BMW E38 - универзална класа автомобил

BMW E38 - автомобил на баварската загриженост, која дебитираше во 1994 година, на местото на втората генерација на седмата серија на E 32.

интересни факти

Овој модел излезе во светлината на денот се до 2001 година, но тогаш тоа беше заменет со друг, нови автомобили, имено E 65, што е, на втората генерација на седмата серија. Во принцип, за цело време на ослободување на производителот има продадено околу 327.000 возила, што е прилично добар показател.

Во врска со деби на овој автомобил има маса од противречности. Постојат неколку опции во врска со точно кога возилото започна со производство. Ако го земеме официјални информации, објавувањето и, според тоа, на почетокот на продажбата, започна во 1994 година, во април. Сепак, во овој момент, "Седум" во телото на Е 38 за околу шест месеци веќе се произведени во светот. Истото 730i - жив пример, тоа може да се купат во јули 1993 година.

За разлика од својот претходник

Говорејќи на автомобили, решивме да се споредат нов модел со претходниот. Значи BMW E38 претрпе некои промени, но не толку значајни. Тоа е усовршуван хауба и изглед. Ако зборуваме за дизајнот, вреди да се напомене дека во многу начини е сличен на Е 32 - и надворешно детали и внатрешно. Но внатрешноста личи на нешто на Е 39. Овој модел е само малку поголем од ново.

Во техничката опрема на истиот модел промени во голема мера. Ова е особено евидентна во електронски системи. Кога програмерите се размислува на еден проект на овој автомобил, тоа беше планирано да се направи луксузен автомобил. Всушност, и како таков е објавен BMW E38, но всушност во реалноста не може да се реализира сето она што е наменет. Повеќето од BMW модели се познати по своите спортски дух, но ова е "Седум" во овој случај е инфериорен во однос на своите конкуренти. Но, тука во поглед на техничките карактеристики на жалби практично не се случува - во текот на овие инженери не нивните најдобри.

модификации на автомобили

BMW E38 постои во неколку embodiments, и треба да ги наведеме. Ова 728i, 730i, 735i (патем, такви машини во Канада и САД не беа достапни), 740i, 740 Ил. Постојат и други, понапредни модели, на пример, BMW 750 E38 и дизел верзии - 725, 730 и 740. Секое возило е различен од друг спецификација модификација, разликата е доста значајни. На пример, БМВ 750 E38 можат да бидат дисперзирани на 250 km / h, а нејзиниот капацитет е 326 КС

Вреди да се споредуваат овој автомобил со поинаква верзија, како што се BMW 725 TDS. Нејзината максимална брзина е помала од речиси 50 километри (206 km / h), а капацитетот е само 143 КС

Други олицетворение на медиум во однос на своите карактеристики, повеќето оптимална модели се верзиите E38 BMW 740i и 735i - тие се забрзуваат до стотици 7 и 7.6 секунди, соодветно, а просечната потрошувачка на гориво (11,8 и 10,2 l), максималната брзина - 250 и 244 km / h. Па, на сила е еднаква на 286 и 235 КС Значи, ако сакате да се купи BMW 7 E38, е околу изборот не можете да се грижите: е тој. Сепак, се должи на фактот дека овие модели не се повеќе достапни, потребно е да се погледне за нив во опцијата b / u.

технички карактеристики

Вреди да се напомене дека BMW 7 E38 - модел кој многу значајни промени беа имплементирани во првата модификација. Земете, на пример, адаптивни автоматски менувач со системот AGS или електронски систем за контрола на моторот ELM. И тоа е само неколку промени. Исто така, беше имплементирано систем за динамична стабилизација на движење - оваа иновација го направи за управување со повеќе лесен и удобен. Возачот на патот се чувствува многу помирни и повеќе самодоверба поради неа.

Исто така имаше систем на регулирање на положба на телото и контрола амортизери. Како што можете да видите, на производителите навистина се обиде и да се направи подобар модел за сите технички спецификации. Се разбира, сето тоа е на располагање во основната верзија. Но, ако се зборува за 750 Ил, е во потрага на своите карактеристики, може да се види дека тој има малку повеќе. На пример, пет-брзински автоматски менувач, само-регулирање на суспензија, греење на седишта (на задни и предни), моќен звук систем звучници 14 и убави алуминиумски тркала. Плус - контрола на климата и систем за вентилација.

Спецификите на дизајн

Слика BMW E38 автомобил е како класичен автомобил без претерувања: се 'е направено во едноставен стил и изглед, во принцип, добро. Сите верзии на поинаков изглед. Особено популарни во тоа време беше на BMW 750 Ил, за кој многу се има кажано претходно. Оваа машина има поголеми тркала и издолжено тело - изгледа згреши и почит. Изглед на автомобилот беше потоа се користи како основа за создавање на луксузни L7.

Фотографијата покажува BMW E38 L7 автомобил кој привлекува погледите на сите - ова е оригиналниот диск, издолжено тело, во ред, но јасно дефинирани линии на трупот и целосно револуционер. Во принцип, Баварците отсекогаш биле во можност да се создаде такви машини, кои ќе изгледаат добро, и техничките карактеристики на други успешни конкуренти не се инфериорни. Не е чудо што овие автомобили се вклучени во листата на повеќето популарни во целиот свет.