Хјундаи соната. Осврти

Автомобили Hyundai Соната - првенствено е светла седани D-класа, кој има многу необичен дизајн. Секој ажурирана верзија е уште подинамичен и побрзо последен. Нови мотори се испорачуваат со 2.4 и 2.0 литри. Преноси (и "механика" и "автоматски") со шест брзини. Ажурирана верзија обезбедува четири конфигурација со "автоматски" и три - со "механика".

Спецификации Хјундаи соната

Новиот модел се собраа на нова платформа. Автомобил е пониска за пет милиметри, а меѓуоскиното растојание е зголемено од шеесет и пет милиметри (во споредба со претходната серија).

Треба да се каже дека на ажурирана верзија на автомобилот Хјундаи соната (критики и коментари од експерти укажуваат на тоа) доста хармоничен. Овој модел - една од првата, која е направена во нов стил. Во профил, автомобилот е донекаде потсетува на купе.

Во согласност со тековните трендови, светлата се оди доволно далеку по крилните позиции. Претходен модел чини малку надворешно смирени, на некој начин уште повеќе импресивен. Во оваа нова верзија на Хјундаи соната (сопствениците на коментарите потврди ова) изгледа провокативно. На просечната и стандардна опрема вклучува присуство на халоген лампи. Покрај тоа, можете да нарачате на инсталација на шефот на ксенон светло и LED задни светла. Палетата на бои на екстериерот се совпаѓа совршено.

Салон ажурирана верзија на Хјундаи соната (критики од сопствениците - доказ) е многу пространа. Во автомобилот, патниците можат лесно да се вклопат различни височини. Во предниот дел на кабината доволно простор за патниците и возачот.

Столици имаат комбиниран финиш: ткаенина и кожа. Кожа тапацирани потпирачите за грб на предните седишта, кои, како по правило, често се валкани. На задната страна од наслонот лево џеб.

Управувачот е опремен со делумно кожата. Во основата контрола опцијата систем на звучници на воланот. Со еден радио блок содржи блок механички контрола на системот за контрола на климата.

возачкото седиште е опремен со различни регулаторни механизми. Покрај тоа, можно е да го изберат оптимална позиција на воланот.

Да се заврши Хјундаи соната (критики и коментари од сопствениците на автомобили што укажуваат) обезбедени доволно моќни мотори. Една единица - две-литарски - произведува на 6.200 вртежи во минута 165 КС, а вториот - 2,4 литри - на шест илјади вртежи во минута - 178 КС

Забрзувањето до сто километри на автомобилот носи околу девет секунди. Што е одличен резултат за оваа класа на машина. Потрошувачка на гориво, во зависност од природата на дискот, 11-14 литри. Капацитет на резервоар - Седумдесет литри.

За рачен менувач сопствениците немаат жалби. Брзина на прекинувачот без напон и јасно. Машината се одликува со долги додавања, моторот работи одлично со голема брзина.

Посебно внимание се посветува суспензија. Пред - пролет "Мекферсон", заден - пролет, независно со стабилизатор бар. Машина, благодарение на тоа се чувствува совршено отстранување на неправилностите.

Одлично задача за обезбедување на звучна изолација во патничкиот простор е решен. Во контекст на урбаните патишта бучава е речиси нечујни.

На груб патот на сто километри на час на автомобилот е малку тресење. Меѓутоа, сопствениците велат дека тоа не е толку критична. Јас треба да се каже дека во автомобилот повеќе внимание на удобност. Тоа е можно да се оди брзо и динамично, но повеќе сакам да се движат во мирна и единствен режим. За таа го има и управувачот. лесно да се вози Хјундаи соната автомобил. Во исто време сакам да им даде предност да се смири, наместо спорт возење.

Во принцип, според експертите, автомобилот не успеа.