Промена на вашиот сопствен масло печат коленесто вратило автомобил ВАЗ 2107

Оваа статија е од техничка природа и имаат за цел да им помогне на возачите во работите на поправка на возилото (во овој случај 2107). Поделете го член во два дела, кои последователно ги анализира замена на предната и задната заптивки на коленестото вратило , соодветно.

Секој сопственик на автомобилот секогаш треба внимателно да се следи работата на неговиот автомобил, па мора да биде во можност да го реши проблемот брзо на првиот знак на проблеми. Коленестото вратило нафта печат пред промени со манифестација на дамки од масло и дупка на коленестото вратило макара.

Првиот чекор е да се стави на автомобил на лифт, така што ќе може да чудак вратило моторот, а потоа треба да изберете брзина и рачната сопирачка. Следна отстрани заштита на моторот со користење на клучни 8мм - ова одвртите неколку завртки. Тогаш ќе треба да се фрли генератор појас, со помош на клучот за 19 mm, со цел да се олабави на прилагодување заградата орев моторот. Со користење на 38 мм клучните отвинтен коленестото вратило макара, по што може да се отстрани. Понекогаш макара многу силен вкус, во овој случај, треба да се користат специјални извлекувач.

Коленестото вратило нафта печат од љубопитните со шрафцигер, извадете го од капакот на времето (механизам за дистрибуција на гас).

Сега ние треба нов масло печат втиснати во капакот на тајмингот. За ова се вклопуваат стар печат или остатоци цевка на соодветен дијаметар. Пред коленестото вратило печат масло треба да се подмачкуваат со моторно масло. Не заборавајте при купувањето се обрне внимание на означување, големина при што споменатиот жлезда, во овој случај, внатрешен дијаметар од 40 mm, а надворешниот - 56 мм. По притискање на сите соберат во обратен редослед.

Задна коленестото вратило промена масло печат е многу покомплексна. Исто така, ние се стави на автомобил на лифт, вклучете неутрален и извадете ја рачната сопирачка.

Прво на сите тоа е потребно да се отстранат на менувачот, за оваа Откачете ја негативната клема на акумулаторот. За во автомобил салон отстрани рокер и менувачот, туркање тапацир, одвртете го капакот за покривање на отворот во подот. Последователно се отстрани стартер оневозможи обратна жици, исклучете вратило пропелер, отстранете го кабелот на брзинометар, исклучување од роб цилиндар менувач случај, Отшрафете ги завртките на домување спојката. Под менувачот се стави сигурен решетката и одвртете спојката домување на блокот на моторот. Вметнување montazhku меѓу куќиште и обвивка единица повлекува исклучите со водич чаури. Внимателно го врати назад менувач, извадете основно оска на диск спојката. менувач е отстранета.

Сега се отстрани замаец: отстранете ја кошницата, а потоа плоча спојката. Ние сме нарезници на завртката во дупката на блок цилиндар. Земете montazhku и потпирајќи се на Болт е вметната помеѓу забите на замаец за да го спречи чудак. клуч 17 mm Mokhovikov Отшрафете ги завртките за прицврстување. Отстранување на замаецот од коленестото вратило, а потоа - на спојката плоча (подобро да се отстрани монтажа жлезди да се спречи оштетување на прирабница на коленестото вратило при инсталирање на нови гарнитури). Исклучете го моторот картерот две завртки кои се закачи за носителот на жлезда. Сем Носител е на чело на завртки, се клучот за 10 милиметри од љубопитните со шрафцигер, се отстрани заедно со дихтунзи. Држи заградата во порок, преку специјален отвор затропа кутија кутии, коленестото вратило.

Подмачкува нови заптивка и маслото во моторот бил направен со користење на старите жлезда или парче од цевка, соодветен дијаметар, а потоа се соберат во обратен редослед. Не заборавајте големина жлезда: за овој модел има внатрешен дијаметар од 70 mm и надворешните - 90 мм.

При промена на печатите е потребно да ја наведе причината зошто тие се на ред! Можно е дека се оштетени и замена печат на коленестото вратило нафта нема да го реши проблемот. Бидете внимателни, со среќа.