерлајнс" - Казан, Москва и во Санкт-Петербург.

Сега компанијата планира да се воспостави транспортни врски со Александрија, Алепо, Атирау, Бирмингем, Вашингтон, Лахоре, Лавов, Оренбург, Уфа и Торонто.