Фабрика "Мерцедес" во Русија. Дајмлер проектот за изградба на фабрика во Мерцедес предградијата

Како што знаете, во моментот во Русија постојат две заеднички руско-германската продукција, која започна моќна загриженост Daimler AG. Ова е проект со ГАЗ во Нижни Новгород, која произведува Sprinter'y на 2001 година, како и соработка со KAMAZ, кој му дава на земјата неколку видови на комерцијални камиони и автобуси. Тоа е се што направи познатата "Мерцедес" во рамките на нашата голема земја. Сепак, Германците планови за освојување на територијата на Руската Федерација за ова очигледно не завршува тука.

За околу две години во гласините на медиумите дека германскиот конгломерат планира да лансира доста моќен претпријатие за производство на нивните познати автомобили во нашата земја. Како основа за таков сајт наречен ЗИЛ и Kamaz. Исто така отиде во намерата да се создаде капацитет за производство во областа на Санкт Петербург, но Германците не беа во можност да се постигне договор со Владата на регионот Ленинград. На кратко, движењето во оваа насока се одржа, но кој се чини дека уште и сега таму.

Дали "Мерцедес" за изградба на фабрика во Русија?

Тоа изгледа толку. Во текот на летото на 2016 година, има докази за основање на заедничка фабрика за производство на автомобили "Мерцедес" во регионот на Москва. Ова беше значаен настан и ќе се дискутира во овој мал материјал. Но, прво првите работи.

Доверба дека тоа е конечно ќе се случи, потврди информациите добиени од страна на медиумите од Министерството за индустрија и трговија, која е прогласена преку заменик-директор на одделот Vsevoloda Babushkina, дека министерството го одобри проектот на прелиминарната фаза. И ми се чини дека на следниот збор за водство на регионот на Москва, која сега зависи од понатамошниот напредок на оваа иницијатива. Се надеваме дека проектот нема да умре, бланширан бирократија, како што се случи пред неколку години во регионот Ленинград.

инфраструктура

Индустриски парк "Esipovo" чија територија се планира да се развијат идни производство - територија, иако сеуште во изградба. Таа се наоѓа во правец на М10, 32 километри од Москва кружниот пат во близина на градот Solnechnogorsk. Тоа е во фазата на дизајнирање, и прифатливо ниво на обука инфраструктура ќе се постигне само тука од 2019 година. Значи време на соодветен договор и последователните распоредување достапни во доволни количини.

Да се ориентираат треба да се дефинира малку читателот во терминологијата. Индустриски парк "Esipovo", како и други во изградба или во фазата на дизајнирање објекти во регионот на Москва - специјално организиран простор за сместување на сите потребната инфраструктура за големи индустриското производство. Особено, тоа се планира да се утврди обемот на електрична енергија од 50 MW до 2017 година за назначените парк. И сумирање на гас, да креираат свои довод на вода и соодветни капацитети за третман.

Соработка со ГАЗ

Сопствена фабрика "Мерцедес" во Русија - долгогодишна посветеност на Дајмлер. На постоечките постројки треба да се напомене копродукција во Нижни Новгород. Еве, успешна соработка резултираше со ослободување на приспособена линија Спринтер лесни комерцијални возила.

Исто така, рускиот објекти произведени 2,2-литарски дизел Мерцедес Бенц. Фабрика во Јарослав се занимава со производство на овој мотор специјално за гас.

KAMAZ

Други успешни во Руската Федерација, компанијата, која произведува германскиот комерцијални возила, PJSC "Камаз". Се започна тука со производство на кабините за камионите Челни, произведени од 1976 година. Иако тие се нарекуваат национални љубов, но во моментов е јасно заостанува зад стандардите диктиран од времето. Така, KAMAZ пресели во кабината, произведени за модел Actros. Сега во фабриката "Мерцедес" во Русија на производствените капацитети на автомобилскиот гигант од Набережние Челни произведува повеќе од 30 различни модификации на камиони и автобуси.

