"Хонда-Соларис": карактеристики, фотографии и рецензии

Тајната на успехот на најпродавани автомобили во пазарот често се скриени во очигледен и едноставни нешта. Може да се прашувам зошто само уште е на располагање Птицата непривлечна модел. Се чини, да се развие концептот сосема ги задоволува потребите на целната публика, да се спроведе маркетинг кампања и периодично се менува во текот на планираните редизајн. Во пракса, производителите се соочуваат со технички нијанси маса, од кои повеќето се меша олицетворение зачнати. Спротивно на тоа, Корејскиот производител на автомобили "Хонда Соларис" покажува пример за тоа како да се вешто производителот може да создаде речиси идеален модел на буџетот класа. Во најмала рака, тоа би изгледало вака во очите на многу илјадници на руски возачи.

Општи информации за моделот

Предизвикот со кој се соочуваат програмерите на моделот е да ги поттикне ниска цена машини толерантна контрола на квалитет, пријатен дизајн и модерен сет на опции. Се разбира, "Хонда Соларис" треба да се додаде на листата на предностите на автомобили, и силата, која во многу нешта го одреди успехот на компактен. Екстериер модел кој Корејците се смета за еден од клучните фактори за привлекување, што се врши со очекување на домашни бренд филозофија.

Но, како што покажува искуството на многу добро познати производители, најубавите и стилски автомобил не е заинтересиран купувач без соодветна содржина и соодветни перформанси. Во однос на ова, моделот, исто така, не разочара потрошувачите. Компактен и маневрирање "Хонда Соларис" им дава простор за користење од страна на сопственикот, различни пристојно за државната моќ и на тој начин е угодно штедлива потрошувачка на гориво.

технички карактеристики

Во историјата на овој модел е познат по фактот дека тоа е практично дизајниран со нова платформа. Можеби тоа ќе го спаси автомобил од "наследени" проблеми со кои често се соочуваат со стариот база. Официјалните податоци, се разбира, не им даде целосна слика за сите можности за дизајн, но тие може да се користи да им суди на инженери избалансиран пристап кон развој на возило марка "Хонда Соларис", чии карактеристики се како што следува:

• Должина - 437 см.
• Висина - 147 см.
• Широчина - 170 cm.
• Должина - 257 см.
• Тло - 16 см.
• Предни шарата - 149,5 см.
• Задна песна - 150.2 см.
• Капацитетот на багажниот простор - 465 литри.
• Капацитет на резервоар - 43 l.
• Бруто тежина - 1565 kg.
• Пренос - Автоматско 4 чекори.
• Вози - пред.

Карактеристики моќ "кутии"

На пример на опсег на моторот е особено видливо оригинален пристап на корејски дизајнери во однос на буџетот производителот. Компанијата одби да користат евтини ниско-моќ мотори, формирање модерна линија на машини Гама. Почетна мотор поставен на "Хонда Соларис", спецификации, кои може да се претстави со волумен од 1,4 литри и капацитет од 107 литри. сек., одговара на статусот на традиционалниот голф класа. За оние кои имаат доволно основни понуда, производителот има обезбедено капацитет 123-коњски сили моторот од 1,6 литри.

Не постои ништо натприродно во овие мотори не е присутна, освен за еден протест. Сите исти модел не се однесува само за да се агилни градски автомобил, и е позициониран како subcompact. Очигледно, моќта капацитет поголем од 100 литри. а. прекумерното ниво на возило марка "Хонда Соларис" во задниот дел на хечбек. Но, тоа не е дури и во техничка и оперативна усогласеност, како и економската оправданост. Буџетот автомобили ретко се предвидени со моќна сила кутии поради зголемување на цена тагови.

перформанси

Од страна и големи, одлуката да се користи моќни мотори корист од автомобил. Меѓутоа, предностите на мотори оценуваат во различни начини. И покрај враќањето на 107 литри. е., стандардната верзија на "Хонда Соларис" брзо губат довербата во лентата за напредок за 100 км / ч. Но, во помлади моторот оптимално открива достоинството на моделот.

