Проект 956 уништувач Sarych: спецификации и фотографии

Бродовите на овој проект би можеле да станат најголеми во својата класа. Тие беа планирани да бидат лансирани во огромни количини за нашата морнарица. Педесет уништувачи на првиот ранг - таква армада е доволна за да заврши цела флота. Покрај тоа, повеќенаменското назначување презеде нивна употреба за решавање на широк спектар на задачи. Главниот уништувач Sovremenny (Проект 956) беше поставен во 1975 година, последниот брод од серијата започна во крајот на 1993 година. Од планираните педесет единици за оружјето на морнарицата, СССР и Русија добија 17. Четири други се под кинеското знаме. Два брода се забранети, двајца се во фаза на модернизација, уште две се во борбениот состав на Северната флота, а останатите се отпишани. Која е причината за таквата масовна сечење на металот на стариот, според поморски концепти, единици?

Зошто на Советскиот Сојуз им се потребни нови уништувачи?

Причините за отфрлање на голем број бродови на Проектот 956 треба да се бараат во време што е далеку. Тогаш, во средината на педесеттите години, постоеше жалење, наречено воени морнари "Хрушчов". Интоксикацијата со успехот на домашните ракетни производители доведе до голема стратешка грешка. Веројатноста за глобален конфликт се намали поради гарантираното меѓусебно уништување, но тоа не значи дека немаше потреба за регионално присуство на советската морнарица и беше исклучително тешко да се обезбеди без големите бродови во неговиот арсенал. Акциите на ескадрилите на алармирање во различни оддалечени сектори на Светскиот Океан беа попречени (поради малиот број единици кои го формираат своето "јадро" и предизвикуваат стабилност). Авиопревозниците во СССР не беа изградени поради нивната висока цена, уништувачи на раните проекти (проекти 30-2 и 78) и КРУИЗЕРИ (нацрт 68), изградени под Сталин и "поткопувањата" на Хрушчов, не се само морално застарени, туку и физички носени. Флотата бараше надополнување на модерните бродови со големи раселувања, опремени заедно со ракетните лансери со моќна артилерија. Тоа е она што размислуваше најновиот уништувач на Проектот 956, итна потреба за која беше целосно реализирана по големите вежби "Океан" што се одржаа во пролетта 1970 година.

Што е уништувач и зошто е потребно?

Уништувач е концепт повеќе традиционален отколку полн со вистинско значење. Се разбира, рудниците не се ограничени само на вооружување, а бродот е повеќе како класа на фрегати прифатени во многу флоти на светот, кои, пак, исто така, имаат малку заедничко со античките едрилици. Разурнувачот на Проектот 956 Сарих (ова беше шифра) беше наменет за широк спектар на борбени мисии, кои не можеа да бидат во силите на БОГ (големите анти-подморници), кои ја формираа основата на советската морнарица кон крајот на шеесеттите години. Официјално, неговата главна цел беше формулирана како огнена поддршка за нападот, изразена во сузбивање на мали копнени цели, обезбедување на воздушна одбрана и ракетни одбранбени и приземни единици и уништување на чамци на најверојатниот непријател. Исто така, планирано е заедничка употреба со BOD (точка 1155), што приближувањето на ефективноста на еден пар до борбените способности на најмодерните во тоа време американски фрегати "Spruens". Поаѓајќи од зададените задачи, беше создаден уништувач на проектот 956. Бродот го троши буџетот скапо, изграден е врз основа на специфична одбрана доктрина, особено кога станува збор за голема серија.

Изглед и пропаганда значење на естетиката

Се верува дека за воен хардвер, изгледот не е толку важен како неговата функционалност, но тоа не е сосема точно. Врз основа на тоа колку импресивен модел изгледа, често зависи од впечатокот што го прави за најверојатниот непријател кој, во отсуство на војна, може да игра важна улога во развојот на конфликтот и можеби да го спречи тоа. Поаѓајќи од оваа премиса, создаден е уништувач на проектот 956. Моделот, кој му беше презентиран на Главкомот на ММФ адмиралот С. Г. Горшков на крајот од 1971 година, беше одобрен во голема мера благодарение на огромната форма на бродот, нејзиниот злобна надворешност и пропагандниот ефект што може да произведе Нејзината силуета по појавата на садот на океанот се протега. Моделот, изграден на скала од 1:50, им се допадна поморските власти: тоа беше сосема доследно со доктрината на надворешната политика на СССР и покажаа напредок во науката и технологијата во втората половина на 20 век. Но, се разбира, тоа не беше само прашање на изглед - С. Г. Горшков не беше толку едноставен за оценување на 956 уништувачот како општ впечаток. Карактеристиките на бродот беа поважни и зборуваа за многу добра способност за летање.

