Патарини во Полска: преглед на планот, трошоците и рецензии

Република Полска - земја во источниот дел на Централна Европа, со население (од 2015 година), во триесет и осум и пол милиони луѓе. И покрај фактот дека нејзината економија е во подем во последните десет или дванаесет години, Полска, во најголем дел се уште останува т.н. транзитните земји. Ако се погледне картата на светот, станува очигледно дека главниот пат патнички и товарен сообраќај меѓу Азија и Европа се спојуваат во оваа точка, па на патарини во Полска - способност за брзо и евтино да се вози оваа прилично прилично голема земја на транзит.

транспортен коридор

Рута на патот на логистика е прилично едноставна. Се должи на влошувањето на политичката и економската ситуација во Украина и Турција, коридорот два автомобили, може да се каже речиси затворен. Затоа, главниот тек на камиони и автомобили туристи се спојуваат во последен патување опции во централниот дел на Европа - во Белорусија. Најголемиот дел од товарот од земјите од Централна Азија, како Казахстан, Киргистан, Таџикистан и другите поранешни советски републики, минува низ Русија, во Москва, а потоа на Белорусија, Минск и Брест. И од Брест стоки продолжат своето патување веќе во Полска. Од балтичките држави е единствениот начин, на пример, на Балканот, исто така, тече низ panstva граница.

Дали има во Полска патарини?

Многу луѓе се прашуваат ова прашање, се случува на патот и го отвори вашиот пат до вашата дестинација. Одговорот на тоа е едноставен - не постои. Но, досега многу малку од нив, само три. Автопати зголемено ниво на удобност со земјата станува се повеќе и повеќе секоја година, но цените на нив се додека надоместокот само на песни А1, А2 и А4. Па дури и тогаш не во сите области, но само на најпрометните, со густ сообраќај и зголемена употреба и абење на површината на патот. И покрај релативно високата цена на тарифниот скала, патарини во Полска, се во голема побарувачка, а на билет за патарина често се случуваат метеж, а понекогаш, обично за време на часовите и сообраќајниот метеж.

Дури и пред влезот на патарините, возачи, следните во иста насока, неколку пати предупреди за плаќање (pobor opłat). Самиот прибирање финансиски средства се врши на специјализирани позиции за време на движење, но како по правило, на излезот од уплатените област или кога возите пункт исплата. Дури и пред да стапи на патарини во Полска возачи секогаш имаш опција да го напушти автопат и да одат на бесплатно колега. Премести на тоа нема да биде толку удобно, времето на патување ќе се зголеми, но вие не треба да се трошат пари за наплата на патарините.

Патуваат на А1

За влез во патарина А1 и А2 возачот мора да се земе картичка, се чека на отворање на бариера и да се продолжи со возењето. На купонот е фиксна во врска со влезот на автопатот. Пресметката на трошоците за патување се одвива во зависност од видот на возила (мотоцикли, автомобили, автомобили со приколки, автобуси, товарни возила) и растојание. На автопатот А1 се наоѓа десет пунктови плаќање целата негова должина.

Максималната цената на автомобилот тука ќе биде 29,90 злоти (околу 7 милиони евра, или 500 руски рубли) во автомобил со приколка - 71 злоти (16,6 милиони евра, или 1.200 рубли). Можете да ја плати цената во готово или пластика (кредитна или дебитна) картичка. При плаќање во готово, се прифатени како национална валута и еврото и американскиот долар, но таа само во банкноти (монети не се прифатени) и номиналната вредност на не повеќе од 100.

Начинот за плаќање на песни А2 и А4

Цената на патарини во Полска е пониска отколку во Шпанија, Франција или Италија (каде што се користи истиот метод на плаќање). Сепак, локалното население се уште е прилично висока, па овие автопати се обично транзит шатл возачи или камионџиите.

Слична е ситуацијата на автопатот А2, која тече низ целата земја и претставува продолжување на трасата на патување од Москва преку Минск, Брест во Берлин, а подоцна и во Централна Европа. На автопатот А2 четири наплатни станици, тие почнуваат од Лоѓ и одат речиси до границата со Германија. Вкупната цена на овој пат за патничко моторно возило со две оски е 54 злоти и десет пени. Пресметува во евра, оваа сума е еднаква на 12,5 милиони евра, или 880 руски рубли. На влезот на секоја станица плаќа возачот ќе се бара да преземат билет и плаќаат при напуштање километри.

Во една друга патарина - А4 поврзување на големите градови, како што се Краков, Катовице и Вроцлав (Breslau), возачите треба да се направи исплати на секоја контролна точка на собирање пари (постојат само две: во Myslowice во Balice). Следна ќе плати за патување врз основа на тарифните 10 полскиот пени на (2,5 или 1,6 центи руската рубља) по километар.

инфраструктура

Патарини во Полска за патнички автомобили малку поудобно отколку остатокот од видот на транспортот. Ова се должи не само на инфраструктурата на бензинска пумпа, продавници, кафулиња, но исто така и со планирањето на рекреативните површини, места за рекреација и организирање на влезовите на нив. Самата мрежа коловозот и клучки шема не е полошо од соседните, понапредни земји. Возачите нуди модерна гориво комплекси познати брендови (Шел, ОМВ, БП, Орлен, итн), Ресторани за брза храна ( "Мекдоналдс", KFC, "Burger King", итн), како и хотелски соби на европско ниво на услуга. Салоните се опремени за авто-ноќи, кампување и камп-сервис.

насоки

Возачи, за прв пат се возеше за да се соберат пари места, постои лесен паника, и се врти едно прашање во умот: "Како да се плати за патарини во Полска" И ова не е случајно, бидејќи патот проширува остро, и пред очите на возачот на автомобилот се појавува 10-16 позиции фиксен исплата. И скоро секој еден од нив е на дното на автомобили.

Еве најважно - да не се грижи, и да истражуваат на графички информации со штитови инсталиран на секој од терминалите. Во основа, овие точки се поделени на оние кои работат со пари (на сликата на монети и / или книжни), пластични картички (слика картички, обично со знакот на VISA), со специјален помине картички (слика специјализирани мапи со PASS натпис или други ), патуваат со транспондер (радио бранови слика и потпис viaToll, TELEPASS или други). Вашата верзија - првите две. Зачинети патниците им се препорачува да се оди таму, каде што се пари, бидејќи не постои, како по правило, вработен седи, кој во екстремни случаи може да ви помогне, предизвикувајќи дополнителни акција.

Патарини во Полска е многу лесен за употреба, судејќи по бројни критики на спиење. Многумина велат дека е потребно да го поминат на било кој од нив само еднаш, и веднаш ќе престане да ги исплаши многу терминали и начини на плаќање. Исто така, осврти кажам дека плаќањето е брзо. Возачите од други земји пофали можност да плаќаат во евра и долари. Што е најважно - се сеќавам (ова се наведува во преглед) дека картичката мора да се одржува до излезот од наплатните станици. Ако на картичката е изгубена, возачот се наплаќа на највисоко царинска стапка.