Повеќе моќна опрема, повеќе погодна за патувања надвор од градот, но дури и тука постојат некои нијанси. Особено, тивко суспензија грижат Кореја за време на транзиции на различни нивоа на покриеност може да се однесуваат сосема непредвидливо. пропадна задниот дел од набљудуваните делови кои, сепак, тоа им помага да се добие стабилизатор. Динамиката на карактеристики "Хонда Соларис", исто така, не се импресивни - максимална брзина од 175 km / h и забрзување на стотици се одвива 13,4 секунди. За мали компактен sitikar такви вредности одговараат на просечните вредности.

ажурирана верзија

Една од компонентите на успехот на модерната автомобили е разумен пристап за спроведување на надградби. Многу примери на промени да се свртиме од моделот на најлојалните навивачи. Но, ова не се однесува на корејскиот "Хонда Соларис". Новиот уред значително се промени, не само во изглед, но исто така и во техничка кутии. Што се однесува до екстериерот, ќе видите ажурирани оптика и повеќе доброто форма на лак и строг. Внатре, таму беа меки потпирачи за раце, како и џебови за шишиња и други мали нешта. Ако сакате, може да се види, како и употребата на повеќе висок квалитет на завршувањето на материјали, покажувајќи на подготвеност на производителот за подигање на статусот на моделот.

Напојна единица 1,6 во нов уред е надополнет со 6-брзински автоматски менувач. Сепак, 107-коњски сили, кои исто така се испорачува со "Хонда Соларис", ова ажурирање не допре - тоа е поврзан со механизам за 4-чекор. Остатокот од технички параметри остануваат исти.

Позитивни повратни информации за моделот

Автомобилот има многу предности кои го означуваат и сопствениците на првите примероци, и корисниците ажурирани верзија. Поголемиот дел од позитивни критики се договорат за пристоен ергономски, елегантен и атрактивен дизајн, добро обмислени сила "кутии", робустен дизајн и добра контрола. Всушност, со толку многу како модел, но тоа е за сите цена. Фактот дека на автомобили "Хонда Соларис" на градот може да се купи за 300-400 илјади. Рубли во Москва. Европски модели со истите предности во неговата маса се мери 2-3 стотици илјади повеќе. И тоа е поради тоа што елементот база на "Соларис" редок квалитет за буџет автомобил, кој инспирира доверба, дури и во случаи на секундарниот пазар.

негативни критики

Сериозни проблеми се забележи од страна на многу корисници, само две. Во првиот случај, оваа суспензија на задната страна од машината. нејзината слаба структура лошо се справува со товарот во багажникот и практично не држи контрола при вртење - како што е наведено погоре, освен стабилизатор кој е присутен во листата "Хонда Соларис" на опции. Осврти за вториот забележи недостаток на недостаток на изолација. Поточно, тоа е присутна, но е формирана така што неговата ефикасност речиси и не се забележува. Ова исто така важи и за намалување на шум и топлинска изолација материјали. Меѓутоа, овој проблем не е утврдена со малку ажурирање автомобил. Делумно за да им помогне на новите завршувањето на материјали.

заклучок

Ако ние се забораваме за позиција на пазарот на корејски модел и само погледнете во неа, а потоа направи малку тест возење, тогаш идејата на low-end сегментот дури и ќе се обиде да лази. И во изглед и внатрешна декорација на автомобилот, "Хонда Соларис" заслужува повисок статус. се разбере и креаторите кои се прошири опсегот на колекции, пласирање на пазарот на верзијата со респектабилна цената. Како оправдани таква инвестиција - поединец прашање, но за оние кои силно се поврзува со купување на почетното ниво на пазарот на автомобили, прво треба да се разгледа оваа опција. Сепак, Европската аматерски удобно седани намали бар не дава никаква смисла. Вие може да победи во цената, практичност, па дури и возење на ефикасноста, но, безбедност и сигурност - не на карактеристики кои го прават Кореја subcompact стана бестселер.