Иновации за бродоградба

Специјалист Avantproekt во областа на бродоградба се допадна не само естетски. Главните карактеристики на надворешниот изглед на бродот беа мазноста на трупот, тажноста на носот, успешното поставување артилериско оружје од главниот калибар, локацијата на против-авионски комплекси долж страните (што обезбеди одлични можности за поставување на бараж) и голема надморска височина на радарните антени (за подобрување на локалниот поглед). Должината на трупот беше ограничена од способностите на бродоградилиштата на фабриката. АА Жданов и не треба да надминува 146 метри со ширина од 17 метри. При развивањето на општата бродоградба идеологија на бродот, за првпат беа користени многу технологии. Формата на носот постави непознат (до 7 точки на бран) контра-бран, таблата беше извршена со двојна мига на површината за да се намали видливоста. Имаше и други карактеристики, кои се разликуваат од проектот за уништување 956. Цртежите на палубата беа направени со почитување на нивната строга хоризонталност, без оглед на контурите, кои значително ја подобрија технологијата на инсталирање на опрема. Телото е поделено на петнаесет водонепропустливи прегради, носниот "сијалица" подводен дел не само што го намалува отпорот, туку служи и за поставување на хидроакустиката (MGK-335MS, истиот комплекс "Платинум"). Рационално применети елементи на стврднување на сила во места со најголем стрес.

Инсталација на енергија

На недостатоците на бродовите од оваа серија, специјалистите припишуваат намерно застарена сила. Имаше причини за ова. При изборот на типот на турбината С.Г. Горшков претпочитањето даде котелска шема, отфрлајќи го гасот. Ова беше направено под влијание на министерот за бродоградба на СССР, Б. Е. Бутома, кој тврдеше дека неговото мислење со големото оптоварување на јужната турбина и фактот дека испораките на мазут ќе бидат полесно да се постават во посебен период од дизел горивото. Како резултат на тоа, 956 уништувачот бил опремен со двосистемска котелска турбина со вкупен капацитет од 100.000 литри. Со. Денес, тешко е да се даде сеопфатна проценка и да се зборува исклучиво во корист на оваа одлука или против неа. Факт е дека во раните 70-ти имаше амбициозен проект за креирање технолошки револуционерни колективни CCTs, во случај на успех што вети дека ќе стане уникатен, но не беше крунисан со успех. На крајот, моравме да застанеме во вообичаените застарени котли на висок притисок, тестирани и, генерално, исто така, не е лошо. И уште еден аргумент во нивна полза беше релативната евтина цена на мазутот. Светската енергетска криза, исто така, влијаеше и на СССР.

Топовско оружје

Потценувањето на улогата на артилеријата во поморски театар во текот на изминатите децении го поттикна Бирото за дизајн Севмаш да го расипе современиот уништувач (Project 956) со два близначки АК-130, опремени со повеќеканални контролни системи Лев-218 (МП-184). Водичувањето на стеблата се врши врз основа на информациите добиени од радарот, далечинскиот управувач (ласерски) и телевизиски уреди и параметрите на отпуштање управувани од дигиталниот компјутер. Снабдувањето со муниција е механизирано, стапката на пожар достигнува 90 р / мин, опсегот надминува 24 км. Според артилериската моќ, 956 уништувачот ги надминува бродовите од Првата светска војна кои немале никакво оружје освен топ. Тежината на школките доставени до целта (во минута) надминува шест тони.

Анти-артилериски артилериски средства обезбедуваат заштита од сложени цели (вклучувајќи ги и крстосувачките ракети) и се претставени со два 30-мм АК-630М комплекса. Овие капацитети вклучуваат шест барел системи со вода за ладење, контролирани од страна на автоматски систем за контрола Vympel. Тие можат да погодат објекти со голема брзина на растојание од 4 км со стапка од 4.000 круга во минута.

Ракетите

Ракетното оружје на уништувачот Сарих е дизајнирано за борба против целите на воздухот и морето. Комплетот "ураганот" (во подоцнежните верзии на "ураган-торнадо") е опремен со лансери со единечни зраци кои го фрлаат ZURami. Во муниција сет на секој од двата воени проектили од типот ПУ-48. "Ураган" - универзално оружје, сосема е погодно за уништување на површински бродови со мала тонажа (на пример, ракетни или торпедски бродови). Бројот на придружните и уништените цели е до шест (при лансирање на секои 12 секунди).

Специјализираниот проект за уништување на одбрамбени бродови 956 е комплекс на "Комарец" ("Комарец-М"), опремен со проектили ЗМ-82. Постојат две инсталации, тие се заштитени со оклоп, секој со четири проектили. Борбениот радиус на комплексот е 120 км (170 во Москит-М). Ракети се суперсонични (М = 3), масата на експлозиви во одделот за борба против обвиненија е три центри. Сите осум ZM-82 можат да бидат ослободени во рок од половина минута салво, под команда на контролниот систем на бродот.

