Технички карактеристики на автомобилот Мекларен 650S

Премиерата на британскиот суперавтомобил McLaren 650S се одржа во Женева во 2014 година. својата почетна цена беше околу 268 илјади долари. А верзија на пајакот беше понуден за $ 280.225.

Накратко за модел

McLaren 650S може да се пофали monocoque јаглеродни влакна со структура на алуминиум во пределот на грбот и на предната страна. Суспензија Тип - Проактивна Chasic контрола. Под хаубата е инсталиран во облик на V "фигура осум" во волумен до 3,8 литри. Овој мотор произведува 641 коњски сили. Управувано од страна на агрегат SSG 7-степен менувач со двојна спојка.

Интересно е тоа што во стандардниот модел стави на јаглерод-керамички дискови. Ако зборуваме за повеќето практични и навистина треба некоја функција, вреди да се напомене вниманието ABS, ДРС, ЕСС, како и контрола на тракцијата и Стартување на контрола. Плус, автомобилот може да врши активно сопирање спојлер.

Spider

Постојат неколку верзии на моделот McLaren 650S. Тоа треба да ви кажам за најпопуларните. И тоа е Мекларен 650S пајакот. Тоа беше објавен во 2013 година во Женева. Тоа е потежок од стандардната верзија 40 кг. Моќта е иста, освен дека димензии се променети. И тоа не е многу. 0,4 сантиметри машина стана поголема и 0,3 см - пократко. На покривот на автомобилот има преземено форма, тоа трае само 15 секунди. Првично автомобилот е во вредност од најмалку 280 илјади долари.

Интересно е дека овој модел го замени својот претходник - 12C Spider. Но, тоа е позајмена од само 25 проценти од делови.

До сто автомобили се дисперзирани за три секунди. На брзинометар погоди 160 km / h, потребно е да се 5.8. Од нула до 200 km / h автомобилот забрзува за 8,6 секунди. А што да се каже за сопирање? Ако автомобилот се движи со брзина од 100 km / h, тогаш тоа ќе престане целосно за 30,7 метри. Ако брзинометарот е 200 km / h, растојанието за сопирање ќе се 124 метри. Патем, максимум, која може да достигне овој автомобил е 329 км / ч.

675LT

Оваа верзија на McLaren 650S беше претставен на јавноста во 2015 година, во април. Машината е следбеник на тркачки автомобил, познат како F1 GTR Longtail. Единствената новина полесен од својот претходник на 100 килограми. Тоа се должи на фактот дека карбонските влакна се користат во процесот на производство на шасијата. Дури и во внатрешноста не е климатизиран, но новите дискови е полесно да се 3,2 килограми, од оние кои се поставени да P1. Издувниот систем беше одлучено да бидат направени од титаниум.

Ние мора да му оддадат почит на дизајнерите. На внатрешноста и надворешноста на автомобилот изгледа одлично. Особено задоволен од доброто криви на ЛЕР оптика и топографија. Како и на сопирачките, кои се обоени во боја на каросеријата. Дури и го привлече вниманието на огледала, направени во форма на капки. И, се разбира, не може да не успее да го привлече вниманието на еден моќен воздух.

Патем, M838T моторот има значителен капацитет - 675 литри. а. Преку овој индекс на стотици автомобилот забрзува за 2,9 секунди. Максималната брзина е 330 километри на час. И овој автомобил е во вредност од околу 350 илјади долари.

Патем, запирање на растојанија вести помала од онаа на споменатите автомобил McLaren 650S Супер спорт. 30,2 метри - тоа е колку ќе треба оваа машина да се спречи со брзина од 100 km / h. И 115 метри, ако брзиномерот беше на околу 200 км / ч.

GT3

Ова е уште една верзија на supercar. Во 2014 година, производителите најави дека GT3 ќе биде промена на McLaren 650S, само-модел. Како резултат на тоа, имаше една новина, која веднаш го привлече вниманието на своите карактеристики. А нов секвенцијален 7-брзински менувач и вентилирани диск сопирачки се опремени со клешти 6-клипот. Но, тоа е на предните тркала. На задниот дел почна да се воспостави 4-клипот. Исто така, новина е изменета суспензија геометрија.

Меѓу може да се забележи на надворешните промени обновено задното крило и преден сплитер. А уште поголеми приливи направени од јаглеродни влакна.

Под хаубата е во облик на V "фигура осум", со зафатнина од 3,8 литри. Ова твин-турбо мотор произведува 493 коњски сили. А сосема нова работа ја зајакнува својата еки.

Не можеме да кажеме дека лицето кое го купи "Мекларен" ќе се размислува за економија, но потрошувачката на гориво на автомобилот е многу скромен. Во мешани на владата, машина троши 11-12 литри бензин на 100 километри.

Во принцип, луксузни автомобили, но очигледно не и за градот. Наместо тоа, за демонстрација на неговиот статус. И тоа е во вредност од околу 23 милиони рубли. Не е чудно што во нашата земја на сопствениците на таквите возила, речиси ништо.