Почнав да се стигне наизменичното, заврши во цврста. Спорни ситуации на патот

Автомобил сообраќај во големите градови секоја година станува се повеќе и поинтензивни, а сообраќајната полиција сè повеќе и повеќе лукав, доаѓа со нови начини за добивање на пари од населението. Многу често, како по правило, на проблематичните место, возачот се соочува со ситуација во која тој почна да се стигне наизменичното, заврши во солидна линија означување, и дека тој не се забележи. Или јас забележав, но тоа е премногу доцна. Во овој момент, одеднаш се облекуваат шарени прачка, и едно лице во форма на наредба итно да се запре на работ на тротоарот. Па, тогаш прашање на технологија.

побарувачката видео

Но, не се брза да се дел со нивните сметки. Прво на сите, да побара од инспектор да ви покаже вашиот видео на повреда. Запомнете дека само силен и јасен доказ за вина се прифатени во судот. Фрази како "јас фиксна прекршување на визуелниот", "видов сето тоа со свои очи", и како се отсечени директно во коренот. Нема видео - нема докази. Значи - се невини.

Секој спор, во согласност со презумпцијата на невиност, како што е опишано во Уставот, секогаш се толкуваат во корист на обвинетиот. И секој судија во било кој суд нема да сметаат дури и вашиот случај, ако не постои видео за поддршка на вината.

Не се согласувам

Тоа така се случува, дека инспектор доаѓа премногу тврдоглав, или те гледа гасена и сака да изврши поголем притисок (тие се сите психолози, и види за однесувањето на лицето, што тој е виновен, и ако тој е виновен за сите). Видеата не, или да не го покаже, но силно препорачуваме да го потпише протоколот. Во овој случај работникот не губи контакт со очите со вас ", неговите очи очи" на чекање за вас да се предлози за "решавање на ситуацијата на теренот."

Во никој случај не одат во врска со тоа. Земете пенкало, но пред да го стават својот потпис, пишување во белешките или во маргина: "не е во согласност со протоколот Претекнување не ги стави на располагање на видео докази, инспектор (името на тој и тој, бројот значка така и така, менаџментот на STSI е) одбива .. Се презентира докази за наводната повреда. Ве молиме пренос на процесот на судењето на мојот престој (регистрација, место на живеење). " По овој тек на настаните што ги имате, во повеќето случаи, само нека одат.

вашиот потпис

Завршување поминува низ континуиран означување линија е, се разбира, кршење на сообраќајните правила, но треба да бидат наметливо во одбрана на нивните права. Зошто не може да се стави потпис за да се направи белешки? Може да биде банална да го грабне од рацете на протоколот за да го поправи вашиот објаснување, и уцени оди веќе на сосема друго ниво. И веќе сте го потпиша протоколот.

Второ, откако ќе беа ослободени, можете да бидете сигурни дека овој протокол ќе солза и се фрли. Со вашите коментари, но тоа не е валидна без потпис. Сега, ако само не го потпиша, тогаш да. Судот ќе ја сметаат за неуспехот да се усогласат со административни процедури фиксација дело (и покрај тоа што имаат уставно право да не го потпише ништо). Бидејќи со Законот за полиција е должна да се објасни содржината на протоколот, да се запознае со своите права, а вие, со свој потпис потврдувам дека за да се разбере значењето на она што е кажано, или ќе мора да побара објаснување одново, додека не им биде јасно на сите моменти.

Но, потпис на протоколот, тоа е подобро да го стави. Во спротивно судот ќе биде негативен во вашата насока.

Успеавме да се отстрани

Но, што ако автомобилот сообраќајната полиција отиде да ви се исполнат, или стои на маргините, а полицијата беа во можност да го поправи вашиот дело на видео камерата (или видео рекордер). Замолете ги да ви покажеме пука.

На модерен комплекс videofiksatsii инсталирани во возилата оперативни услуги, ви овозможува да ги регистрираат повреди, дури и во текот на ноќта или во слабата видливост во рамките на растојание од повеќе од петстотини метри. Освен тоа, таквите системи се неразделно поврзани со сателитски систем GLONASS, овозможувајќи да се утврди локацијата на камерата и на насилникот да во рок од неколку сантиметри.

