Засечка. Како да се најде причината за ова?

Вашата машина е изгубена во сила, моторот работи со грешки, и да се зголеми тешко може да се влезе само во втора брзина? Во овој случај, може да се сомневаат моторот да не пали. И со on-board компјутер може да детектира грешка "P". Во овој случај, бројките до писмо ќе покаже точно кои цилиндар има затајува: 0301 - во првата, 0302 - во втората, 0303 - во третата, 0304 - во четвртата. Што е проблемот?

Засечка - феномен се случува во моторот кога еден цилиндар се забрза бавно останатите, тоа кршење процес циклус. Како резултат на влошување на издувни гасови, потрошувачката на гориво се зголемува, автомобил "грчи", и не оди.

Во овој случај, постојат два начини: во посета на услуга станица, каде што квалификувани експерти ќе го решите вашиот проблем или обидете се сами на себе да се отстранат затајува. Причините за појава на проблеми може да биде многу различни. Во оваа статија ние ќе разговараме само најчестите:

1. млазницата запушена поради лошиот квалитет на горивото. Во овој случај, вие само треба да го замени на бензинска пумпа или оди на vysokooktavny бензин. Но, неопходно е да се знае дека лоша мешавина може да се случи како резултат на некои штета на регулатор на притисок, пумпа за гориво или поради затнат филтер.

2. Може да прободен свеќа - со повеќе или zmalenkim јаз. Тие, исто така, може едноставно да биде со слаб квалитет.

3. Жици високи механички оштетувања или со висока отпорност, исто така може да предизвика моторот да не пали.

4. калеми за палење или модул дефектен.

5. Низок или не-униформа компресија може да доведе до недоволно ниво на компресија на мешавина.

6. засечка исто така, може да се случи како резултат на несоодветна празнини контрола на тајмингот.

7. истекување камшик.

8. Дефект било цилиндер кој може да се случи, на пример, се должи на намалување на јазот помеѓу цилиндар и клипот на моторот со внатрешно согорување.

Како да се најде причината за ова?

До извесен степен, задачата е полесно, ако вашето возило е опремено со "електронски мозок". Во овој случај тоа е можно да се користи autotesters што веднаш може да се покаже код за грешка (засечка се случуваат во првиот или третиот цилиндар, на пример). Покрај тоа, autotesters може да се идентификуваат коренот и насоката на пребарување. На пример, кодот 0300 е моторот да не пали, кои се случуваат во сите цилиндри. Во овој случај, најверојатно, причина е лошата работа смеса. Ова значи дека причините може да биде како што следува: низок притисок, бидејќи на сиромашните или премногу високо пумпа вшмукување воздух.

Ако не имаат електронски асистент, може да се најде причината за на старомоден начин, време-тестиран. Започнете со користење на електрична опрема под хауба: свеќи, висок напон жици, состојбата на пумпата за гориво, мерење на компресија во цилиндрите. Во завршна фаза, ако не елиминира моторот да не пали, продолжи кон проверка на моторот. Извадете го капакот цилиндер на главата и prodiagnostsiruyte состојба на насочување вентили и прстени.

Некои модели на внатрешната оска со брегови на моторот со внатрешно согорување се наоѓа во главата на цилиндарот. Во овој случај, да ги провери вентил пролет, отстранете главата на цилиндарот. Среќно во наоѓање на причините!