"Рено Меган РС" - волк во овча облека

"Рено Меган" е секогаш поврзан со нешто мало, скромна и ниска потрошувачка на енергија. Таа не беше до 2008 година. Францускиот произведе едноставна, евтина и сигурен "вагон". Но, по некое време опсег надополнет со нови, обвинет верзија "РС". Машината се базира на третата генерација на "Меган", а во продукција на овој ден. Што е "Рено Меган РС"? Технички податоци и преглед на возилото се презентирани во овој член.

Дизајн и фото "Рено Меган РС"

Подесување оваа машина е потребно - се што е предвидено од страна на производителот тука. Моќен, агресивен браник, широк лакови на тркалата со пластични полнила, голем аеродинамичен праг.

Сето ова е веќе во основната верзија "РС". Автомобилот изгледа многу свежа и светла, иако телото беше однесен во вообичаените "Мега".

Додава спортски софистицираност, жолтата боја на случајот. Тој одговараше овој брз хечбек. Машината се карактеризира со модернизирана оптика, леќи, и ленти светла. Огледалата се обоени во црна сјајна. Дискови, исто така, се црни со црвени намали. Дизајн автомобили предизвикува само позитивни емоции. Наскоро прв "Рено Меган РС" ќе го прослави својот 10-годишнината, но, како што е наведено од страна на коментарите, автомобилот се уште изгледа модерно и привлекува погледите на минувачите.

ентериер

За внатрешни работи, исто така, беше редизајнирана. Првото нешто што фаќа окото - жолти ленти на седишта и шевови на воланот. Изгледа за внатрешни работи на Француската хечбек, читателот може да се види на фотографијата.

"Внатрешни Рено Меган РС се карактеризира со строги линии. Исто така, постојат алуминиумски педали, со што уште еднаш ја нагласува спортскиот модел. Сами места - со светла латерална поддршка (овие корпи, како и во тркачки автомобили). Седат во нив е многу лесен. Помеѓу седиштето монтирани столовите висока.

Тркало - три краци, со копчиња и сребрени акценти. А карактеристична црта на "Рено Меган РС" во прилог на светли линии - жолта паста "центар" на воланот. Овој "трик" е достапен само на тркачки автомобили. Управувачот има удобен зафат - така да се каже на коментарите. "Рено Меган РС", исто така, има одлична изолација на бучава.

Некои возачи се негативни коментари во врска со жолта линија и бендови. Впрочем, не секој се стане "prisportivlenny" салон. За таквите луѓе, Французите обезбедија цивилни внатрешни работи. Растенија и дрва заменува со сива боја.

Посебно внимание треба табла. Тој е направен во оригинален стил. Значи, големото брзинометарот е на црна позадина, и тахометер - на жолта (или бело - во верзии со граѓанското внатрешни работи). Покажи патен компјутер прикажува сите потребни информации за трошоци на одбраната брзина и така натаму. Г. централната конзола е предвидено дигитална мултимедијална комплекс. Тоа може да работи во режим на навигација. Се наоѓа на дното на контролната единица на климатскиот систем и на радио (од првите верзии постои приклучок за USB).

И покрај извонредниот, многу брзо се навикнеш на овој кабината. Ергономија на надморска височина - велат во коментарите. пред доволно простор со парк, но треба да се движи назад.

"Рено Меган РС" - Спецификации

Под хаубата на обвинет хечбек само еден бензински мотор. Оваа две-литарски мотор од 250 КС. Таква моќ инженери се во можност да постигнат благодарение на турбо полнење. Со инсталација на турбината и зголемување на вртежниот момент. Тоа им даде на автомобилот одлични динамички перформанси. Така, забрзување на стотици трае 6,1 секунди. Максимална брзина - 250 километри на час.

Што се однесува до потрошувачката на гориво, добри рецензии, кои велат економија. Значи, со умерена употреба на стотици машини троши 8,2 литри во комбиниран циклус. Во градот под излезот 11,5 нема да работи. Но, на патеката на автомобилот троши 6,7 литри. Екипирани автомеханичари на неспорните 5 чекори.

Шасија "Мега компјутер"

Тоа е во овој автомобил има разлики. Значи, на обвинет верзија користи поцврста суспензија со лесни оружје и амортизери со поголем дијаметар. На дебелина на ролна барови стабилизатор - 23 mm, што е 13 отсто подебели од регуларниот верзија. Предните и задните кочници се проветрени зголеми во големина со попродуктивни клешти. Но, во исто време на автомобилот остана во преден погон. Со таков капацитет едноставно меле сместени на прв и втор степен на пренос.

цената на

Новиот хечбек со три врати "Рено Меган РС" вреди многу поскапи од своите конвенционални верзија.

Така, овој модел е достапен во една (природни врвот крајот) опрема за 32 илјади долари. Во прилог на цената на моќен мотор и опрема за тело вклучува:

• двојна зона контрола на климата;
• комерцијален акустика;
• спортски седишта;
• on-board компјутер;
• мултимедијалниот приказ;
• моќ прозорци на сите врати;
• Ретровизори со греење и седишта;
• имобилизација;
• спортски издувен;
• Различни системи за безбедност - ABS, ESP, итн;.
• диск сопирачки "во круг";
• алуминиумски тркала на низок профил гуми, серво волан, итн

заклучок

Значи, ние сфатиле која има карактеристики хечбек францускиот "Рено Меган РС". Машината е достоен за внимание, бидејќи тоа може да даде шансите да како гиганти како "БМВ", "мерцедес", "ауди" и "Астон Мартин".

Ова е можеби најбрзо францускиот хечбек базира врз основа на конвенционалните семеен автомобил. Автомобилот се разликува висок квалитет на собранието и добра опрема. Но мора да плати за сè. Обвинет "Меган" е во вредност колку што е просекот и "БМВ". Се разбира, тоа ќе се забави "РС-ки", но ова е сосема поинаква состојба. Затоа, овие машини се многу малку на патиштата. Сепак, тие долго ќе да amaze оние околу неа брзина и впечатлива изглед.