Затоа, ако возачот почна да стигне наизменичното, тој го завршил во солидна, а во исто време беше во директен поглед на објективот, па дури и од голема далечина прекршок ќе биде снимен со точност доволно за признавање на вината од страна на судот.

Не паника

Но, тука покажаа видео. Обично, тоа се случува во полициски автомобил. Таму може јасно ќе видите како вашиот автомобил поминува солидна линија означување. Ако ова не е двојно солиден (што е практично еднаква на лишување), тогаш за нивните права може да се надмине, па дури и за признавање сте виновни, да се симне само парична казна.

Без да се чека за ефикасно ви нуди, работникот, како по правило, започнува да се направи надвор протокол, каде што ќе го внесете бројот на DVR, сертификатот на својата последна проверка, видот и бројот на дигиталните медиуми информации со вашиот престап, итн Во пракса, тоа трае околу дваесет или триесет минути, а сето тоа време не е задолжително ќе биде во автомобилот сообраќајната полиција, а не е потребно. Откривањето на вашиот паметен телефон или фото апарат и да почне преземање на слики.

сите фотографија

Што треба да се фотографира сè: изгледот, состојбата на патот, сообраќајот полициски автомобил стоп позиција (за тоа се уште зборуваме). Ако сте биле за да направите итен кочење - да земе слика на марки на гуми. Земете панорамски фотографии од повеќе гледни точки. Ако вашиот smartphone не дозволува панорамски слики, да фотографирате на делови од патот, состојбата на сообраќај од неколку агли. Фотографиите - толку подобро. Најди знакот 3.20 "престигнувањето е забрането". Направете го тоа со фотографија од позадина Селектирај. Дали солидна започнува сметано од местото на поставување на овој знак? - ако не, да го надминете овој момент.

обележување GOST

Зошто е тоа потребно? Завршување поминува преку континуирана линија означување 1.1 - е, како што велат лекарите, не е дијагноза. Како правилно се применуваат по повод? Дали параметрите примена на ознаките на патот на постоечките руски национален стандард GOST Р 52289-2004? Според овој документ, наизменичното ознаки 1.5, пред да продолжите во цврста 1.1 или 1.11, треба да се замени ознаки 1.6, искршена линија, со удари со должина од 3 пати поголема од растојанието меѓу нив (според СДА RF обележување на патиштата и неговите карактеристики, стр. 1 хоризонтални ознаки) .А наведени во CCITT и минимално растојание Таквите ознаки пред да се префрла на солиден (100 метри во градот и 50 метри во место).

Ако возачот почна да стигне наизменичното, тој го завршил во солидна линија од 1,1, но Селектирај не е 1.6 или мозочен удар нејзината должина не е во согласност со прописите од неговата примена секоја далечина помала од минималните вредности во согласност со GOST - судот ќе застане на страната на возачот на автомобилот. Сепак, овие повреди правилно мора да ги сними и да го потврди најголем можен број на фотографии.

мерка потези

Мерење на мозочен удар должина Селектирај 1.6. Измерете го растојанието меѓу нив. Рулет, можете да побарате на сообраќајната полиција. Безбедна резултат фотографија (преземат слики со лента). Измерете го растојанието над кое обележување се применува 1.6.

Тоа не е неопходно да се измери целата должина. Дали имате мозочен удар должина и должина јаз. Број на бројот на оние, и други, и множете се од вредноста на нивната должина. Рекорд на сите мерни протокол, во делот за коментари на возачот или во белешките. Во екстремен случај - да ги одрази на маргините.

Протоколот, исто така додаваат дека "се должи на фактот дека изгледот не се применуваат во согласност со GOST Р 52289-2004, немав можност да безбедно се заврши маневрирање." Во исто време, се сеќавам дека ознаките 1.6 не може да оди на 1,3 (двојно цврсти), и таа не може да се примени на патиштата со три ленти за сообраќај и помалку (што е, на патот по една лента за сообраќај во секоја насока).