Услови за користење

"Сарич" позитивно се разликуваше од многу бродови на морнарицата со подобрени услови за живеење. Уништувачот е опремен со една микроклиматска инсталација, обезбедувајќи комфорна атмосфера со надворешна температура која се движи од -25 ° C до +34 ° C. За останатите редови има 16 салони со капацитет од 10 до 25 лица, при што секој морнар има површина од повеќе од 3 м². Кабинетите за наредба (четворни) и офицери (еднокреветни и двокреветни) имаат површина од 10 квадратни метри. М. Две пространи гардероби и три трпезарии служат за оброци. На одборот има се што е потребно за живеење надвор од домашен брег: кино сала, кабловска телевизија, библиотека, внатрешен радио систем, удобни тушеви, сауна. Во топло време, по наредба на командантот на бродот, може да се изгради базен.

Внатре во медицинската единица има амбулантска клиника, двоен изолатор, амбуланта и операциона сала.

Условите за живеење и удобност на уништувачите на Проектот 956 не се инфериорни во однос на надворешните стандарди, што влијаеше на извозниот потенцијал на овие бродови.

Тешки времиња

Проектот е создаден исклучиво за внатрешна употреба, а пред колапсот на СССР, продажбата на бродови од овој тип не беше ни прашање. Четиринаесет уништувачи се приклучија на Советската морнарица во периодот 1976-1881 година, секој од нив беше изграден во просек четири години. Бродовите влегоа во Северна (шест) и Пацифик (осум) флоти, учествуваа во големи поморски вежби, маршираа на долги релации и пријателски посети на странски пристаништа.

Во последните советски години и веднаш по распадот на СССР ситуацијата се смени. Државно финансирање остро се намали. Одржувањето на воен брод не е евтино. Во текот на една деценија, десетина од нив беа отпишани, петмина уништувачи на овој вид останаа во редовите, останатите беа расклопени или монтирани. За уште десет години (во 2011 година) борбената служба го носеше единствениот уништувач на проектот 956 адмирал Ушаков во Северната флота. "Перзистентен" беше предводник на Балтичката флота, а "Брзиот" беше во Тихиот Океан. Има само три оперативни бродови кои се изгубени од седумнаесетте изградени.

Во тоа време, повеќето од системите за оружје за класа Сарих беа застарени. Планираната модернизација на 956 уништувачи вклучуваше реконструкција на крстосувачки проектили и нови системи за противвоздушна одбрана и противракетна одбрана. Потребна е замена за антисубаринска и анти-торпедобрана. Во исто време, работните карактеристики на уништувачите останаа многу добри. Опсегот на автономна навигација од 4,5 илјади милји, со голема брзина и моќна борбена артилерија, ја поттикна командата на флотата да се воздржи од целосно повлекување на бродовите од борбениот состав.

Модернизација и извоз на испораки

Два недовршени бродови кои беа именувани по име "Важно" и "Прекрасно", а потоа се преименуваа во "Екатеринбург" и "Александар Невски", на крајот на милениумот беа завршени и продадени на НР Кина. Проектот беше извезен и преименуван во кодот 956 Е. Имињата на кинеските бродови - "Хангжу" и "Фужоу", тие служат во Источна морнарица флота на Народноослободителната војска на Кина од 2000 година до денес. Модернизацијата на уништувачите на Е-серија од 956 серии се однесуваше само на електраната и на некои системи за оружје.

Повеќе сериозни промени беа направени на следните две единици, наменети за кинеската флота. Разурнувачот на проектот 956EM се разликува од модификацијата "Е" со големини, против-бродови проектили на продолжениот опсег "Москит-МЕ" (достигнуваат цели во радиус од 200 километри) и нови артилериски противтелни проектили "Каштан". На артилеријата беше заменета со хеликоптерски хангар. За овој проект, двајца уништители (Таичжоу и Нинбо) беа изградени во 2005 и 2006 година.

Ако продажбата на НР Кина на првите две бродови беше објаснета главно од тешката финансиска состојба на почетниот постсоветски период, тогаш договорот за набавка на следниот пар може да се нарече успешна надворешно-трговска операција. Во средината на првата деценија на новиот век, линија за системска модернизација на руските вооружени сили, вклучувајќи ја и флотата, веќе се појави. Во тоа време, бродовите биле дизајнирани пософистицирани од уништувачот на проектот 956, чија фотографија веќе предизвикала асоцијации со минатото. Масивните надградби и бројните антени соодветствуваа со обликот на флотите од минатиот век. Сепак, Кина исто така не ја изгуби, купувајќи моќни и сигурни борбени единици кои ја зајакнаа својата морнарица.