Фолксваген Корадо: спецификација и опис модел

Фолксваген Корадо - сигурен, ефикасен, безбеден и удобен автомобил, направен во оригинален спортски дизајн. Тој почна да се произведува во 1988 година. Претходник модел е познат како Scirocco. Тоа беше првата машина во процесот на креирање на кои се однесуваат на специјалисти фокусирани на спортски карактер. Но, тогаш тоа е застарена, и беше одлучено да се производство на нови елементи.

дизајн

Прво, тоа е вреди да се каже неколку зборови за надворешноста Фолксваген Корадо. Тој е компактен хечбек дизајниран во сквотот дизајн. Посебно функција - бизарно криви половината, издолжена хауба и краток заден препуст. Предниот дел е речиси рамна. Но, тоа е украсена со правоаголни оптика.

Должината на автомобилот да достигне 4.049 метри, висина - 1.318 m и ширина -. 1.689 m Повеќе добар овој автомобил меѓуоскино растојание што може да се види дури и со голо око. Неговата вредност е 2.469 mm. Бидејќи, и покрај фактот дека автомобилот изгледа доста компактен, тој е пространа никого.

Патем, во процесот на создавањето на дизајнерите на ентериер, исто така, се обиде да го следат аголна стил. Главни карактеристики внатрешни работи - спортски седишта со странична потпора.

Што има под хауба

Најраните модели беа завршени Фолксваген Корадо 1.8-литарски 16-вентилски мотор. Малку подоцна почна да се стави под хаубата на моторот Г-60 има механички компресор. Интересно е тоа што во времето кога овој модел е произведен од страна на концернот "Фолксваген" од најмоќните и најбрз меѓу сите автомобили. Друга вреди да се напомене дека овој модел изградена на сите класични канони на спортско купе.

Во 90-тите направени од најатрактивните, ако зборуваме за карактеристиките на автомобили. Најмоќната верзија беше Фолксваген Корадо VR6 автомобил. Под неговата хауба монтиран 2,9-литарски 190 КС. Тоа беше една верзија на 5-чекор "механика" и 4-бенд "автоматски". Сепак, моделот со автоматски менувач направи само две години - од 1991 до 1993.. Но, верзијата со "механика" постои веќе 4 години, до крајот на производството. И таа беше најдобар говорник. Максималната брзина е 235 km / h и забрзување - 7 секунди на "стотици". На 100 километри во комбиниран циклус, тоа беше околу 7,2 литри.

Исто така, имаше автомобили со 1.8-литарски мотори. Тие произведуваат 160 "коњи". Исто така, тие се заврши 2-литарски мотори со 126 и 116 литри. а. И секоја верзија може да биде опремен како "механика" и "автоматски".

други карактеристики

Како што може да се разбере, на Фолксваген Корадо спецификации се навистина добри. И тие може да се смета како такви дури и денес, во ерата на модерната технологија.

Во прилог на мотори, вреди да се напомене внимание и кои се инсталирани во внатрешноста на предните седишта со изречена странична потпора. Тие имаат неколку прилагодувања, така што возачот може да организира полулегнал слетување. На врвот на автомобилот опсег може да се пофали со кожни седишта и врати, како и присуство на electropackage. Во предложениот за контрола на тракцијата како стандардна опрема.

Но моделот од почетокот на 90-тите години може да се пофали на се има стерео радио од Sony, моќ прозорци, затемнети стакла, анти-кражба систем, анти-алергиски филтер систем засилувач, Чешка и ABS.

Патем, овој модел може да се најде во реклами за продажба на скромна цена. А автомобил со 160-коњски сили во добра состојба ќе чини околу 100-120 илјади рубли.