инспекторот се скрши?

Сега треба да се поврзе повреди места сообраќајот на постоечките терен. Најдете најблиската колона километар, брои чекори и растојание од тоа сообраќајната полиција автомобил на место каде што почна на автомобилот да помине, и на местото каде што вашиот автомобил е запрена. Сигурно сите на пресметките во извештајот.

Сега за автомобил сообраќајната полиција на. Ако се запре надвор од населено место, тогаш тој има право да застане само на насоката на патувањето. Ако тој е на ваша страна, и се сврте на ветробранското стакло за вас, ја потврдуваат слики од различни агли, и на екранот на протокол кој "ДПС на машина инсталирана паркирани во кршење на сообраќајните правила, став 12.1, ме vvola на погрешен пат, така што јас не Тој имаше можност да безбедно се заврши маневрирање. "

вашите коментари

Во протоколот, не го пишувам "Јас ја скршив" или "јас не ги почитуваат сообраќајните правила" и слични фрази. Ниту, пак, треба да се наведе дали се согласувате или не со повреда. Одлуката во секој случај ќе биде донесена од страна на судија, а не ти.

Ако постојат траги од Хјуз, не заборавајте да се спомене дека сте принудно кочење (мешање не е дозволено да се вратат во серија, избегнување на судир со патувањето на дворот на автомобил или левиот фронтален), така што не сте имале можност да безбедно да ја заврши својата маневрирање.

Доколку инспекторот ДПС ви овозможува да се донесе сите ваши забелешки во записникот - повик услуга сообраќајната полиција доверба. Во Москва регионот што телефон: 8 (495) 694-9229. Регионална броеви мора да бидат наведени на вратата на полициски автомобил.

Јас не може да се врати

Она што возачот кога тој почна да се стигне наизменичното, заврши во солидна, но целиот распоред се применува без повреди? Во овој случај ќе треба да се докаже на суд дека не сте имале можност во времето да се врати во својата палета без создавање на вонредна состојба на патот.

Според Управниот законик, секое лице може да биде прогласен за виновен за административен прекршок ако судот утврди дека тој беше во можност да се усогласат со сите воспоставен кодекс на правила и прописи, но тие не беа прифатени да дејствува на сите мерки за да се усогласат со нив. Со други зборови, ќе треба да докаже дека сте го користеле и сите обиди да се врати назад во нивниот број, но тоа е безбедно да се направи така што не би се случило.

Вие можат да бидат во однос на фактот дека имате некој не нека се врати во својот асортиман, а тоа веќе паѓа во рамките на "опасно возење" за оној кој не ќе ти дадам. Тоа е подобро да се додаде дека за безбедно завршување на маневарот, вие ќе треба значително да се зголеми брзината на преземање или да аплицираат за итно сопирање, што е многу поопасна од ситуацијата во која сте завршиле претекнување принудени кој преминал солидна линија означување.

обележја

Како што е познато, знаци, особено инсталиран на привремена бум, имаат приоритет во однос на ознаките на патот. И многу бескрупулозните полицајци ги искористат предностите на ова со тоа ставање во незабележителни место, и собирање на данок од оние кои се принудени да се "прекрши" правила.

Во овој случај, законот, исто така, на вашата страна. Ти едноставно не може да се види овој знак, ако, на пример, затворен зеленило или стигне вашиот камион. Покрај тоа, знакот 3.20 "забрането претекнување" подразбира забрана на врвот на претекнување маневар, а тоа не ги обработува или завршување. Значи, ако сте на погрешната страна, скршени јазик, а потоа ќе помине знакот 3,20, што законски е дозволено да продолжи да помине, а убедени маневар безбедноста безбедно да се вратат на вашиот лента.

Исто така, треба да се запомни дека правото на избор во локацијата во која никој нема право. Задолжил да ти пишувам извештајот, испрати на докази до судот, и да ви оди. И не заборавајте дека преземањето на патот пред крива и возилото пред вас - тоа е сосема различни маневри.