Триер - Што е тоа?

Од грчкиот збор "трио", што значи "три" и "eresso" - "повлече" името "Ларс". Ова е посебен вид на борба брод, кој одигра важна улога во развојот не само на изградба на бродови во Медитеранот, но исто така и на границите на многу држави.

Тоа изгледаше како брод

Неколку од денешните деца да сфатат дека она што го сочинува антички грчки трирема. Ова е приказна што ретко се фокусира на текот и резултатот на битката, но не и на пиштол. Меѓутоа, токму поради тоа сад Грците освои многу победи нашите соседни земји. Значи, Трир - брод од 40 метри во должина и до 6 широк. Во лентата за нос беше ставен на Спајк - Овен, кој служел како борба оружје за време на нападот. Често го стави на обрач, кој е изграден во форма на птица или животно. 200 членови на екипажот, вклучувајќи 62 tranita (горниот ред веслачи), 54 и 56 zigita talamitov (веслачи средниот и долниот редови, соодветно) - токму поради овие луѓе пловеа трирема. Тоа е во античка Грција беше главната сила на возниот парк, кој заповеда trierarch (во модерна верзија - капетанот). Исто така на одборот беа војници и морнари.

брод аналози

Идентични брод, исто така, може да се пофали на Римјаните, а името му се разликува малку од Грција - "трирема". Но, римски брод е опремен и повеќе, како што се чинеше дека многу, повеќе рафинирано. Тој може да се пофали на едрилица и интернат врана. Покрај тоа, на е изградена на палубата на кулата, сместен насока и дизајн е изграден за фрлање тегови. Според чинеше во однос на "гигант" дека Трир - тоа е само една огромна и бескорисни парче плоча, ако не една, туку. Грчкиот брод немале еднакви во брзина. Причината е очигледна - недостатокот на вишокот воена опрема и релативно мала екипа го направи својот маневрирање и брзина.

За својата работа, веслачи!

Според некои извори, Грција triremes понекогаш да достигне брзина од 12 јазли, а често се забрза до максималната оценка трае помалку од една минута. Овие резултати се можни благодарение на посебна техника на веслање веслата и локација. Пристаништа кои се извршени за веслата во долниот ред, во непосредна близина на вода. Со една мала бура тие може да се целосно поплавени. Бидејќи главната задача на веслачи talamitov, покрај основната работа, тоа е време да се "печат" отвори кожа лепенка. Портали за веслата во првите два реда биле исечени над водната линија, како веслачи врши своите должности, без страв од вода. Секоја серија има својот врв, но сите 170 брод весла биле еднакви - 4,5 метри. Тие беа во водата на поинаков агол, за максимална брзина. Пред да замине во морето околу ритамот на екипажот го прашав флејтистот.

квалитет Автомобилизам

Во антички времиња медитеранските земји немаат патнички облоги, бидејќи како и остатокот на единиците на возниот парк, Триер - овој воен брод. Неговата главна оружје се смета изострени шпиц-RAM меморија. Тоа беше се користи за напад на непријателот садови со paddles или картон. Благодарение на Овен Грците често нападнати прв, а по првиот шок, така што нема да се заглавени во урнатините на непријателот брод, следниве маневрирање. Тоа беше наречен "пловидба" или "обѕрне удар". Пливаат право да се качат на непријателот, сите трирема веслачи туркан весла. Spire нанесена значителна штета на веслата непријателот екипажот, со што се имобилизираат целиот брод. По овој напад би можеле да имаат целосно, без страв од маневрирање на непријателот.

карактеристики Трир

Ние веќе споменавме дека трирема - besparusnoe брод, поттикната од голем број на веслачи. Но, за доброто на потенцијалот за заштеда и команда сили бродот бил опремен со отстранлив јарболот конструкции. Во отсуство на борбата, кога тоа е можно да се фати tailwind на палубата монтирани еден или два јарболи. Главната бродот бил во центарот, беше изложен секогаш директно и обезбедени со тензија кабли. Ако е монтиран во секунда, нејзиното место е во лак на брод. Ова јарболот била поставена во еден агол, потпирајќи се на својата akrostol.

Дополнителна функција брод

Во 90 отсто од случаите трирема учествуваа во морето битки, но понекогаш делуваше како патнички и товарни бродови. Пред или по теренот борби, многу војници се потребни во поморскиот транспорт, и долго пространа triremes секогаш се дојде до спасувањето. Сепак, нивната малку модернизирана, зголемување на висината на бедемот и зајакнување на палубата. Како товар често дестилирана коњи. За нив, во прилог на зајакнување на палубата монтирани широк gangways.

Античките Грци во зборот "трирема" не се стави длабоко значење, тие едноставно јавете се на бродот, врз основа на неговата структура и квалитет. Од V век пред нашата ера во морнарица имавме над 400 од овие бродови, кои биле изградени на сметка на богатите Атињани. Тие, исто така, стана trierarch или капетани, внимателно избирање лица за неговиот тим, вклучувајќи веслачи. По трирема војната дестилирана во Пиреја, кој се очекува да го објави својот следен во големите води, како и членови на екипажот беше распуштен.