Локализација на светски авто гиганти

Ова е општо информации за постојните проекти, Мерцедес, функционира добро, но сите на производство на комерцијални возила. Но, она што за познатиот автомобили на бизнис и извршната класа, кросовери и многу други видови на тела кои се извезуваат досега само во Русија? Познато е дека речиси сите светски брендови имаат изградено локализација во нашата земја.

Меѓу нив се и Тојота, Фолксваген, БМВ, Мазда, Kia, Форд и други. Сите од нив, еден или друг начин, инвестираше многу сериозна сума на прилагодување во производство на автомобили во Руската Федерација. Овде можете да најдете како собрание "шрафцигер", како и повеќе напредни опции со печат, заварување и сликарство.

Проектот Daimler AG

Додека не се пријавени на обемот на инвестиции во фабриката на Мерцедес во предградијата. И тоа е најмалку врз основа на проценетата сума на инвестиции ќе биде можно да се зборува за тоа што нивото на локализација се планира загриженост Daimler AG. На пример, ако обемот на инвестиции ќе изнесува околу $ 10 милиони евра, се зборува за банални "шрафцигер" собранието, што би значело многу мало намалување во конечната цена на рускиот "Мерцедес" во споредба со увезените верзија. Но, ако износот ќе биде поблиску до една милијарда, тоа е сериозен линија на штанцување делови, заварување и така натаму. Д.

На пример, во 2014 година, BMW планираше да инвестира во фабрика во Калининград, околу половина милијарда евра. И тогаш тоа отиде во длабока локализација и обемот на издавање на 80 илјади автомобили годишно. Уште еден разговор дека ништо не се случило. Кризата на рускиот автомобилски пазар не е дозволено ако проектот се оди понатаму разговорите меѓу шефовите на германската компанија и фабрика Калининград "Autotor", која, патем, сега произведува БМВ "руски" продукција.

сегашната реалност

Фабрика "Мерцедес" во Русија, која сега е толку многу бучава, се планира на позадината на големата криза во автомобилската пазарот на нашата земја. Од 2013 година, кога за прв пат започна нејзиниот надолен движење, продажбата падна за речиси половина. На кредит од "Мерцедес", нивната положба во споредба со други автомобилски гиганти се паднати многу помалку. И ако се земе дел од продажбата во потокот, тоа дури и се зголеми од 1,2% од вкупниот пазар во 2012. до 3% во 2015 година. Во 2016 година оваа бројка падна малку до 2,6%. Тоа е загриженост продажба не падне толку сериозен темпо како и останатите.

Покрај тоа, ако сите се исти фабриката на "Мерцедес" во Русија ќе почне со производство на планираните количини, кои, патем, ќе биде околу 25 илјади автомобили годишно, велат претставници на Daimler, постои можност за сериозен пораст на учеството на јавните набавки. Како руските официјални лица може да се нареди само автомобили произведени во нашата земја, најверојатно, голема побарувачка за брендот ќе им овозможи ефикасно да се зголеми вкупната продажба се должи на овој пазар.

заклучок

Всушност, Дајмлер искушение во создавањето на сопствено производство на патнички автомобили во Русија, се чини, мора да се најде достоен логичен заклучок. На повеќе, бидејќи најголемиот дел од работата преземени од страна на група во последниве години, јасно им даде големо искуство, како да се однесуваат со руските власти и посебно законодавство за нив.

Фабрика "Мерцедес" во Русија, каде на вистинското производство на нивните автомобили, што е, на Дајмлер и Kamaz хибрид, покажува дека соработката е можно. Останува да се надеваме дека Москва власти ќе можат да се договорат за сите детали, кои се во кратки снабдувањето. На пример, има информации дека индустрискиот парк "Esipovo" на територијата на која, да се потсетиме, се планира да се создаде на производна единица, има проблем со локалните агенции за животната средина, кои, патем, против уништувањето на шумите, која ќе се наоѓа во близина на растенијата.

Бидете дека како и да е, на регионот на Москва се заинтересирани за изгледот на нејзината територија на таков проект. Ние ќе очекуваме позитивна одлука, а потоа и почетокот на производството на современите автомобили "Мерцедес" во Русија.